20世紀40年代至60年代,世界發(fā)生了多起震驚世界的空氣污染公害事件,這些事件對人體健康及生態(tài)環(huán)境造成了很大的危害,從而引起了學術界和普通民眾的廣泛關注。后來隨著研究的不斷深入,人們發(fā)現(xiàn)即使大氣污染的濃度較低,污染物也依然與人群超額死亡密切相關。據(jù)2003年世界衛(wèi)生組織的估計,因全球大氣污染造成的居民死亡每年超過2.7百萬例。雖然近幾十年來,在大氣污染控制方面我國做了不少工作,城市空氣環(huán)境質量有所改善,但我國仍面臨著最嚴重的環(huán)境空氣污染問題,以及由此帶來的健康影響和經濟損失等問題。據(jù)世界銀行（2007年）統(tǒng)計,在2003年由于我國城市地區(qū)的大氣污染,其全國衛(wèi)生總費用高達1570-5200億RMB,約占當年GDP的1.2-3.3%。目前,我國能源結構仍然以煤為主,占全部能源的75%左右。燃煤主要產生煤煙,二氧化硫和顆粒物是大氣主要污染物。隨著城市化、工業(yè)化進程的不斷加劇和機動車持有量的不斷增加,我國部分大中城市大氣污染類型已由單純煤煙型污染向煤煙型污染、機動車尾氣污染和開放源污染并存的復合型大氣污染轉變。近年來,大量的流行病學研究報道各種大氣污染物與各種健康效應終點特別是死亡有關。在公認... 

【文章來源】：南開大學天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：145 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

疾控中心的死亡醫(yī)學證明書導入表

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3011984