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單點輸油終端污染風(fēng)險分析及防污染體系建設(shè)研究

發(fā)布時間:2021-04-26 06:51
  本文主要通過對我國原油進口量的變化,說明了在單點系泊系統(tǒng)對原油運輸?shù)闹匾饔?并以茂石化單點系泊輸油終端為例分析了其防污染體系中存在的不足及污染風(fēng)險,并提出相應(yīng)的建議。 

【文章來源】:珠江水運. 2020,(16)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【文章目錄】:
1. 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 單點系泊系統(tǒng)的概念
2. 單點系泊應(yīng)用情況
    2.1 單點系泊在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用情況
    2.2 我國單點系泊系統(tǒng)的應(yīng)用
3. 單點污染風(fēng)險分析
4. 茂石化單點防污染體系應(yīng)急能力建設(shè)建議
    4.1 外部快速反應(yīng)力量建設(shè)
    4.2 監(jiān)控能力建設(shè)
    4.3 修訂安全指導(dǎo)文件的修訂與執(zhí)行
    4.4 作業(yè)現(xiàn)場防污清污力量建設(shè)
    4.5 溢油漂移數(shù)據(jù)庫建設(shè)
5. 結(jié)語


【參考文獻】:
期刊論文
[1]2017年中國石油進出口狀況分析[J]. 田春榮.  國際石油經(jīng)濟. 2018(03)
[2]2015年中國石油進出口狀況分析[J]. 田春榮.  國際石油經(jīng)濟. 2016(03)
[3]單點系泊監(jiān)管探討[J]. 嚴強,陳達.  珠江水運. 2011(Z2)

博士論文
[1]中國石油進口依存度問題研究[D]. 張祺.武漢大學(xué) 2013

碩士論文
[1]我國沿海油港發(fā)展現(xiàn)狀分析[D]. 戚暢.大連海事大學(xué) 2011
[2]茂名石化30萬噸級單點系泊投資項目評價[D]. 蔡世亮.廈門大學(xué) 2001



本文編號:3160952

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