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基于科技文獻(xiàn)的燃料電池汽車企業(yè)技術(shù)機(jī)會研究

發(fā)布時間:2023-04-28 13:47
  當(dāng)今全球范圍內(nèi)新一輪技術(shù)與產(chǎn)業(yè)革命正蓬勃興起,各國都在加大科技創(chuàng)新力度,積極加強(qiáng)以科技創(chuàng)新為核心的全面戰(zhàn)略部署,試圖在新材料、新能源、信息、生物等新興技術(shù)領(lǐng)域搶占未來發(fā)展制高點。而企業(yè)作為科技創(chuàng)新活動的主體,面對日趨激烈的市場競爭環(huán)境,只有具備宏觀把握技術(shù)發(fā)展方向、識別技術(shù)創(chuàng)新機(jī)會、評估與預(yù)測技術(shù)商業(yè)化前景、并擁有制定最優(yōu)技術(shù)發(fā)展策略的能力,才能適時地順應(yīng)快速發(fā)展的技術(shù)趨勢,在科技創(chuàng)新與應(yīng)用中占得先機(jī)。因此,如何能夠更好地把握戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展脈搏與技術(shù)創(chuàng)新機(jī)會,成為當(dāng)前企業(yè)和科研人員共同關(guān)注的焦點,也成為研究者愈發(fā)關(guān)注的關(guān)鍵問題,這對制定企業(yè)未來技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略、實現(xiàn)自主技術(shù)創(chuàng)新、提升企業(yè)核心競爭力發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文以“企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新”為研究目標(biāo),燃料電池汽車企業(yè)為研究對象,以期刊文獻(xiàn)和專利文獻(xiàn)為數(shù)據(jù)基礎(chǔ),將文本挖掘、網(wǎng)絡(luò)分析、文獻(xiàn)計量和專利分析相關(guān)方法與技術(shù)機(jī)會研究相結(jié)合,以“理論框架和方法基礎(chǔ)?核心技術(shù)研發(fā)方向識別?技術(shù)創(chuàng)新方案識別?技術(shù)商業(yè)化機(jī)會分析”為文章主線,提出了一套系統(tǒng)的基于科技文獻(xiàn)的燃料電池汽車企業(yè)技術(shù)機(jī)會研究模型,主要創(chuàng)新成果總結(jié)如下:(1)本文提出了一個識別燃...

