沖擊地壓災害破壞性強,危害性巨大。我國煤礦沖擊地壓災害85%發(fā)生在回采巷道,主要原因是巷道近場高應力區(qū)煤巖體所受疊加應力超過其強度極限發(fā)生破壞,積聚的彈能應變能瞬間釋放導致巷道劇烈破壞。因此,采用卸壓方式緩解巷道圍巖高應力集中程度,或加強支護提高巷道圍巖抗沖擊破壞能力,成為沖擊地壓巷道防控的兩大途徑。針對煤層硬度為中硬及以上、煤層局部夾矸或變質(zhì)導致高應力、評價監(jiān)測為強沖擊危險等情況,煤層爆破卸壓效果明顯,適應性強,但煤層爆破致裂損傷效應會破壞巷道圍巖完整性,降低圍巖承載能力,削弱了支護結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能。由此看來,“爆破卸壓”與“支護加固”既矛盾又統(tǒng)一,如何實現(xiàn)兩者的“協(xié)同雙效”作用是一個非常重要的研究課題。本文采用現(xiàn)場試驗、數(shù)值模擬、理論分析等研究手段,分析了煤層爆破卸壓減沖機制和對巷道圍巖及支護體損傷機制,構(gòu)建了爆破損傷巷道圍巖評估方法,提出了損傷巷道圍巖承載結(jié)構(gòu)重塑技術(shù),規(guī)劃了爆破卸壓-支護加固協(xié)同防沖實現(xiàn)路徑。論文取得主要研究成果如下:(1)研究得出了煤層爆破卸壓減沖機制�；诿簩颖品謪^(qū)特征,總結(jié)了煤層爆破卸壓減沖機制。煤層爆破致裂可降低煤體力學性質(zhì)改善煤體沖擊傾向性,調(diào)整巷道...

【文章頁數(shù)】：121 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

圖1.1技術(shù)路線圖

則，規(guī)劃爆破卸壓-支護加固協(xié)同防沖主要技術(shù)及實現(xiàn)路徑。（4）煤巷“卸壓爆破-支護加固”協(xié)同防沖現(xiàn)場實踐以1301工作面運輸巷為工程試驗場地，分析沖擊地壓致災機制，通過震波CT原位探測技術(shù)反演得到工作面區(qū)域的危險區(qū)域，采用爆破卸壓技術(shù)對危險區(qū)域進行爆破解危。同時，根據(jù)提出的巷....

圖2.2067-1運輸巷采掘平面圖

煤炭科學研究總院博士論文16固長度不小于1000mm，錨固力為125KN，預緊力矩為200N·m。(2)錨索：規(guī)格為φ21.8mm×6300mm，間排距1600mm×1600mm，外露長度≤300mm，錨索布置方式為“2-3”式，每根錨索使用四支MSZ2550藥卷錨固，錨固長度不....

圖2.4PASAT-M型便Fig.2.4PASAT-M

2煤層爆破卸壓下沖擊巷道圍巖損傷試驗研究172.2煤層爆破振動下巷道圍巖響應試驗2.2.1試驗目的及流程（1）試驗目的①分析煤層爆破應力波在圍巖中的傳播衰減規(guī)律；②分析煤層爆破振動下巷道圍巖響應特征，主要考察爆破振動三要素：持續(xù)時間、主頻和振幅。（2）試驗監(jiān)測設(shè)備為獲取爆破振動條....

圖2.6原始爆破

煤炭科學研究總院博士論文201#2#（c）非爆破幫(8~11#檢波器)圖2.6原始爆破振動信號曲線Fig.2.6Acquisitionoforiginalblastingvibrationsignal（2）爆破振動類型壓縮P波初至起跳方向向上，為拉伸型振動，存在于頂板發(fā)生水平拉伸....

本文編號：3962792