本文關鍵詞：基于灰色設計結構矩陣的產品研制過程規(guī)劃與風險分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：產品的研制開發(fā)過程是一個具有技術性、協(xié)同性的系統(tǒng)工程,涉及任務信息數(shù)量大、種類繁多、網(wǎng)絡化交互等問題,設計結構矩陣(Design structure matrix,DSM)可清晰合理地描述設計任務間復雜的信息交互關系并對研制項目進行過程建模和規(guī)劃分析,使過程信息協(xié)調一致。但傳統(tǒng)DSM的規(guī)劃分析需要精確的信息支持,而在實際研制過程中,部分任務信息是設計者可精確衡量的,但也存在一部分信息,它的評估是不確定的,如活動間關于信息交互的返工影響程度、信息依賴程度等,對這些內容的測量評估本身就帶有一定的主觀性�；疑碚撌且环N解決實際生活中信息不完全性的有效工具,通過分析處理提取有價值的信息進而描述和認識系統(tǒng)運行規(guī)律。因此本文結合設計結構矩陣與灰色理論,就不確定信息環(huán)境下DSM表達和過程規(guī)劃模型展開研究,建立灰色設計結構矩陣模型,從而用于解決存在任務信息不確定的DSM過程管理問題。首先,本文根據(jù)灰色理論建立灰色設計結構矩陣模型并對其進行概念分析,同時細分其不同類別矩陣。在此基礎上,設計灰色DSM下的研制過程規(guī)劃框架并構建關于結構矩陣的反饋評估函數(shù)用以評估灰色DSM的規(guī)劃效果。其次,對于灰色設計結構矩陣的規(guī)劃過程方面,從分解-解耦規(guī)劃和關聯(lián)結構樹規(guī)劃兩個角度分別設計灰色DSM的優(yōu)化模型算法并進行比較分析,所分析的兩種規(guī)劃方法不僅豐富了不確定信息DSM的優(yōu)化模型,而且為不確定環(huán)境下有效利用DSM分析提供了科學有效的方法。再次,根據(jù)蒙特卡洛仿真技術從風險評價矩陣、時間費用參數(shù)和仿真時鐘等角度設計灰色DSM的仿真過程方法和流程,利用仿真結果的研制進度、費用及聯(lián)合的概率密度和分布情況結合風險概率和風險影響度量函數(shù)分析產品研制過程的進度、費用及綜合風險,并分析過程規(guī)劃和資源設定調整對過程風險的控制作用。仿真過程的設計使用將為模型的規(guī)劃效果和風險量化分析提供科學、有效的方法。最后,將灰色設計結構矩陣的過程規(guī)劃和風險分析與控制模型運用于某型軍用飛機的研制項目過程中。通過灰色設計結構矩陣進行過程優(yōu)化控制,利用計算機仿真進行風險分析,說明規(guī)劃過程的有效性及其對風險的控制。同時以時間費用的資源角度分析資源設定對風險的影響控制。本論文提出的灰色設計結構矩陣模型拓展了基于不確定信息環(huán)境下的DSM研究理論框架,豐富并完善其依據(jù);同時對不確定信息DSM下的產品研制過程進行蒙特卡洛仿真風險分析過程設計,為理論模型的使用及分析提供了應用性的輔助支持,旨在為不確定性環(huán)境下的生產研制系統(tǒng)建模提供科學有效的方法。
【關鍵詞】：產品研制 過程規(guī)劃 設計結構矩陣 灰色理論 優(yōu)化算法 風險控制
【學位授予單位】：南京航空航天大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TB472;N941.5
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-11
• 縮略詞11-12
• 第一章 緒論12-24
• 1.1 研究背景及意義12-15
• 1.1.1 研究背景12-14
• 1.1.2 研究意義14-15
• 1.2 國內外研究現(xiàn)狀及評述15-19
• 1.2.1 設計結構矩陣15-16
• 1.2.2 不確定環(huán)境下的DSM研究16-17
• 1.2.3 產品研制過程風險研究17-19
• 1.3 研究的主要內容及技術路線19-23
• 1.4 研究的創(chuàng)新點23
• 1.5 本章小結23-24
• 第二章 產品研制與設計結構矩陣的理論與方法24-37
• 2.1 產品研制過程含義及特點24-25
• 2.2 產品研制的過程管理25-28
• 2.2.1 產品研制項目過程建模方法25-27
• 2.2.2 研制過程規(guī)劃及風險管理27-28
• 2.3 設計結構矩陣模型28-36
• 2.3.1 DSM概要及其過程建模28-32
• 2.3.3 DSM矩陣的基本計算32-35
• 2.3.4 DSM在產品研制中的應用35-36
• 2.4 本章小結36-37
• 第三章 基于灰色設計結構矩陣的產品研制過程規(guī)劃分析37-60
• 3.1 灰色設計結構矩陣模型構建37-42
• 3.1.1 灰色理論簡介37-39
• 3.1.2 灰色DSM模型的概念及建立39-41
• 3.1.3 灰色DSM意義41-42
• 3.2 基于灰色DSM的研制項目設計過程規(guī)劃42-58
• 3.2.1 GDSM下的研制過程規(guī)劃框架分析42-43
• 3.2.2 對角線化及反饋評估函數(shù)構建43-44
• 3.2.3 基于分解-解耦的GDSM規(guī)劃設計44-47
• 3.2.4 某型飛機研制項目過程規(guī)劃分析47-52
• 3.2.5 基于關聯(lián)結構樹的GDSM規(guī)劃設計52-55
• 3.2.6 某產品研制項目過程規(guī)劃分析55-58
• 3.3 過程規(guī)劃方法的比較分析58-59
• 3.4 本章小結59-60
• 第四章 基于灰色設計結構矩陣的產品研制過程風險分析60-71
• 4.1 風險評價矩陣及風險評估框架設計60-64
• 4.1.1 DSM風險評價矩陣60-61
• 4.1.2 GDSM下過程風險評估框架設計61-64
• 4.2 基于GDSM的產品研制過程蒙特卡羅仿真64-69
• 4.2.1 蒙特卡羅仿真模擬64-65
• 4.2.2 GDSM仿真方法設計65-68
• 4.2.3 仿真計算流程68-69
• 4.3 基于GDSM仿真的研制過程進度和費用風險分析69-70
• 4.3.1 進度和費用風險概率分析69-70
• 4.3.2 進度和費用風險影響分析70
• 4.4 本章小結70-71
• 第五章 基于GDSM的某案例過程規(guī)劃與風險分析71-90
• 5.1 矩陣模型及仿真初始數(shù)據(jù)設定71-73
• 5.2 飛機研制項目仿真風險分析73-88
• 5.2.1 原灰色設計結構矩陣下的風險分析73-79
• 5.2.2 優(yōu)化的灰色設計結構矩陣風險分析79-85
• 5.2.3 GDSM優(yōu)化前后的風險比較85-87
• 5.2.4 資源設定下的風險控制87-88
• 5.3 研制過程風險控制分析88-89
• 5.3.1 GDSM設計任務規(guī)劃控制88-89
• 5.3.2 資源控制89
• 5.4 本章小結89-90
• 第六章 總結與展望90-93
• 6.1 論文總結90-91
• 6.2 研究的不足及未來工作展望91-93
• 參考文獻93-97
• 致謝97-98
• 在學期間的研究成果及發(fā)表的學術論文98

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