利用閾值浮動技術(shù)實現(xiàn)機場周圍飛機噪聲的自動測量
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【摘要】:介紹一種自動、高效測量機場周圍飛機噪聲的技術(shù)方法"閾值浮動技術(shù)",即噪聲測量儀的運行閾值隨環(huán)境背景噪聲的高低而自主浮動的技術(shù)。利用該技術(shù),當被測飛機噪聲聲級高于運行閾值時,噪聲測量儀啟動"記錄、分析、錄音"等程序的運行;當被測飛機噪聲聲級低于運行閾值時,停止相關(guān)程序的運行。由于運行閾值是浮動的,因而實現(xiàn)了機場周圍飛機噪聲的自動、高效和準確測量。給出了實現(xiàn)"閾值浮動技術(shù)"的計算機算法,并列舉了測量實例對該項技術(shù)加以驗證,證明了該技術(shù)方法行之有效。
【作者單位】: 廈門市環(huán)境監(jiān)測中心站;
【關(guān)鍵詞】: 機場周圍飛機噪聲 自動測量 閾值浮動技術(shù)
【分類號】:X839.1
【正文快照】: 《機場周圍飛機噪聲測量方法》(GB 9661—1988)[1]規(guī)定了機場周圍飛機噪聲測量條件、測量儀器、測量方法和測量數(shù)據(jù)的計算方法。有關(guān)機場周圍飛機噪聲測量方法的問題,國內(nèi)一些文獻從不同方面、不同角度予以了探討,但論述的出發(fā)點和側(cè)重點不盡相同。肖慧慧等[2-3]探討了現(xiàn)行測
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,本文編號:389382
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