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碳排放政策下易變質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的優(yōu)化與協(xié)調(diào)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-02-25 00:22

  本文關(guān)鍵詞: 供應(yīng)鏈管理 碳排放政策 易變質(zhì)產(chǎn)品 庫(kù)存定價(jià) 契約機(jī)制 協(xié)調(diào) 出處:《華中科技大學(xué)》2016年博士論文 論文類型:學(xué)位論文


【摘要】:在低碳經(jīng)濟(jì)背景下,多種碳排放政策被各國(guó)政府用來(lái)控制和緩解碳排放,這些政策的實(shí)施改變了企業(yè)和供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和決策環(huán)境。另一方面,由于具有容易發(fā)生損耗的物理屬性,以生鮮品為代表的易變質(zhì)類產(chǎn)品給碳排放政策下的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn);诖,本論文以易變質(zhì)產(chǎn)品為主要研究對(duì)象,綜合運(yùn)用凸優(yōu)化、博弈論、契約理論和數(shù)值分析,研究了碳稅政策下具有多種分銷渠道的聯(lián)合定價(jià)和庫(kù)存模型以及二級(jí)供應(yīng)鏈在不同碳排放政策下的協(xié)調(diào)優(yōu)化模型。論文的主要研究?jī)?nèi)容如下:首先,基于生鮮電商的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,構(gòu)建了零售商在碳稅政策下通過(guò)多渠道銷售易變質(zhì)產(chǎn)品的聯(lián)合庫(kù)存和定價(jià)模型。運(yùn)用凸優(yōu)化的理論與方法分析了模型最優(yōu)策略的相關(guān)性質(zhì)并設(shè)計(jì)有效算法求得了零售商在有限計(jì)劃期內(nèi)的最優(yōu)聯(lián)合庫(kù)存和定價(jià)格策略。結(jié)合應(yīng)用算例分析了碳稅政策對(duì)零售商的利潤(rùn)和碳排放的影響。然后,將單個(gè)企業(yè)的情形拓展到二級(jí)供應(yīng)鏈系統(tǒng),研究了碳排放政策對(duì)二級(jí)易變質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈整體優(yōu)化與分散決策的影響。一方面,構(gòu)建了碳限額與交易政策和碳稅政策下二級(jí)易變質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的整體庫(kù)存優(yōu)化模型。在傳統(tǒng)庫(kù)存模型的基礎(chǔ)上,考慮了零售商自身倉(cāng)庫(kù)容量有限、銷售價(jià)格具有時(shí)變特征和制造商生產(chǎn)過(guò)程會(huì)產(chǎn)生碳排放等實(shí)際現(xiàn)象。從系統(tǒng)的角度求解了供應(yīng)鏈的最優(yōu)庫(kù)存策略并比較了兩種碳排放政策對(duì)供應(yīng)鏈整體優(yōu)化策略的影響。另一方面,基于碳限額與交易政策下二級(jí)易變質(zhì)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈博弈模型,分析了制造商和零售商的最優(yōu)決策?紤]到制造商減排技術(shù)水平、零售商銷售價(jià)格、促銷服務(wù)水平和當(dāng)前庫(kù)存水平對(duì)市場(chǎng)需求的影響,定量描述了市場(chǎng)需求函數(shù)。進(jìn)一步求解了以制造商為主導(dǎo)者的供應(yīng)鏈博弈模型的均衡解并分析了碳限額與交易政策對(duì)制造商和零售商最優(yōu)決策的影響。最后,考慮到二級(jí)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成員之間的博弈行為,基于契約機(jī)制的設(shè)計(jì)研究了碳排放政策下二級(jí)易變質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)問(wèn)題。一方面,分析了系統(tǒng)運(yùn)行在有限計(jì)劃期內(nèi)的二級(jí)易變質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈在碳稅政策下的協(xié)調(diào)優(yōu)化策略。對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式為生產(chǎn)推動(dòng)(Push)市場(chǎng)需求的情形,首先比較了系統(tǒng)在集中式?jīng)Q策和分散式?jīng)Q策下的利潤(rùn)值并得出了利潤(rùn)比值的下界。然后,利用收益共享契約和兩部收費(fèi)契約協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈并得出了系統(tǒng)在各契約下實(shí)現(xiàn)雙贏的必要條件。最后通過(guò)算例分析比較了供應(yīng)鏈在兩種契約下的利潤(rùn)值和碳排放量。另一方面,基于系統(tǒng)運(yùn)行在無(wú)限計(jì)劃期內(nèi)的二級(jí)易變質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模型,分析了運(yùn)營(yíng)模式為市場(chǎng)需求拉動(dòng)(Pull)生產(chǎn)的系統(tǒng)在碳限額與交易政策下的協(xié)調(diào)策略。通過(guò)比較供應(yīng)鏈在集中式和分散式?jīng)Q策下的利潤(rùn)值得出了二者比值的上界。利用收益共享契約協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈并得出了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙贏的充分必要條件。最后結(jié)合數(shù)值算例分析了碳限額與交易政策對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的影響。
[Abstract]:In the light of low carbon economy , many carbon emission policies are used by governments to control and mitigate carbon emissions . The implementation of these policies has changed the management objectives and decision - making environment of enterprises and supply chains .

【學(xué)位授予單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F326.6
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本文編號(hào):1532319

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