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基于大渦模擬的鋸齒尾緣翼型流動(dòng)分析及氣動(dòng)噪聲預(yù)測

發(fā)布時(shí)間:2017-08-27 01:14

  本文關(guān)鍵詞:基于大渦模擬的鋸齒尾緣翼型流動(dòng)分析及氣動(dòng)噪聲預(yù)測


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【摘要】:中低雷諾數(shù)下,翼型尾緣音調(diào)噪聲往往很強(qiáng)烈,實(shí)際工程中有很多機(jī)械設(shè)備工作在這一雷諾數(shù)下。目前有實(shí)驗(yàn)表明,仿生鋸齒尾緣可以抑制中低雷諾數(shù)下翼型的音調(diào)噪聲。但鋸齒對(duì)翼型流動(dòng)結(jié)構(gòu)以及噪聲源的影響有待進(jìn)一步探究,以加深對(duì)鋸齒尾緣降噪機(jī)理的認(rèn)識(shí),并指導(dǎo)低噪聲葉片設(shè)計(jì)。本文對(duì)51.6 1 0cR e??,攻角為6?的NACA-0018翼型流動(dòng)進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,設(shè)計(jì)了兩種波長相等、長度不同的尾緣鋸齒。采用分區(qū)RANS-LES方法進(jìn)行流場計(jì)算,LES亞格子模型采用壁面自適應(yīng)當(dāng)?shù)販u粘模型(WALE),RANS區(qū)采用SST k??湍流模型,壁面附近網(wǎng)格達(dá)到中等分辨率LES要求。并通過基于Lighthill聲類比的FW-H方程預(yù)測了氣動(dòng)噪聲。計(jì)算工況下,翼型繞流具有以下特征:吸力面層流邊界層在前緣x/C??0.1附近分離,在中間弦長位置再附著為湍流邊界層,分離泡長度約0.2C;吸力面尾緣附近湍流強(qiáng)烈;尾緣鋸齒對(duì)吸力面上游邊界層的發(fā)展基本沒有影響。壓力面上,短鋸齒翼型A1的邊界層發(fā)展與原始翼型A0相似,其層流邊界層在x/C?0.49附近分離;長鋸齒A2的邊界層在x/C?0.55附近分離;尾緣壓力面處于過渡狀態(tài)分離區(qū)內(nèi)。非穩(wěn)態(tài)計(jì)算結(jié)果表明,原始NACA-0018翼型的升力、阻力呈現(xiàn)周期性變化,波動(dòng)頻率約為2270 Hz;鋸齒尾緣翼型A1及A2的升阻力不具有明顯的周期性。瞬時(shí)流場分析表明,翼型A0尾緣壓力面的旋渦及正渦量的脫落導(dǎo)致了升力的周期性波動(dòng);鋸齒尾緣翼型A1和A2尾緣處脫落的正渦量結(jié)構(gòu)破碎得更加迅速。對(duì)翼型周圍流動(dòng)結(jié)構(gòu)及非穩(wěn)態(tài)特征的分析表明,翼型A2尾緣處內(nèi)切的長鋸齒提供了縱向流動(dòng)發(fā)生的通道,鋸齒內(nèi)部形成順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的旋渦;來自吸力面的強(qiáng)湍流得以在更上游位置與來自壓力面的流動(dòng)匯合摻混,使得尾緣壓力面回流區(qū)及尾跡剪切層內(nèi)的湍流增強(qiáng),推遲了壓力面邊界層的分離,形成的回流區(qū)范圍更小。由此影響了尾緣上渦量周期性脫落的過程,破壞了尾緣附近壓力波動(dòng)的周期性,進(jìn)而減弱了整個(gè)翼型壁面附近的脈動(dòng)壓力。通過本文分析可見,在計(jì)算工況下,尾緣內(nèi)切的長鋸齒改變了尾緣壓力面附近的流動(dòng)結(jié)構(gòu),具有抑制翼型音調(diào)噪聲的潛力;贔W-H方程的氣動(dòng)噪聲預(yù)測表明,長鋸齒抑制了尾緣純音噪聲,降低了尾緣噪聲總聲壓級(jí)。
【關(guān)鍵詞】:翼型 鋸齒尾緣 尾緣噪聲 降噪 大渦模擬
【學(xué)位授予單位】:清華大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:O357.5;TB53
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-9
  • 第1章 緒論9-17
  • 1.1 研究背景9-11
  • 1.1.1 氣動(dòng)噪聲概述9
  • 1.1.2 翼型尾緣噪聲9-10
