泛亞鐵路建設與人民幣區(qū)域化發(fā)展路徑
發(fā)布時間:2017-08-24 12:10
本文關鍵詞:泛亞鐵路建設與人民幣區(qū)域化發(fā)展路徑
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【摘要】:人民幣區(qū)域化是人民幣國際化的必由之路,人民幣區(qū)域化的推進在東盟地區(qū)既有著良好的發(fā)展基礎也存在著比歐元區(qū)域化復雜得多的困難。泛亞鐵路的修建是中國"一帶一路"建設中打通南方海上絲綢之路的重要建設項目,這一建設項目必然會給人民幣區(qū)域化帶來不可多得的機遇,借助泛亞鐵路修建這一契機建立泛亞鐵路物流圈、貿易與投資圈進而建立貨幣圈對推進人民幣區(qū)域化不失為一種可行的路徑。
【作者單位】: 昆明理工大學城市學院;
【關鍵詞】: 人民幣區(qū)域化 泛亞鐵路 物流圈 貿易與投資圈 貨幣圈
【分類號】:F532.4;F832.6
【正文快照】: 泛亞鐵路過去泛指連接歐亞大陸的貨運鐵路網(wǎng),現(xiàn)在主要指連接中國與東南亞國家的鐵路網(wǎng)。[1]2013年中國政府提出并積極推動“一帶一路”建設以后,泛亞鐵路的修建作為打通南方海上絲綢之路的重要項目之一,引起相關各方的高度重視。泛亞鐵路沿線國家泰國、越南、緬甸、老撾、馬來,
本文編號:731208
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