本文關(guān)鍵詞：“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景影響分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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區(qū)域創(chuàng) ■　
１ ． ２ 　 山西 “ 一帶一路”的地理區(qū)位與交通優(yōu)勢(shì)　 山西作為 “ 新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊”的重要區(qū)　 域 ，完全可 以擔(dān)當(dāng)起 中國(guó)北方沿海地 區(qū)融人 “ 絲綢　 之路經(jīng)濟(jì)帶”的陸路樞紐功能 。山西 “ 不東不西” 　 的地 理 區(qū)位 劣 勢(shì) ，反 倒 有 望 轉(zhuǎn)化 為一 種 區(qū) 位 優(yōu) 勢(shì) ， 　
成為 溝通 “ 一 帶 ”和 “ 一路

”的天 然 中介 。 　

在這些領(lǐng)域中 ，最值得關(guān)注的是現(xiàn)代煤化工和　 煤層 氣 以及 與之 相關(guān) 的裝 備 制 造業(yè) �，F(xiàn)代 煤 化工 是　 山西省重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一 ，要大力推　
進(jìn)一批 具 有 國(guó)際 先進(jìn) 水平 的創(chuàng) 新成 果 實(shí) 現(xiàn)工 業(yè)化 應(yīng)　

用， 從 而借助 “ 一帶一路 ”的東風(fēng)拿下國(guó)際市場(chǎng)份　
額 。而 煤 層 氣 將 會(huì) 發(fā) 展 成 山 西 省 的 戰(zhàn) 略 性 支 柱 產(chǎn)　

首先在貨運(yùn)方面，國(guó)家現(xiàn)有主干鐵路如隴海線　 等運(yùn)力緊張 ，已處于飽和狀態(tài) ；而此時(shí) 。在 國(guó)家 中 　
長(zhǎng) 期 鐵 路 建 設(shè) 規(guī) 劃 下 ，許 多 途 經(jīng) 山西 境 內(nèi)的 新 線　

業(yè) 。我 國(guó)煤層氣資源居世界第三位 ，主要在 山西 ， 　 占全 國(guó)儲(chǔ)量的 ｌ ／ ３ ，居全 國(guó)第一位 。煤層氣資源 以 　 及派生 的煤層氣裝備制造業(yè)是新 興清潔高效產(chǎn)業(yè) ， 　
把 煤層 氣發(fā) 展成 戰(zhàn) 略性支 柱產(chǎn)業(yè) 意 義重 大 。 　 １ ． ３ ． ３ 發(fā)揮 產(chǎn)業(yè)優(yōu) 勢(shì)　

路 ，通行能力大 、通行效率高，已經(jīng)形成 了五條�！�
鐵 聯(lián) 運(yùn) 大 通道 ．真 正使 山西 成 為 溝通 “ 一帶” 和“ 一　 路 ” 的天 然 中介　 。中共 山西 省委 書(shū)記 王儒 林 指 出 ． 　

借助 “ 一帶一路”戰(zhàn)略 ，打造山西特色產(chǎn)業(yè)和　
品牌 ，建立 山西省 與 中亞 、西亞 、地 中海各 國(guó)的 陸　

要大力推進(jìn)鐵路 口岸建設(shè) ，實(shí)現(xiàn)鐵海聯(lián)運(yùn)的無(wú)縫對(duì)　

接 ，為山西省外貿(mào)物流提供暢通便利 的出海 口［ ５ １ 。 　 其次在高鐵客運(yùn)方面 。大西高鐵通車(chē)打開(kāi) 了山　
西通往西部的南大門(mén)，運(yùn)營(yíng)一年來(lái) ， 其通道效益正　
在 顯 現(xiàn) ，不斷 提 高 山西 南 部對(duì) 接絲 綢之 路 經(jīng)濟(jì) 帶 的　
通 道能 力　

上 貿(mào)易往來(lái)和合作關(guān) 系 。同時(shí) ，要進(jìn) 一步擴(kuò) 大開(kāi)　

