從"一帶一路"對國際貨運代理企業(yè)提出的四大新要求出發(fā),提出國際貨運代理企業(yè)的四大創(chuàng)新發(fā)展模式,即智慧物流模式、云物流模式、第四方物流模式和多式聯(lián)運模式,為國際貨運代理企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供借鑒。 

【文章來源】：物流技術(shù). 2020,39(05)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 引言
2“一帶一路”對國際貨運代理企業(yè)提出的新要求
    2.1 推進層級改革，提高運轉(zhuǎn)效能
    2.2 打造核心優(yōu)勢，提升國際競爭力
    2.3 加強信息技術(shù)應(yīng)用，提升決策管理水平
    2.4 發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，促進協(xié)調(diào)發(fā)展
3“一帶一路”背景下國際貨運代理企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展模式
    3.1 智慧物流創(chuàng)新發(fā)展模式
    3.2 云物流創(chuàng)新發(fā)展模式
    3.3 第四方物流創(chuàng)新發(fā)展模式
    3.4 多式聯(lián)運創(chuàng)新發(fā)展模式
4 結(jié)束語


【參考文獻】：
期刊論文
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[2]我國智慧物流發(fā)展模式、問題及對策[J]. 鄭秋麗.  商業(yè)經(jīng)濟研究. 2019(18)
[3]“一帶一路”背景下我國物流產(chǎn)業(yè)升級模式與路徑研究[J]. 賓厚,庾雪,王歡芳,鄒筱.  信陽師范學(xué)院學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2019(05)
[4]基于大數(shù)據(jù)的“一帶一路”對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢研究[J]. 胡昌秀,林晶蕾,崔志圓,張文瑾,馬浩楠,劉帥.  中國市場. 2019(11)
[5]中國多式聯(lián)運發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢[J]. 李牧原,羅先立.  中國遠洋海運. 2019(03)
[6]識別國際貨運代理“暗礁”[J]. 王燕.  中國外匯. 2018(22)
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本文編號：3157652