本文選題：“一帶一路”建設(shè) + 貿(mào)易效應(yīng)��； 參考：《四川大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版)》2017年04期

【摘要】："一帶一路"建設(shè)對我國進(jìn)出口貿(mào)易、異質(zhì)企業(yè)出口、出口貿(mào)易方式,尤其是對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)與對外貿(mào)易地理方向產(chǎn)生了巨大影響。研究發(fā)現(xiàn),私營企業(yè)逐漸取代國營企業(yè)和外商投資企業(yè)、一般貿(mào)易逐漸取代傳統(tǒng)加工貿(mào)易成為中國"一帶一路"建設(shè)的主要推動力量;"一帶一路"建設(shè)不僅如預(yù)期那樣使中國中間制成品、機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備、雜項(xiàng)制品等國際競爭力得到有效維護(hù),而且成功拓展中國商品在東盟、歐盟等主要市場的競爭優(yōu)勢,也進(jìn)一步推動和提升了潛力巨大且互利共贏的中美貿(mào)易關(guān)系。由此中國應(yīng)拓展政治安全互信與發(fā)展戰(zhàn)略對接、不斷擴(kuò)大人民幣在相關(guān)貿(mào)易投資項(xiàng)目中的使用。
[Abstract]:The construction of "Belt and Road" has a great influence on China's import and export trade, the exportation of heterogeneous enterprises, the way of export trade, especially the commodity structure of foreign trade and the geographical direction of foreign trade. The study found that private enterprises are gradually replacing state-owned enterprises and foreign-invested enterprises. The general trade has gradually replaced the traditional processing trade as the main driving force of China's "Belt and Road" construction; the "Belt and Road" construction has not only made China's intermediate manufactured goods, mechanical transport equipment, as expected, The international competitiveness of miscellaneous products has been effectively maintained, and the successful expansion of the competitive advantage of Chinese goods in major markets such as ASEAN and the European Union has further promoted and enhanced the potentially huge and mutually beneficial Sino-US trade relations. Therefore, China should expand political security mutual trust and development strategy, and expand the use of RMB in related trade and investment projects.
【作者單位】： 四川大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【分類號】：F752

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本文編號：1976168