高速鐵路司機心理負荷及其對工作績效影響研究
本文關鍵詞:高速鐵路司機心理負荷及其對工作績效影響研究
更多相關文章: 高速鐵路司機 心理負荷 工作績效 工作滿意度 個性特征
【摘要】:人力資源績效通常會受到多種主客觀因素相互作用的影響,因此人力資源績效具有多因性。由于研究視角的差異,不同的學者提出了不同的績效影響因素?茖W技術的快速發(fā)展很大程度上提高了人類的工作績效,人們也越來越需要借助高科技產(chǎn)品來完成工作。傳統(tǒng)的人力資源管理傾向于將員工的績效歸因于個體因素,認為人的生理因素和心理因素共同對績效產(chǎn)生了影響。高速鐵路司機作為保障高速鐵路運行安全的關鍵崗位,其安全工作績效備受關注,而心理負荷則是影響高速鐵路司機工作績效的一個重要因素。數(shù)字化技術降低了駕駛工作對高速鐵路司機的體力需求,但對其腦力和責任心提出了更高的要求。不斷增加的工作任務對高速鐵路司機的信息加工要求不斷提高,高速鐵路司機感受到的心理負荷也日趨凸現(xiàn)。有效地評估高速鐵路司機的心理負荷,進而采取適當?shù)墓芾聿呗?有助于提高其效率和績效,同時還有利于防止事故發(fā)生。本文根據(jù)高速鐵路司機工作特征和心理負荷形成機理,依據(jù)四維多資源理論和人的信息處理結構模型,結合高速鐵路司機工作任務分析結果,最終構建出高速鐵路司機心理負荷模型。根據(jù)高速鐵路司機在完成駕駛任務中所使用的心理資源情況,從中提取出了高速鐵路司機心理負荷評價指標,即注意力分配與轉移能力、速度感知能力、決策執(zhí)行能力、反應判斷能力、推理能力、學習能力、工作記憶力和抗壓穩(wěn)定性等。結合主觀和客觀的評價方式,建立了高速鐵路司機心理負荷測評方法體系,即主觀心理負荷問卷、記憶力測試、學習推理能力測試、反應判斷能力測試、速度執(zhí)行能力測試和注意力測試等。依據(jù)所構建的心理負荷測評體系,對北京、上海、濟南、哈爾濱等鐵路局718名高速鐵路司機的主觀和客觀心理負荷水平進行分析,得出了在不同年齡、不同作業(yè)組織、不同作業(yè)時間條件下的高速鐵路司機主觀和客觀心理負荷變化規(guī)律,為本文的研究奠定堅實的基礎。本文還研究了高速鐵路司機心理負荷與工作績效的關系,深入研究了心理負荷對任務績效和關系績效的影響作用。通過高速鐵路司機心理負荷對工作績效的擬合分析發(fā)現(xiàn),兩者呈現(xiàn)"倒U型"的關系模型,這正驗證了前任學者的研究觀點。本文利用相關分析與回歸分析方法發(fā)現(xiàn),高速鐵路司機心理負荷與工作績效間整體呈現(xiàn)顯著的負相關關系,心理負荷對工作績效及其子維度具有顯著的預測作用。為進一步探討高速鐵路司機心理負荷對工作績效的內(nèi)在影響機制,本文分別對高速鐵路司機工作滿意度在心理負荷對工作績效的中介效應,以及個性特征在心理負荷對工作績效的調(diào)節(jié)效應進行驗證。結果表明:高速鐵路司機工作滿意度在總體心理負荷和主觀心理負荷與工作績效關系中存在顯著的中介效應,而工作滿意度在客觀心理負荷與工作績效關系中不存在顯著的中介效應;就個性特征的調(diào)節(jié)作用而言,個性特征在高速鐵路司機心理負荷與工作績效、關系績效和任務績效的關系中起到調(diào)節(jié)作用。特別是,具有相同心理負荷水平的高速鐵路司機,高穩(wěn)定性者、高有恒性和高自律性者都會取得更好的工作績效。最后基于本文構建的高速鐵路司機心理負荷模型,依據(jù)所建立的心理負荷評價體系,以及心理負荷對工作績效影響機理研究的相關結論,為高速鐵路司機選拔和培訓活動提供行之有效的人力資源管理方案,并針對高速鐵路司機工作時間、作業(yè)組織管理、心理負荷緩解和工作績效提升等方面提出科學合理的應用策略。本文的主要創(chuàng)新點是:第一,構建了高速鐵路司機心理負荷模型,擴展心理負荷理論的應用領域。第二,建立了高速鐵路司機心理負荷評價體系,包含高速鐵路司機心理負荷評價指標體系和心理負荷評價方法體系。第三,在理論研究的基礎上,以統(tǒng)計分析和實證研究的方式得出高速鐵路司機心理負荷與工作績效的相關關系及其影響因素,是對心理負荷與工作績效關系研究領域的有效補充。第四,對高速鐵路司機心理負荷對工作績效的影響過程中存在中間變量和調(diào)節(jié)變量進行分析,明確了以工作滿意度為中介變量,個性特征為調(diào)節(jié)變量的心理負荷與工作績效關系結構。