放 ，在體制機(jī)制上對(duì)接 區(qū)域合作和發(fā)展 ，主動(dòng)承接　
東部地區(qū)轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)和吸引外來(lái)新興產(chǎn)業(yè)投資落地。 　 各 地市 也要 根 據(jù)政 策 和 自身 實(shí) 際 ，制定 行 之有　 效的 “ 一帶一路 ”戰(zhàn)略落地機(jī)制 。進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)　
優(yōu)勢(shì) 。以 呂梁 市 為例 ，２ ０ １ ４年 ，該 市 出 Ｅ ｌ 至 “ 一帶　
一

１ ． ３ 山西產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 的比較優(yōu)勢(shì)　 ２ ０ １ ４ 年 ，山西實(shí)現(xiàn)出 口額 ８ ９ ． ４ 億美元 。同比　 增長(zhǎng) ｌ １ ． ８ ％，高于全 國(guó) ５ ． ７個(gè)百分點(diǎn) 。在 出口產(chǎn)品　 中，增長(zhǎng)最為迅速 、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng) 的產(chǎn)業(yè) ，莫過(guò)于鐵　 路裝備制造業(yè) 、煤炭裝備制造業(yè) 、煤炭開(kāi)采與深加　 工 。這些產(chǎn)業(yè) 的崛起 ，順應(yīng) 了發(fā)展趨 勢(shì) ，滿足 了　
“
一

路 ”沿 線 國(guó)家 ７ 　 ８ ６ ２萬(wàn)美 元 ， 占全市 出 口總額 的　

４ ０ ． ５ ％。出 口產(chǎn)品主要有化工產(chǎn)品 、礦產(chǎn) 品、鑄造　 產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品以及玻璃器皿等［ ９ １ 。 　
２ 　 山西積 極參 與 “ 一帶 一路” 的 行動(dòng)路 線 圖　

山西關(guān)于 “ 一帶一路 ”戰(zhàn)略 的規(guī) 劃始于 ２ ０ １ ４ 　 年 。早在 ２ ０ １ ４年 ６月 ，太原市社會(huì)科學(xué) 院便開(kāi)展　 了 《 山西應(yīng)積極參與 “ 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè) 》的　
專(zhuān)題研 究 。 　

帶一路”戰(zhàn)略及沿線國(guó)家的產(chǎn)業(yè)需求 。王儒林　

書(shū)記強(qiáng)調(diào) ： “ 必須要依靠全面創(chuàng)新 ．做好煤與非煤兩　
篇 大文章 。這 是解 決 山西省結(jié) 構(gòu) 問(wèn)題 的關(guān)鍵 陰 。 ” 　

１ ． ３ ． １ 鐵路裝備制造業(yè)　 根據(jù) 《 推 動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和 ２ １ 世紀(jì)海　 上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》規(guī)劃 ，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互　
通是 “ 一帶 一路 ”建 設(shè) 的優(yōu)先 領(lǐng) 域 ，在新 亞 歐 大陸　

２ ０ １ ４ 年山西省人民政府工作報(bào)告 中。明確提出 　
山西 擴(kuò) 大開(kāi)放 的 ３個(gè) 方 向 ，其 中 ．向西方 向主要 是　

對(duì)接新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。隨后 ，“ 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶” 　 被寫(xiě)進(jìn) 山西省人民政府辦公廳發(fā)布的一號(hào)文件 中。 　 ２ ０ １ ４年 ８月 １ ６ 日．山西 省 人 民政 府 召開(kāi) 融 入 絲 綢　 之路經(jīng)濟(jì)帶調(diào)研工作會(huì)議 。正式提出正在對(duì)接跟蹤　 路一帶”總體規(guī)劃 ，爭(zhēng)取將山西省納入規(guī)劃。 　
“
一

橋的體系中，鐵路 占據(jù)無(wú)可替代的地位。山西的鐵　
路裝 備 制造 業(yè) ，在全 國(guó)范 圍 內(nèi)比較優(yōu) 勢(shì) 凸顯 ，擁 有　

