本文關鍵詞：基于生態(tài)資本評估的海洋溢油生態(tài)價值損害及補償研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：20世紀后,石油逐步成為全球各國家生產和生活中最重要的能源之一,并穩(wěn)步成為某些國家的支柱產業(yè)。海洋作為全球石油主要的儲存庫和石油運輸的主要通道,海洋溢油事故發(fā)生的頻率和溢油的規(guī)模逐漸呈增大的趨勢。溢油事故一旦發(fā)生,不僅嚴重影響污染海域的水產養(yǎng)殖業(yè)、旅游業(yè)和居民生活環(huán)境,而且對當地經濟帶來嚴重的危害。2011年渤海灣發(fā)生的蓬萊19-3溢油事故嚴重污染油田周邊約6200 km2的海域。同時,油田周邊及其西北部1600 km2的海底沉積物受到嚴重污染。最終康菲公司和中海油公司共賠償16.83億元,用于賠償此次溢油事故對渤海生態(tài)環(huán)境造成的損害。本文以蓬萊19-3溢油事故為例,利用海洋溢油快速預評估模式和資源等價分析法量化評估溢油事故對渤海海洋生態(tài)服務功能造成的價值損失。并在此基礎上,對我國現有的海洋溢油生態(tài)補償制度提出對策和建議。因此,本文對我國溢油事故生態(tài)損害的評估和索賠具有重要的理論和現實意義。首先本文梳理了海洋生態(tài)系統(tǒng)服務功能現有的分類,并列出本文的具體分類標準。根據該分類標準,對于海洋生態(tài)系統(tǒng)服務功能價值損失從對物質性資源量的損害、對休閑娛樂的影響、對海域環(huán)境容量功能的影響和對海域生態(tài)功能的影響四個方面進行介紹。其次,本文第二章歸納國際海洋溢油事故和我國海洋溢油事故的損害現狀。港口碼頭日常作業(yè)和船舶碰撞、油船擱淺是導致溢油事故頻發(fā)的主要原因。小規(guī)模溢油事故是最主要的溢油類型。第三章詳細闡述了溢油對海洋生態(tài)系統(tǒng)的損害,主要包括溢油對海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響、溢油的經濟影響和社會影響三個方面。溢油對影響海域生態(tài)系統(tǒng)的供給服務、調節(jié)服務、文化服務和支持服務功能,并對海洋捕撈業(yè)、水產養(yǎng)殖業(yè)和旅游業(yè)帶來嚴重的經濟影響,同時會影響事故周邊居民的生活環(huán)境、身體健康和政府的信譽。并介紹溢油對環(huán)境和生態(tài)損害的識別和評估技術路線。第四章通過建立蓬萊19-3溢油事故的快速預評估模式評估溢油事故對生態(tài)服務功能和環(huán)境容量損失額量化評估渤海生態(tài)系統(tǒng)功能價值損失；資源等價分析法通過測算將遭受溢油損害的自然資源和海洋生態(tài)系統(tǒng)恢復到原本未受損時的狀態(tài),以虛擬的人工濕地作為修復工程來評估蓬萊19-3溢油事故造成的海洋環(huán)境和生態(tài)損害。第五章結合第五章量化評估的結果,提出通過明確補償主體、范圍和標準、拓寬生態(tài)補償金融資渠道、加強輿論監(jiān)督和公眾參與以及健全海洋生態(tài)環(huán)境保護法來健全我國溢油生態(tài)補償機制。第六章對全文進行歸納總結。
【關鍵詞】：生態(tài)服務功能 生態(tài)損害 資本評估 生態(tài)補償
【學位授予單位】：中國海洋大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：X55;X196
【目錄】：