【學位授予單位】:北京交通大學
【學位級別】:博士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:F272.92;F532.6
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條
1 梁賦,劉濤;論體育課的心理負荷[J];北京工業(yè)職業(yè)技術學院學報;2004年02期
2 常勝;苗苗;;體育課心理負荷評價模型的設計與應用[J];黃河水利職業(yè)技術學院學報;2006年04期
3 孫向紅;楊帆;;車輛駕駛心理負荷測量工具的測評與發(fā)展:一個現(xiàn)場研究的嘗試[J];人類工效學;2008年03期
4 龔潔;;德國大學生的心理負荷癥結所在[J];寧波工程學院學報;2005年04期
5 ;[J];;年期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條
1 張智君;朱祖祥;楊仁志;;監(jiān)控操作心理負荷的綜合測評模型研究[A];第八屆全國心理學學術會議文摘選集[C];1997年
2 毛玉祥;;辦公室主任要能承受住四種壓力[A];中國當代秘書群星文選[C];1999年
3 朱祖祥;張智君;;追蹤作業(yè)中幾種心理負荷評估指標敏感性的研究[A];第二屆全國人—機—環(huán)境系統(tǒng)工程學術會議論文集[C];1995年
4 韓冬;祁祿;楊文登;;心理負荷如何影響身體負擔:一種具身的視角[A];心理學與創(chuàng)新能力提升——第十六屆全國心理學學術會議論文集[C];2013年
5 黎堅;張厚粲;;心理負荷對元監(jiān)測準確性和偏差的影響[A];第十一屆全國心理學學術會議論文摘要集[C];2007年
6 楊家忠;張侃;;交通復雜度對管制員心理負荷與情境意識的影響[A];第十一屆全國心理學學術會議論文摘要集[C];2007年
7 車颯;;以愛心贏得教育的碩果[A];國家教師科研基金“十一五”成果集(中國名校卷)(一)[C];2009年
8 徐祥剛;劉寧;葛燕;孫向紅;張侃;;實車駕駛條件下,,疲勞和次要任務對出租車駕駛員心理負荷的影響[A];第十一屆全國心理學學術會議論文摘要集[C];2007年
9 游旭群;趙小軍;甘碩秋;石常秀;;B2C在線購物體驗評估:基于虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實的心理負荷研究[A];心理學與創(chuàng)新能力提升——第十六屆全國心理學學術會議論文集[C];2013年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前4條
1 小荷;不同人群的不同心理負荷[N];蚌埠日報;2006年
2 本報記者 劉芬;開車打手機聽比說更易出事故[N];北京科技報;2004年
3 劉水華;高技術戰(zhàn)爭對官兵心理素質的影響及對策[N];戰(zhàn)士報;2006年
4 王成林 樊生勝;增強處置本領[N];人民武警;2006年
中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 周宏;高速鐵路司機心理負荷及其對工作績效影響研究[D];北京交通大學;2017年
中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 王曉英;哈爾濱普通高校公共體育課學生心理負荷的研究[D];哈爾濱師范大學;2012年
2 唐志勇;數(shù)字化控制系統(tǒng)中操縱員人格特質與心理負荷關系的實證分析[D];南華大學;2012年
本文編號:1282481
本文鏈接:http://www.sikaile.net/shoufeilunwen/jjglbs/1282481.html