本文關(guān)鍵詞：面向停車誘導(dǎo)的室內(nèi)地圖模型構(gòu)建與應(yīng)用

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【摘要】：目前,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車進(jìn)入家庭的步伐不斷加快,顧客對(duì)停車位的需求日益增長(zhǎng);為了應(yīng)對(duì)這種對(duì)停車位日益增長(zhǎng)的需求,室內(nèi)停車場(chǎng)逐漸向多樓層、大型化、多停車位方向發(fā)展,導(dǎo)致現(xiàn)代地下停車場(chǎng)停車情況較為復(fù)雜,用戶很難在短時(shí)間內(nèi)找到合適的停車位;同時(shí),市場(chǎng)上室內(nèi)停車場(chǎng)服務(wù)相關(guān)app較少。"停車難"的問(wèn)題,逐漸成為城市商業(yè)中心區(qū)的突出問(wèn)題。而之所以現(xiàn)有技術(shù)或應(yīng)用對(duì)停車誘導(dǎo)相關(guān)服務(wù)的實(shí)現(xiàn)不盡完善,問(wèn)題之一在于針對(duì)室內(nèi)停車場(chǎng)的地圖建模,即室內(nèi)停車場(chǎng)地圖專題數(shù)據(jù)體系不完善、層次不夠清晰、地圖規(guī)范化的生產(chǎn)流程不成熟、缺少實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息與地物信息的融合。沒(méi)有強(qiáng)大的停車場(chǎng)數(shù)據(jù)體系做支撐,不利于停車誘導(dǎo)相關(guān)服務(wù)的實(shí)現(xiàn)。然而,室內(nèi)GIS的相關(guān)研究雖已較為成熟,但是面向?qū)崟r(shí)停車誘導(dǎo)的停車專用地圖依然較為少見(jiàn),缺少相關(guān)技術(shù)支撐。因此,針對(duì)這些問(wèn)題,本論文面向停車誘導(dǎo)進(jìn)行室內(nèi)停車場(chǎng)專題地圖模型的設(shè)計(jì)與構(gòu)建,希望作為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)能有效解決室內(nèi)停車場(chǎng)"停車難"等問(wèn)題。本論文首先對(duì)室內(nèi)停車場(chǎng)的特點(diǎn)進(jìn)行分析,并提取用戶對(duì)停車場(chǎng)的相關(guān)服務(wù)需求,在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)一種面向停車誘導(dǎo)的室內(nèi)停車場(chǎng)專題地圖模型。該專題地圖不再面向單一應(yīng)用,而是結(jié)合室內(nèi)停車場(chǎng)特有地圖要素信息以及面向停車誘導(dǎo)的需求所設(shè)計(jì)。他包括停車場(chǎng)基礎(chǔ)地物要素信息、多層導(dǎo)航數(shù)據(jù)、車位推薦預(yù)處理后的信息、定位場(chǎng)信息,可服務(wù)于多層級(jí)、多樓層、多元化的停車場(chǎng)地圖展示、多層的室內(nèi)路徑規(guī)劃、實(shí)時(shí)的車位推薦等停車誘導(dǎo)應(yīng)用,在一定程度上解決用戶"找車位難"、"停車難"的問(wèn)題。針對(duì)該專題地圖模型,論文設(shè)計(jì)了 一套完整的室內(nèi)停車場(chǎng)專題地圖生產(chǎn)制作流程,主要包括:模板圖層創(chuàng)建;圖層數(shù)字化;數(shù)字化結(jié)果質(zhì)量檢查;圖層自動(dòng)化矯正;拓?fù)渖?導(dǎo)航數(shù)據(jù)與車位推薦信息構(gòu)建等。彌補(bǔ)了停車場(chǎng)專用地圖工藝制作標(biāo)準(zhǔn)缺失的空白。除此之外,為了提高專題地圖制作的速度及正確性,論文設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了一款制作工具,以ArcMap插件的形式存在,具有易安裝、易操作等特點(diǎn),幫助用戶以可視化、自動(dòng)化的方式完成專題地圖的制作流程。為了驗(yàn)證地圖模型的有效性,論文利用模型中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及專題數(shù)據(jù)分別進(jìn)行了停車場(chǎng)地圖室內(nèi)多層路徑規(guī)劃、車位推薦的實(shí)驗(yàn),對(duì)實(shí)驗(yàn)效果進(jìn)行了展示。
【學(xué)位授予單位】：武漢大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：P208

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