驛道,是我國(guó)古代陸地交通的要道,同時(shí)也是軍事設(shè)施之一。北宋嘉祐四年（1059年）洛陽(yáng)橋的建造,途經(jīng)涂嶺的泉州往福州的主要驛道路線由此生成。早在近千年前,涂嶺驛道便開始發(fā)揮其"北通省會(huì),南抵泉漳"的重要作用了。念此利涉,莫如橋梁,那些"官路驛道"上跨越河流山谷架空道路的大中型石橋,多是宋代建造起來(lái)的,僅涂嶺境內(nèi),"臨要沖大道,工巨而利溥者"就有6座。歷代官紳筑路建橋,以及修繕維護(hù)不遺余力。千百年來(lái),涂嶺驛道歷盡滄桑,橋梁重修改造,雖面貌全非,但遺跡尚存�？甲C宋代涂嶺驛道的橋梁建設(shè),再現(xiàn)"車馬騰驤"的歷史場(chǎng)景,揭示蘊(yùn)含的文化精神,對(duì)于保護(hù)歷史文化遺產(chǎn),發(fā)展地域特色旅游,具有重要的歷史價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。 

【文章來(lái)源】：閩南師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2020,34(02)

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