  • 1.1.3 仿生鋸齒尾緣降噪10-11
  • 1.2 相關(guān)研究進(jìn)展11-15
  • 1.2.1 翼型尾緣音調(diào)噪聲研究11-13
  • 1.2.2 鋸齒尾緣對(duì)翼型音調(diào)噪聲影響的研究13-15
  • 1.3 本文工作概要15-17
  • 1.3.1 研究內(nèi)容與意義15
  • 1.3.2 研究方法與難點(diǎn)15-17
  • 第2章 計(jì)算方法及CFD實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)17-31
  • 2.1 計(jì)算方法17-20
  • 2.1.1 大渦模擬基本理論18-20
  • 2.1.2 嵌入式大渦模擬方法20
  • 2.2 氣動(dòng)噪聲預(yù)測方法20-23
  • 2.2.1 Lighthill聲類比理論21-22
  • 2.2.2 氣動(dòng)噪聲數(shù)值預(yù)測方法22
  • 2.2.3 基于FW-H方程的積分解22-23
  • 2.3 CFD實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)23-30
  • 2.3.1 鋸齒尾緣設(shè)計(jì)23-25
  • 2.3.2 計(jì)算域與邊界條件25-26
  • 2.3.3 網(wǎng)格設(shè)計(jì)26-28
  • 2.3.4 計(jì)算方法與數(shù)據(jù)采集28-30
  • 2.4 本章小結(jié)30-31
  • 第3章 翼型繞流的總體特征31-50
  • 3.0 翼型繞流的一般特征32-34
  • 3.1 時(shí)均壓力場特征34-40
  • 3.1.1 時(shí)均壓力系數(shù)35-38
  • 3.1.2 脈動(dòng)壓力38-40
  • 3.2 壁面切應(yīng)力40-41
  • 3.3 流動(dòng)的時(shí)均湍流特征41-45
  • 3.3.1 縱向湍流強(qiáng)度41-43
  • 3.3.2 雷諾應(yīng)力43-45
  • 3.4 渦結(jié)構(gòu)及渦量分布45-49
  • 3.4.1 三維渦結(jié)構(gòu)45-47
  • 3.4.2 展向渦量分布47-49
  • 3.5 本章小結(jié)49-50
  • 第4章 尾緣鋸齒對(duì)流動(dòng)周期性的影響50-60
  • 4.1 氣動(dòng)力的非穩(wěn)態(tài)特征50-53
  • 4.1.1 升力50-52
  • 4.1.2 阻力52-53
  • 4.2 瞬時(shí)流場分析53-59
  • 4.2.1 翼型A0的瞬時(shí)流場53-55
  • 4.2.2 翼型A1的瞬時(shí)流場55-57
  • 4.2.3 翼型A2的瞬時(shí)流場57-59
  • 4.3 本章小結(jié)59-60
  • 第5章 尾緣鋸齒對(duì)邊界層及當(dāng)?shù)亓鲃?dòng)的影響60-76
  • 5.1 尾緣鋸齒對(duì)邊界層流動(dòng)的影響60-66
  • 5.1.1 吸力面邊界層分析60-63
  • 5.1.2 壓力面邊界層分析63-66
  • 5.2 鋸齒尾緣附近的流動(dòng)結(jié)構(gòu)66-73
  • 5.2.1 鋸齒尾緣壁面上流動(dòng)的發(fā)展66-67
  • 5.2.2 鋸齒內(nèi)切區(qū)域流動(dòng)分析67-73
  • 5.3 尾跡流動(dòng)分析73-74
  • 5.4 本章小結(jié)74-76
  • 第6章 氣動(dòng)噪聲預(yù)測76-80
  • 6.1 監(jiān)測點(diǎn)聲壓級(jí)77-78
  • 6.2 聲場指向性78-79
  • 6.3 本章小結(jié)79-80
  • 第七章 結(jié)論80-81
  • 參考文獻(xiàn)81-83
  • 致謝83-85
  • 個(gè)人簡歷、在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果85

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本文編號(hào):743643

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