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舟山市港口物流島防災減災綜合能力評價研究

發(fā)布時間:2022-11-09 21:37
  在我國全面發(fā)展海洋經(jīng)濟,建設海洋強國這一戰(zhàn)略背景下,港口物流業(yè)作為海洋經(jīng)濟的重要支柱,已成為推動海洋經(jīng)濟轉型升級的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。港口物流島在我國港口物流業(yè)中處于舉足輕重的地位,然而考慮到海島的特殊地理位置以及單一的生態(tài)環(huán)境,體現(xiàn)出生態(tài)系統(tǒng)易受損難恢復、自我調(diào)節(jié)能力低等特點,一旦遭受災害,損失遠遠大于內(nèi)陸地區(qū)。因此如何提高海島防災減災能力,減輕災害損失已成為一個嚴峻且緊迫的現(xiàn)實問題。如果能科學評價海島防災減災能力,并加以正確的引導和控制,便能有效預防和減少災害損失,提高區(qū)域抗災能力。本文以評價港口物流島防災減災能力作為研究目標,構建了港口物流島防災減災能力評價體系,選取舟山市具有代表性的八個港口物流島進行實證評價。具體內(nèi)容如下:(1)構建港口物流島防災減災綜合能力評價體系。首先確定構建評價體系的原則,其次基于魚骨圖法識別海島災害危險源,分析災害成因和防災減災能力影響因素,最后借鑒國內(nèi)外相關文獻,結合海島的自身特點,構建評價體系。(2)對港口物流島防災減災綜合能力評價指標進行主客觀組合賦權。首先運用層次分析法對指標進行主觀賦權,其次通過熵權法對指標進行客觀賦權,最后使用綜合賦權法對指標權重進... 

【文章頁數(shù)】:82 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 引言
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外文獻綜述
        1.3.1 國外相關研究
        1.3.2 國內(nèi)相關研究
    1.4 研究內(nèi)容與技術路線
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 技術路線
第二章 港口物流島防災減災理論基礎
    2.1 基本概念
        2.1.1 自然災害
        2.1.2 人為災害
        2.1.3 人為-自然復合災害
    2.2 理論基礎
        2.2.1 港口物流理論
        2.2.2 災害管理理論
        2.2.3 風險管理理論
第三章 研究區(qū)概況與研究方法
    3.1 研究區(qū)概況
    3.2 研究方法
        3.2.1 魚骨圖分析法
        3.2.2 層次分析法
        3.2.3 熵權法
        3.2.4 聚類分析法
第四章 港口物流島防災減災能力評價體系構建
    4.1 港口物流島防災減災能力評價體系構建原則
    4.2 基于魚骨圖分析法的危險源識別和模塊分析
        4.2.1 危險源識別
        4.2.2 模塊分析
    4.3 港口物流島防災減災綜合能力評價指標框架
        4.3.1 指標構建
        4.3.2 指標分析
    4.4 各級指標權重計算
        4.4.1 權重確定方法選擇
        4.4.2 基于層次分析法計算權重
        4.4.3 基于熵權法計算權重
        4.4.4 權重組合修正
第五章 舟山市港口物流島防災減災綜合能力評價
    5.1 災前預防與應急準備能力評價
    5.2 災中應急處置與救援能力評價
    5.3 災后恢復與重建能力評價
    5.4 防災減災綜合能力評價
第六章 總結與展望
    6.1 論文研究總結
    6.2 論文的創(chuàng)新點
    6.3 研究不足與展望
參考文獻
致謝
在讀期間發(fā)表的學術論文及研究成果
附錄


【參考文獻】:
期刊論文
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碩士論文
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[3]城市綜合公園避震減災功能評價研究[D]. 任家儀.華南理工大學 2018
[4]秦嶺山地景區(qū)暴雨防災減災能力評價[D]. 王彥澤.陜西師范大學 2017
[5]隴南燕子河流域地質(zhì)災害形成機理及易發(fā)性區(qū)劃研究[D]. 張小輝.東華理工大學 2017
[6]我國自然災害應急救助研究[D]. 李多.新疆大學 2015
[7]農(nóng)村防災減災能力評價與政府資金投入的博弈分析[D]. 曹國昭.山西財經(jīng)大學 2010



本文編號:3704936

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