民國(guó)時(shí)期文人出國(guó)回國(guó)日期考
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【摘要】:正民國(guó)時(shí)期,國(guó)人留學(xué)、學(xué)務(wù)考察,甚至觀)匕旅游,莫不搭乘商船來回。當(dāng)時(shí)一戰(zhàn)結(jié)束不久,世界海運(yùn)開始慢慢復(fù)蘇。剛開始時(shí),因具有適航能力的船舶較少,等待船期有時(shí)甚至要好幾個(gè)月,尤以留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)那兩年(1919—1920)為甚,而且航期也很不規(guī)律。其后幾年,因新建船只及整修之舊船急速投入,航運(yùn)業(yè)呈現(xiàn)逐漸繁榮的局面。迄1921年為止,以上海為中心,即有由昌興公司代理的皇后船隊(duì)行駛中加航線,終點(diǎn)港為溫哥華。行駛中美太平洋航
【關(guān)鍵詞】: 適航能力;世界海運(yùn);公司代理;留法勤工儉學(xué);《申報(bào)》;總統(tǒng)號(hào);留美學(xué)生;邵洵美;徐志摩;嚴(yán)濟(jì)慈;
【分類號(hào)】:K262.9
【正文快照】: 民國(guó)時(shí)期,國(guó)人留學(xué)、學(xué)務(wù)考察,甚至觀光旅游,莫不搭乘商船來回。當(dāng)時(shí)一戰(zhàn)結(jié)束不久,世界海運(yùn)開始慢慢復(fù)蘇。剛開始時(shí),因具有適航能力的船舶較少,等待船期有時(shí)甚至要好幾個(gè)月,尤以留法勤工儉學(xué)運(yùn)動(dòng)那兩年(1919—1920)為甚,而且航期也很不規(guī)律。其后幾年,因新建船只及整修之舊船
【共引文獻(xiàn)】
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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
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7 雷家軍;中國(guó)近現(xiàn)代革命文化基本問題研究[D];東北師范大學(xué);2009年
8 陳媛;回望與沉思[D];華東師范大學(xué);2009年
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【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條
1 記者 陳嘉佳;提高適航能力 發(fā)展航空工業(yè)[N];中國(guó)民航報(bào);2010年
2 ;神鷹飛翔在玉樹高原[N];青海日?qǐng)?bào);2012年
3 記者 程敏;鼓勵(lì)優(yōu)先購(gòu)租國(guó)產(chǎn)飛機(jī)[N];珠海特區(qū)報(bào);2010年
,本文編號(hào):688942
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