曹妃甸港作為我國(guó)鐵海聯(lián)運(yùn)煤炭運(yùn)輸體系中主要的煤炭下水碼頭之一,近年來(lái)煤炭下水量需求也不斷增加,碼頭的吞吐能力和下水量需求之間的矛盾也日益凸顯,曹妃甸港積極建設(shè)新碼頭。華能集團(tuán)在曹妃甸港區(qū)投資的年設(shè)計(jì)吞吐能力達(dá)5 000萬(wàn)噸的大型專(zhuān)業(yè)化煤碼頭也在積極建設(shè)。考慮到煤碼頭各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的不確定性,從系統(tǒng)角度出發(fā),提升煤碼頭整體的作業(yè)效率尤為重要。煤炭堆場(chǎng)作為煤碼頭作業(yè)的核心環(huán)節(jié),其作業(yè)效率的高低與碼頭整體作業(yè)效率緊密相關(guān),是解決煤碼頭生產(chǎn)作業(yè)中存在問(wèn)題的重要手段和途徑,因此,有必要對(duì)華能曹妃甸港煤碼頭的堆場(chǎng)管理及優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題展開(kāi)研究,在此基礎(chǔ)上提出合理的堆場(chǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。從研究?jī)?nèi)容看,本文在闡述相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,以曹妃甸港區(qū)自然地理、配套條件和華能集團(tuán)煤炭供求情況的分析為基礎(chǔ)依據(jù),首先對(duì)曹妃甸港煤碼頭的吞吐量進(jìn)行預(yù)測(cè),并分析對(duì)碼頭堆場(chǎng)作業(yè)的影響;其次分析了曹妃甸港煤碼頭堆場(chǎng)作業(yè)管理現(xiàn)狀及存在問(wèn)題;再次針對(duì)曹妃甸港煤碼頭堆場(chǎng)管理存在的問(wèn)題建立堆場(chǎng)作業(yè)模型;最后有針對(duì)性地提出華能曹妃甸煤碼頭堆場(chǎng)管理及優(yōu)化的對(duì)策建議。從研究方法看,本文基于系統(tǒng)的觀(guān)點(diǎn),結(jié)合多種研究方法。一是理論與實(shí)踐相結(jié)合法,研究采用信息網(wǎng)絡(luò)與圖書(shū)館調(diào)研以及實(shí)地考察相結(jié)合的方法,廣泛搜集數(shù)據(jù)。二是全面研究與重點(diǎn)分析相結(jié)合,全面研究全國(guó)煤炭的運(yùn)輸現(xiàn)狀,又重點(diǎn)分析曹妃甸港口發(fā)展現(xiàn)狀和運(yùn)輸需求。三是定性與定量分析相結(jié)合,構(gòu)建吞吐量預(yù)測(cè)模型進(jìn)行貨量預(yù)測(cè);構(gòu)建堆場(chǎng)作業(yè)優(yōu)化模型,進(jìn)行定量分析。
【學(xué)位單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2015
【中圖分類(lèi)】：F552.6

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