• 摘要5-7
• Abstract7-11
• 0 緒論11-22
• 0.1 研究背景與意義11-13
• 0.1.1 研究背景11-12
• 0.1.2 研究意義12-13
• 0.2 研究現狀13-19
• 0.2.1 國外溢油損害評估技術13-17
• 0.2.2 國內溢油損害評估技術17-19
• 0.3 研究方法與技術路線圖19-21
• 0.3.1 研究方法19-20
• 0.3.2 技術路線圖20-21
• 0.4 論文的創(chuàng)新及不足21-22
• 1 海洋生態(tài)系統(tǒng)服務功能及價值評估方法22-28
• 1.1 海洋生態(tài)系統(tǒng)服務功能的分類22-23
• 1.2 海洋生態(tài)服務功能價值損失的計量方法和模型23-28
• 1.2.1 對物質性資源量的影響23-24
• 1.2.2 對休閑娛樂的影響24-25
• 1.2.3 對海洋的環(huán)境容量的影響25-26
• 1.2.4 對海域的生態(tài)功能的影響26-28
• 2 海洋溢油生態(tài)系統(tǒng)損害和補償現狀28-34
• 2.1 國際海洋溢油事故28-31
• 2.2 國內海洋溢油事故分析31-33
• 2.3 海洋溢油生態(tài)補償現狀33-34
• 3 溢油對海洋生態(tài)系統(tǒng)的損害34-46
• 3.1 海洋溢油損害34-43
• 3.1.1 溢油對海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響35-41
• 3.1.2 溢油的經濟影響41-42
• 3.1.3 溢油的社會影響42-43
• 3.2 溢油對環(huán)境和生態(tài)損害的識別和評估技術路線43-46
• 3.2.1 海洋生態(tài)損害的識別43-44
• 3.2.2 海洋生態(tài)服務功能價值損失評估的技術路線44-46
• 4 海洋溢油對生態(tài)系統(tǒng)損害評估實證分析46-63
• 4.1 蓬萊19-3溢油事故回顧46
• 4.2 基于溢油快速預評估模式蓬萊19-3油田損害評估46-52
• 4.2.1 快速預評估模式的建立46-51
• 4.2.2 溢油事故評估51-52
• 4.3 基于資源等價分析法的蓬萊19-3油田溢油生態(tài)損害評估52-62
• 4.3.1 評估模型建立52-57
• 4.3.2 基于資源等價分析法的生態(tài)成本測算57-62
• 4.4 小結62-63
• 5 我國海洋溢油生態(tài)補償制度的構建63-68
• 5.1 明確海洋生態(tài)補償的主體、范圍和標準63-64
• 5.1.1 明確海洋生態(tài)索賠主體和補償主體63-64
• 5.1.2 明確溢油生態(tài)損害賠償范圍64
• 5.1.3 明確溢油生態(tài)索賠額度64
• 5.2 拓寬溢油生態(tài)補償金的融資渠道64-66
• 5.2.1 吸引民間資本、社會資金和國際基金65
• 5.2.2 建立完善海洋生態(tài)稅制度65
• 5.2.3 增加對海洋生態(tài)補償的財政轉移支付65-66
• 5.3 增強輿論監(jiān)督和公眾參與66
• 5.3.1 充分發(fā)揮社會輿論監(jiān)督力量66
• 5.3.2 完善公眾參與制度66
• 5.4 建立健全海洋生態(tài)環(huán)境保護法律法規(guī)66-68
• 6 總結68-69
• 參考文獻69-72
• 致謝72-73
• 個人簡歷73-74
• 發(fā)表的學術論文74

【相似文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

1 ;巴西桑托斯港發(fā)生溢油事故[J];交通環(huán)保;2001年02期

2 浦寶康;2003年國際溢油會議論文簡介[J];交通環(huán)保;2004年01期

3 郭運武;劉棟;鐘寶昌;王道增;;風對河道溢油擴展、漂移影響的實驗研究[J];水動力學研究與進展A輯;2008年04期

4 王天霖;劉寅東;李永琛;;基于改進溢油模型的溢油浮標水動力分析[J];大連海事大學學報;2010年02期

5 吳廷芳;南海北部海面溢油漂移可能路徑的初步研究[J];熱帶海洋;1985年03期

6 文薈;海灣溢油三周年[J];交通環(huán)保;1994年04期

7 王水田;在天氣惡劣的情況下回收開闊海面上的溢油[J];交通環(huán)保;1995年05期

8 樂yN;1997年首次重大船舶溢油事故[J];交通環(huán)保;1997年01期

9 ;近5年世界重大溢油事故[J];交通環(huán)保;1997年03期

10 趙如箱;淺談溢油模型的發(fā)展及其應用設想[J];交通環(huán)保;2000年04期

中國重要會議論文全文數據庫 前10條

1 劉春玲;喬冰;李岱青;;溢油敏感資源保護方案綜合研究[A];2010年船舶防污染學術年會論文集[C];2010年

2 劉德洪;;對溢油事故的取證[A];中國航海學會船舶機電專業(yè)委員會2000年度學術報告會論文集[C];2000年

3 李飛鵬;尹秋曉;張海平;陳玲;;感潮河流溢油事故的數值模擬研究-以黃浦江為例[A];2008中國可持續(xù)發(fā)展論壇論文集（2）[C];2008年

4 孫維維;劉敏燕;孫安森;俞沅;;溢油源快速鑒別體系研究[A];中國科協2009年海峽兩岸青年科學家學術活動月——海上污染防治及應急技術研討會論文集[C];2009年

