本文對(duì)清代呼倫貝爾地方的臺(tái)站以及臺(tái)站差役負(fù)擔(dān)進(jìn)行了探討。作者認(rèn)為,在清代齊齊哈爾西北路臺(tái),即自呼倫貝爾城至齊齊哈爾城所設(shè)十七座臺(tái)站中,由哈克諾爾臺(tái)至依勒克特臺(tái)的七臺(tái)屬于呼倫貝爾界,并由該所轄城派往官兵駐守當(dāng)差。其中,呼倫貝爾轄境內(nèi)的七臺(tái),起初設(shè)有四臺(tái),大約至道光七年（1827）增設(shè)三臺(tái)后變成七臺(tái)。至咸豐七年（1857）,經(jīng)過由內(nèi)卡倫改建成三臺(tái)后,呼倫貝爾轄境內(nèi)的七臺(tái)又變成了十座臺(tái)站。在當(dāng)時(shí)黑龍江將軍轄治下的呼倫貝爾、布特哈等各城的臺(tái)站中,普遍存在差務(wù)繁雜和差丁困苦的情況。這種沉重的站役負(fù)擔(dān),更加重了平民阿拉特當(dāng)差兵丁及其家眷的負(fù)擔(dān)。 

【文章來源】：西部蒙古論壇. 2019,(03)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1、自呼倫貝爾城至齊齊哈爾城原設(shè)十臺(tái)和呼倫貝爾轄境內(nèi)的四臺(tái)以及站役負(fù)擔(dān)
2、自呼倫貝爾城至齊齊哈爾城所設(shè)十七臺(tái)和呼倫貝爾轄境內(nèi)的十臺(tái)以及站役負(fù)擔(dān)



本文編號(hào)：3373927