發(fā)布時(shí)間：2021-05-31 23:50

　　近年來，重大突發(fā)性水污染事故頻發(fā)，對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)環(huán)境造成巨大損失，其中很多污染事故造成的危害涉及到不同行政區(qū)域，甚至延續(xù)到國界之外，成為跨界污染事故。與非跨界水污染事故相比，跨界突發(fā)性水污染事故污染強(qiáng)度大，它的影響時(shí)間上具有延續(xù)性和滯后性，空間上具有廣泛性和遠(yuǎn)程傳輸特點(diǎn)。我國未全面實(shí)行非行政區(qū)域的流域管理模式，跨界雙方在水體功能類別、流域管理水平、經(jīng)濟(jì)水平方面存在差異，同時(shí)國界雙方的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)也存在顯著的差異，發(fā)生突發(fā)性跨界水污染事故往往導(dǎo)致引發(fā)水環(huán)境糾紛。因此，本文在對(duì)國內(nèi)外跨界環(huán)境污染預(yù)警案例的調(diào)研基礎(chǔ)上，針對(duì)跨界突發(fā)性水污染事故預(yù)警在實(shí)踐中存在的問題，以寒冷地區(qū)典型跨界流域松花江為研究對(duì)象，開展了跨界突發(fā)性水污染事故預(yù)警系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究。針對(duì)跨界突發(fā)性水污染事故特點(diǎn)，采用PSR模型框架分別構(gòu)建了適合溶解態(tài)有機(jī)類污染和漂浮類有機(jī)類污染的跨界突發(fā)性水污染事故預(yù)警指標(biāo)體系，并對(duì)各預(yù)警指標(biāo)的計(jì)算方法進(jìn)行了定量化表征。針對(duì)溶解態(tài)有機(jī)污染，從事故壓力，事故狀態(tài)和事故響應(yīng)三方面考慮了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源、健康與生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)、跨界風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)急響應(yīng)與處置四個(gè)因素，選取了12個(gè)預(yù)警指標(biāo)；漂浮類有機(jī)污染同樣考慮了以... 

【文章來源】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：162 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

999-2009年突發(fā)性重大和特別重大環(huán)境水污染事故原因Fig.1-1Causesofsuddensignificantandparticularlysignificantenvironmentalpollutionincidentduring1999-2009

引發(fā)以污染河流為飲用水源的民眾的健康風(fēng)時(shí)也增加了上下游行政區(qū)域的事故后處置與賠償?shù)耐话l(fā)性水污染事故風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)分析染事故中，事故源與環(huán)境受體之間發(fā)生互相作用，源的破壞“勢(shì)能”越大，不同環(huán)境條件中的同一，所造成的事故危害差異很大[16]。對(duì)于跨界水污境條件分為界內(nèi)和界外兩個(gè)部分。在跨界污染事故外的環(huán)境條件具有一定的連續(xù)性，但應(yīng)該分開評(píng)價(jià)作為事故影響危害預(yù)測(cè)的重點(diǎn)�！笆鹿试础焙屯獠克廴臼鹿曙L(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)，分現(xiàn)場(chǎng)組成及相互關(guān)系如圖 1性水污染事故一般具有突發(fā)性和瞬時(shí)性，污染事故點(diǎn)（污染源）蔓延到線（河流），再由線蔓延到面（稀釋和降解，事故對(duì)環(huán)境的敏感度往往越來越低，程。在時(shí)間維度上，針對(duì)污染源、河流和流域，事界水污染事故風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)隨時(shí)間和空間演進(jìn)全過程如圖

圖 1-3 突發(fā)性水污染事故風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)演進(jìn)過程Fig.1-3 The evolution of risk field of transboundarysudden water pollution accidents 國內(nèi)外水污染事故預(yù)警方法研究概況.1 突發(fā)性水污染事故預(yù)警機(jī)制與流程任何風(fēng)險(xiǎn)和危機(jī)都不是憑空產(chǎn)生的，在出現(xiàn)以前總伴隨著相關(guān)的跡象對(duì)環(huán)境污染事故預(yù)警是科學(xué)判定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)變化、提升環(huán)境應(yīng)急響應(yīng)水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的有力手段[17]。對(duì)預(yù)警機(jī)制的研究即是根據(jù)以往規(guī)律和經(jīng)行可能性預(yù)測(cè)，從而避免和減低危機(jī)的損害程度。最早的預(yù)警研究始災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防范，例如上世紀(jì) 70 年代，英國 White 建立了洪水災(zāi)害預(yù)該系統(tǒng)在洪水風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急決策中發(fā)揮了顯著的作用[18]。隨著環(huán)境問題重以及環(huán)境污染事故的隨機(jī)性和對(duì)事故控制重要性的增加，學(xué)者開始境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)預(yù)警方面開展研究工作，例如 1998 年聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署內(nèi)專家學(xué)者通過多方驗(yàn)證制定了“地區(qū)級(jí)緊急事故意識(shí)和準(zhǔn)備”

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3209220