本文選題：煙臺(tái)市　切入點(diǎn)：圍填海　出處：《魯東大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：煙臺(tái)市處于山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心區(qū)段,是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的重要城市,是連接?xùn)|北經(jīng)濟(jì)區(qū)與華北經(jīng)濟(jì)區(qū)的樞紐,也是東北亞經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)溝通中日韓跨國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的中心地區(qū)。作為一個(gè)沿海開(kāi)放城市,煙臺(tái)市大陸岸線長(zhǎng)702.5 km,占整個(gè)山東省的22.5%,對(duì)應(yīng)海域面積2.6×104 hm2,是陸地面積的兩倍�！笆濉币詠�(lái),煙臺(tái)市加快發(fā)展港口、海洋交通運(yùn)輸業(yè)、機(jī)械和造船業(yè)、漁業(yè)、濱海旅游業(yè)以及海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等,這使得煙臺(tái)市圍填海的面積快速增長(zhǎng)。因此,全面把握煙臺(tái)圍填�，F(xiàn)狀,定量分析煙臺(tái)圍填海動(dòng)態(tài)變化,分析煙臺(tái)圍填海對(duì)周邊海洋環(huán)境的影響,并對(duì)煙臺(tái)圍填海的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行探究,探索煙臺(tái)未來(lái)圍填海合理開(kāi)發(fā)利用的方向,這對(duì)于減輕圍填�；顒�(dòng)帶來(lái)的消極影響,實(shí)現(xiàn)煙臺(tái)海洋經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展有著顯著的現(xiàn)實(shí)意義。本研究以1990年、2003年、2008年、2012年和2015年五期Landsat、SPOT、GF-1、GF-2、ZY-3遙感影像為數(shù)據(jù)源,結(jié)合煙臺(tái)市已確權(quán)圍填海信息,運(yùn)用遙感(RS)和地理信息系統(tǒng)技術(shù)(GIS),以面積為指標(biāo),從時(shí)間、空間、圍填海類型三個(gè)方面,定量分析了25年來(lái)煙臺(tái)市圍填海的動(dòng)態(tài)變化特征。結(jié)果表明:(1)煙臺(tái)大陸海岸在1990-2015年間圍填海面積總計(jì)20045.34 hm2,其中圍海面積13283.92 hm2,填海面積6761.42 hm2;(2)1990-2015年間,煙臺(tái)大陸海岸圍填海速率呈現(xiàn)先持續(xù)加速后減緩趨勢(shì),2008-2012年最大,其次是2012-2015年和2003-2008年,1990-2003年最小;(3)煙臺(tái)沿�？h市區(qū)中,萊州市圍填海強(qiáng)度最大;其次是龍口市;海陽(yáng)市、牟平區(qū)、蓬萊市圍填海強(qiáng)度居中;煙臺(tái)市區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、萊陽(yáng)市圍填海的強(qiáng)度較小;招遠(yuǎn)市圍填海強(qiáng)度最小;(4)煙臺(tái)市大陸海岸的圍填海類型主要是鹽田;其次是已圍待填區(qū)域,城鎮(zhèn)建設(shè)填海和養(yǎng)殖池塘;港口碼頭填海次之;工業(yè)填海和漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施填海面積較小。基于目前圍填海的現(xiàn)狀,分別從海岸線、海灣、泥沙沖於環(huán)境、近岸水質(zhì)等方面分析了圍填海對(duì)海洋環(huán)境的影響�；谧匀�、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)三個(gè)方面分析了煙臺(tái)市圍填海的驅(qū)動(dòng)力。最后為煙臺(tái)市圍填海的可持續(xù)發(fā)展提出了可行的對(duì)策和建議。
[Abstract]:Yantai is located in the core section of the blue economic zone of Shandong Peninsula, it is an important city in the economic circle around the Bohai Sea, and it is the hub connecting the Northeast Economic Zone and the North China Economic Zone.It is also the center of the cross-national economic development zone between China, Japan and South Korea.As an open coastal city, Yantai has 702.5 km of coastline, accounting for 22.5km of the whole Shandong Province. The corresponding sea area is 2.6 脳 104hm-2, which is twice as large as the land area.Since the 10th Five-Year Plan, Yantai has accelerated the development of ports, marine transportation, machinery and shipbuilding, fisheries, coastal tourism and marine high-tech industries.Therefore, comprehensively grasp the current situation of Yantai reclamation, quantitatively analyze the dynamic changes of Yantai reclamation, analyze the impact of Yantai reclamation on the surrounding marine environment, and explore the driving force of Yantai reclamation.It is of great practical significance to explore the direction of reasonable exploitation and utilization of Yantai reclamation in the future, which will reduce the negative effects of reclamation activities and realize the sustainable development of Yantai marine economy.In this study, five Landsat-SPOTGF-1GF-2GF-2ZY-3 remote sensing images of 1990, 2003, 2008, 2012 and 2015 were used as data sources. Combined with the information of reclamation in Yantai City, RS and GIS techniques were used to measure the area from time and space.The dynamic characteristics of reclamation in Yantai City during the past 25 years were analyzed quantitatively in three aspects of reclamation types.The results show that the total reclamation area of Yantai continental coast in 1990-2015 is 20045.34 hm ~ 2, in which the reclaimed area is 13283.92 hm ~ 2, and the reclaimed area is 6761.42 mm ~ 2. The reclamation rate of Yantai continental coast first accelerates first and then slows down.The second is 2012-2015 and 2003-2008, the smallest in 1990-2003) in the coastal counties of Yantai, Laizhou City has the highest reclamation intensity; next is Longkou City; Haiyang City, Muping District, Penglai City is the center of reclamation intensity; Yantai urban area, development zone,The intensity of reclamation in Laiyang City is small, the reclamation intensity in Zhaoyuan City is the least, the type of reclamation in Yantai continental coast is mainly salt field, the second is the area that has already been reclaimed, the second is reclamation in cities and towns, and the second is reclamation in port and wharf.Industrial reclamation and fishery infrastructure reclamation area is small.Based on the present situation of reclamation, the impacts of reclamation on marine environment are analyzed from the aspects of coastline, bay, sediment scouring environment and coastal water quality.Based on nature, economy and society, the driving force of Yantai reclamation is analyzed.Finally, some feasible countermeasures and suggestions are put forward for the sustainable development of the reclamation in Yantai City.
【學(xué)位授予單位】：魯東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：P756.8

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本文編號(hào)：1703100