中巴經(jīng)濟走廊是"一帶一路"6大經(jīng)濟走廊之一,而貿(mào)易暢通是"一帶一路"建設(shè)的核心環(huán)節(jié)。研究中巴貿(mào)易關(guān)系演變及其影響因素、分析其貿(mào)易潛力,對推進(jìn)"一帶一路"建設(shè)具有重要的示范作用。論文從中巴貿(mào)易發(fā)展態(tài)勢、商品結(jié)構(gòu)、空間格局等方面揭示中巴貿(mào)易關(guān)系,運用隨機前沿引力模型分析中巴貿(mào)易關(guān)系的主要影響因素、并探析其發(fā)展?jié)摿?以期為推進(jìn)中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)提供科學(xué)支撐。研究發(fā)現(xiàn):①中巴貿(mào)易發(fā)展迅速,中對巴貿(mào)易順差持續(xù)擴大;中國主要出口機械及電氣設(shè)備等資本密集型產(chǎn)品,主要進(jìn)口紡織原料及紡織制品等初級產(chǎn)品和勞動密集型產(chǎn)品。②中國各省份與巴基斯坦的貿(mào)易合作存在明顯的空間差異,東部沿海省份與巴貿(mào)易聯(lián)系較緊密,西部各省份除新疆外與巴基斯坦貿(mào)易額均較小。③中國多數(shù)省份對巴貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變動,其中,新疆、山東等進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)多元的省份的變動相對較小。④中國各省份的經(jīng)濟發(fā)展水平和市場規(guī)模對中巴貿(mào)易拉動較強;海運距離對中巴貿(mào)易規(guī)模有顯著的負(fù)向影響;領(lǐng)土接壤為中巴組織邊境貿(mào)易提供了良好條件;鐵路和水運口岸的建設(shè)對中巴貿(mào)易具有積極影響。⑤中國各省份與巴基斯坦均有較大貿(mào)易潛力,內(nèi)蒙古、云南、廣西、陜西等省份的合作潛力更明顯...

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【文章目錄】：
1 研究方法與數(shù)據(jù)
    1.1 數(shù)據(jù)來源及處理
    1.2 分析指標(biāo)與模型(1)貿(mào)易強度指數(shù)
2 中巴貿(mào)易關(guān)系的演變格局
    2.1 中巴貿(mào)易發(fā)展態(tài)勢
    2.2 中巴貿(mào)易的空間格局
3 中巴貿(mào)易關(guān)系的影響因素與發(fā)展?jié)摿?br>    3.1 主要影響因素和模型設(shè)定
    3.2 貿(mào)易影響因素分析
    3.3 貿(mào)易效率與潛力分析
4 結(jié)論與討論
    4.1 結(jié)論
    4.2 討論與政策建議



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