【文章頁數(shù)】:180 頁

【學(xué)位級別】:博士

【文章目錄】:
中文摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 當(dāng)前研究與存在的問題
    1.2 研究問題的提出與研究方案
        1.2.1 研究問題的提出
        1.2.2 理論研究構(gòu)架
    1.3 研究內(nèi)容與框架
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究框架
    1.4 研究意義
    1.5 主要創(chuàng)新點
第二章 理論方法和文獻(xiàn)綜述
    2.1 技術(shù)機(jī)會分析相關(guān)理論
        2.1.1 技術(shù)預(yù)測與技術(shù)機(jī)會分析
        2.1.2 技術(shù)機(jī)會的含義
        2.1.3 技術(shù)機(jī)會分析方法與工具
    2.2 文本挖掘在技術(shù)機(jī)會分析中的應(yīng)用
        2.2.1 文本分割與句法分析
        2.2.2 關(guān)鍵詞提取
        2.2.3 文本聚類
    2.3 網(wǎng)絡(luò)分析在技術(shù)機(jī)會分析中的應(yīng)用
        2.3.1 關(guān)系提取
        2.3.2 特征與結(jié)構(gòu)分析
    2.4 文獻(xiàn)計量與專利分析在技術(shù)機(jī)會分析中的應(yīng)用
        2.4.1 趨勢分析
        2.4.2 計量指標(biāo)
    2.5 本章小結(jié)
第三章 燃料電池汽車企業(yè)核心技術(shù)研發(fā)方向識別研究
    3.1 問題的提出
    3.2 核心技術(shù)領(lǐng)域識別及發(fā)展水平分析
        3.2.1 基于文本挖掘的核心技術(shù)組件萃取
        3.2.2 企業(yè)的技術(shù)組合向量構(gòu)建
        3.2.3 基于技術(shù)組合向量的技術(shù)發(fā)展水平分析
    3.3 核心技術(shù)領(lǐng)域潛力評估及發(fā)展優(yōu)先級分析
        3.3.1 技術(shù)競爭強(qiáng)度評估
        3.3.2 技術(shù)生命周期評估
        3.3.3 技術(shù)市場潛力評估
    3.4 核心技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展點識別
        3.4.1 專利關(guān)系映射
        3.4.2 創(chuàng)新專利識別
    3.5 實證研究——以通用公司為例識別企業(yè)核心技術(shù)研發(fā)方向
        3.5.1 案例研究背景
        3.5.2 數(shù)據(jù)采集與處理
        3.5.3 通用公司核心技術(shù)領(lǐng)域識別及發(fā)展水平分析
        3.5.4 通用公司核心技術(shù)領(lǐng)域潛力評估與發(fā)展優(yōu)先級分析
        3.5.5 通用公司核心技術(shù)領(lǐng)域中的創(chuàng)新專利識別
    3.6 本章小結(jié)
第四章 燃料電池汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方案識別研究
    4.1 問題的提出
    4.2 燃料電池汽車領(lǐng)域技術(shù)網(wǎng)絡(luò)描述
        4.2.1 燃料電池汽車領(lǐng)域技術(shù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法
        4.2.2 技術(shù)網(wǎng)絡(luò)特征描述
    4.3 基于多元鏈路結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案識別
        4.3.1 基于文獻(xiàn)數(shù)據(jù)的技術(shù)方案識別
        4.3.2 基于專利數(shù)據(jù)的技術(shù)方案識別
    4.4 基于回歸分析的技術(shù)創(chuàng)新方案評價與預(yù)測模型
        4.4.1 技術(shù)創(chuàng)新方案綜合評價指標(biāo)體系構(gòu)建
        4.4.2 基于回歸分析構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新方案預(yù)測模型
    4.5 實證研究——以“儲氫技術(shù)”為例開展企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方案識別研究
        4.5.1 儲氫技術(shù)網(wǎng)絡(luò)特征描述
        4.5.2 基于多元鏈路結(jié)構(gòu)的儲氫技術(shù)方案識別
        4.5.3 構(gòu)建基于回歸分析的儲氫技術(shù)方案評價模型
        4.5.4 預(yù)測儲氫技術(shù)領(lǐng)域未來技術(shù)創(chuàng)新方案并進(jìn)行結(jié)果驗證
    4.6 本章小結(jié)
第五章 燃料電池汽車企業(yè)技術(shù)商業(yè)化機(jī)會分析
    5.1 問題的提出
    5.2 技術(shù)商業(yè)化機(jī)會分析框架
        5.2.1 技術(shù)商業(yè)化機(jī)會分析思路及方法
        5.2.2 技術(shù)商業(yè)化機(jī)會分析步驟
    5.3 面向技術(shù)的商業(yè)化機(jī)會分析
        5.3.1 基于專利分析的競爭對手企業(yè)初選
        5.3.2 基于協(xié)同過濾的競爭對手企業(yè)識別
        5.3.3 技術(shù)領(lǐng)域潛在商業(yè)化機(jī)會分析
    5.4 面向行業(yè)的商業(yè)化機(jī)會分析
        5.4.1 技術(shù)與行業(yè)映射關(guān)系
        5.4.2 基于技術(shù)與行業(yè)映射關(guān)系的商業(yè)化機(jī)會分析
        5.4.3 行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿υu價
    5.5 實證研究——以“儲氫技術(shù)”為例開展企業(yè)的技術(shù)商業(yè)化機(jī)會分析
        5.5.1 數(shù)據(jù)收集
        5.5.2 面向技術(shù)的商業(yè)化機(jī)會分析
        5.5.3 面向行業(yè)的商業(yè)化機(jī)會分析
    5.6 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 本研究的主要工作與結(jié)論
    6.2 研究的局限性
    6.3 后續(xù)研究建議
附錄 A
附錄 B
附錄 C
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
個人簡介及聯(lián)系方式



本文編號:3803899

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