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鐵路長隧道生態(tài)環(huán)境影響綜合評價(原版論文).pdf

發(fā)布時間:2016-07-21 20:06

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西南交通大學 碩士學位論文 鐵路長隧道生態(tài)環(huán)境影響綜合評價 姓名:田勁杰 申請學位級別:碩士 專業(yè):環(huán)境工程 指導(dǎo)教師:吳光 座機電話號碼 西南交通大學碩士研究生學位論文 第1頁 摘 要 鐵路長隧道等地下工程在建設(shè)中,改變了工程范圍內(nèi)原有的水文工程地 質(zhì)環(huán)境、影響了周圍的生態(tài)環(huán)境,為減少或避免因修建長大隧道引發(fā)的生態(tài) 破壞,研究并提出鐵路長大隧道的生態(tài)環(huán)境影響綜合評價技術(shù)十分必要。 本文在參考國內(nèi)外建設(shè)項目生態(tài)環(huán)境影響評估的研究資料基礎(chǔ)上,針對 鐵路長隧道生態(tài)環(huán)境影響的特點,詳細分析鐵路長隧道在其各個階段與生態(tài) 環(huán)境的關(guān)系,找出可能對生態(tài)環(huán)境造成的負面影響和產(chǎn)生的原因。同時研究 鐵路長隧道生態(tài)環(huán)境影響綜合評價指標體系的制定原則,確立合理的評價指 標。 對常用的系統(tǒng)評價方法進行比較分析,提出運用模糊層次分析法進行鐵 路長隧道生態(tài)環(huán)境影響綜合評價。構(gòu)造鐵路長隧道生態(tài)環(huán)境影響綜合評價系 統(tǒng)的層次模型,確立各個層次的評價指標。建立同一層次評價指標的權(quán)重判 斷矩陣,計算各評價指標的組合權(quán)重。對最底層評價指標建立隸屬函數(shù),確 定相應(yīng)的隸屬閩,進行無量綱化處理得出隸屬度。最后得出的綜合評價值。 以蘭州至武威南段增建第二線烏鞘嶺特長隧道為例,進行生態(tài)環(huán)境影響 綜合評價,分析得出綜合影響度和各項評價指標得分值。 關(guān)鍵詞:鐵路長隧道生態(tài)環(huán)境綜合評價模糊層次分析法評價指標 西南交通大學碩士研究生學位論文 。第1I頁 IIIIm Abstract Underground as engineeringactivities,such10ngrailwaytunnel, naturalenvironmentof maychange hydrogeology engineeringgeology and inthe area.Inordertoreduceoravoid ecology project the occu


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