5 劉春玲;喬冰;;溢油敏感資源預警系統(tǒng)初探[A];中國科協2009年海峽兩岸青年科學家學術活動月——海上污染防治及應急技術研討會論文集[C];2009年

6 張永寧;白春江;;大連海域船舶溢油遙感監(jiān)測分析[A];1995-2009航海技術論文選集（第2集）[C];2010年

7 曾俊備;;淺談廣西沿海溢油風險源及防治對策[A];2010年船舶防污染學術年會論文集[C];2010年

8 安偉;李廣茹;趙宇鵬;牛志剛;邱照宇;;海上石油設施溢油風險評估及防范對策研究[A];第十五屆中國海洋（岸）工程學術討論會論文集(上)[C];2011年

9 李品芳;殷佩海;;港口船舶溢油風險評價[A];大連海事大學校慶暨中國高等航海教育90周年論文集（機電分冊）[C];1999年

10 馬喜臣;;北方海區(qū)船舶溢油防治示范工程概l良胺⒄股柘隱A];海峽兩岸“海上溢油應急計劃暨集裝箱運輸”學術研討會論文集[C];2002年

中國重要報紙全文數據庫 前10條

1 記者 羅沙;調查組令康菲對溢油損害負起責任[N];新華每日電訊;2011年

2 新華社記者 陳健　王宇 胡俊超;康菲溢油:比表態(tài)更重要的是行動[N];新華每日電訊;2011年

3 實習生　黃蕾;溢油事故重創(chuàng)中國�！『魡緡鴥扔臀圬熑坞U[N];國際金融報;2004年

4 朱生鳳 張兆康 朱有慶;解讀全球溢油響應網絡的分級響應安排[N];中國海洋報;2006年

5 ;中國應加快建設溢油鑒定體系[N];中國海洋報;2008年

6 記者 范京蓉　通訊員 肖志峰 杜健;新監(jiān)測系統(tǒng)10秒內發(fā)現海面溢油[N];深圳特區(qū)報;2009年

7 記者 孟慶豐 特約記者 董競敏;跟蹤浮標讓溢油“有跡可循”[N];中國交通報;2010年

8 記者 張帆　通訊員 林燕 陳鷗鷗;防溢油,未雨先綢繆[N];浙江日報;2010年

9 記者 王君策;當前事故附近海面已無明顯漂油[N];中國海洋報;2011年

10 記者 張一玲;開展海洋勘探開發(fā)溢油風險排查與整改[N];中國海洋報;2011年

中國博士學位論文全文數據庫 前9條

1 肖景坤;船舶溢油風險評價模式與應用研究[D];大連海事大學;2001年

2 尹奇志;內河水面溢油在線監(jiān)測方法研究[D];武漢理工大學;2011年

3 徐進;海上固定雷達組網式溢油監(jiān)測技術研究[D];大連海事大學;2013年

4 吳兆春;潮汐河道溢油擴展漂移的數值模擬[D];上海大學;2010年

5 劉朋;SAR海面溢油檢測與識別方法研究[D];中國海洋大學;2012年

6 石立堅;SAR及MODIS數據海面溢油監(jiān)測方法研究[D];中國海洋大學;2008年

7 王春艷;濃度參量熒光光譜油種鑒別技術研究[D];中國海洋大學;2010年

8 汪守東;基于Lagrange追蹤的海上溢油預報模型研究[D];大連理工大學;2008年

9 楊柏林;溢油分散劑處理燃料油對海膽的毒性效應影響與機理研究[D];大連海事大學;2013年

中國碩士學位論文全文數據庫 前10條

1 臧娜;石化碼頭溢油風險評價實例研究[D];中國海洋大學;2009年

2 王津;海灣溢油事故損失計量研究[D];北京化工大學;2012年

3 張明亮;面向對象的SAR圖像溢油信息提取研究[D];中國地質大學(北京);2015年

4 趙明月;激光熒光溢油監(jiān)測終端在港口布置的研究[D];大連海事大學;2015年

5 袁征;生境等價分析法在溢油生態(tài)損害評估中的應用研究[D];國家海洋局第三海洋研究所;2015年

6 張至達;港區(qū)船舶溢油風險評價研究[D];大連海事大學;2015年

7 趙冰;海面溢油微波散射模型研究[D];電子科技大學;2015年

8 紀帥;青島峽區(qū)油污風險研究[D];大連海事大學;2015年

9 謝天添;紅外光譜法快速識別溢油的關鍵技術研究[D];大連海事大學;2015年

10 趙冬;基于綜合安全評估的青島港船舶溢油風險研究[D];大連海事大學;2015年

  本文關鍵詞：基于生態(tài)資本評估的海洋溢油生態(tài)價值損害及補償研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：387388