整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)和比較優(yōu)勢(shì)嘲 。如太原鋼鐵 （ 集　 團(tuán) ）有 限公 司在高 等級(jí) 鋼鐵制 品制造領(lǐng)域 具有優(yōu)　
勢(shì) ；太原 重 工股 份有 限公 司是 國(guó) 內(nèi)唯一能 自主配 套　

２ ． １ 　“ 一帶 一路 ”建設(shè) 在省 級(jí)層 面上 的頂 層設(shè)計(jì) 　

２ ０ １ ４ 年 １ ２ 月７ 　 Ｅ ｔ ，中共山西省委書(shū)記王儒林　 在 中共山西省委十屆六次全體會(huì)議上發(fā)表講話 。特　
別 指 出 山西要 在搶 抓 “ 一 帶 一路 ” 建設(shè) 機(jī) 遇上 實(shí) 現(xiàn)　

生產(chǎn)高速列車(chē)輪軸和輪對(duì)集成產(chǎn)品的企業(yè) ：中國(guó)北　 車(chē)集 團(tuán)大同電力機(jī)車(chē)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的電力機(jī)車(chē)　 已具備國(guó)際一流水平 。 　
１ ． ３ － ２ 煤 炭裝 備制造 業(yè) 以及開(kāi) 采 與深加 工　 很 多 中亞 、西 亞 國(guó)家都 是 資源 和 能源 富集 的地　 區(qū) ，與之 對(duì) 應(yīng) ，山西 在煤 機(jī)制 造 、煤 炭及 煤層 氣 開(kāi)　

新突破。充分利用 山西省歷史人文 、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)等優(yōu)　 勢(shì) ，抓住 國(guó)家 強(qiáng)力 推 動(dòng) “ 一 帶一 路 ”建 設(shè) 的重 大 機(jī)　
遇 。大 力提 升 山西省對(duì) 外 開(kāi)放 的廣度 和深 度圓 。 　 ２ ０ １ ５年 １月 ２ ８ 　 Ｅ ｔ 至 ２月 １日．在 此 后 不 久 山　

采 、煤炭科研等領(lǐng)域具備相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)和實(shí)力 ，應(yīng)該　 主動(dòng)出擊 ，對(duì)接 “ 一帶一路”戰(zhàn)略。 　

西省十二屆人大四次會(huì)議上 ，山西省省長(zhǎng)李小鵬在　 政 府 工作 報(bào)告 中提 出 ，要 加 快對(duì) 外 開(kāi)放 ，積極 對(duì) 接　

●域創(chuàng) 新 　
國(guó)家 “ 一帶一路” ．?dāng)U大與相關(guān)地區(qū)的交流合作㈣。 　 ２ ． ２ 積 極 響應(yīng) 深入 推進(jìn) “ 一帶 一路 ”戰(zhàn) 略　 為積極響應(yīng) 國(guó)家 戰(zhàn)略，貫徹落實(shí)王儒林書(shū)記和　 力度 ，，強(qiáng)化同港澳臺(tái)及海外的交往和務(wù)實(shí)合作。五　 要利用展會(huì)平臺(tái)提升招商引資水平。 　 ３ ． ３ 揚(yáng)長(zhǎng)避短保持優(yōu)勢(shì)　 在 地 理 、經(jīng) 濟(jì) 和 文 化 三 方 面 ．借 助 “ 一 帶 一　
路 ” 戰(zhàn)略東風(fēng) ，積極 發(fā)揮 比較 優(yōu)勢(shì) ，挖掘 潛力 。 　
一

李小鵬省長(zhǎng)講話精神 。繼續(xù)深入推進(jìn) “ 一帶一路 ” 　
戰(zhàn)略，山西省各職能部門(mén)分別就各 自領(lǐng)域的工作與　
國(guó)家 “ 一 帶一 路 ”戰(zhàn) 略對(duì)接 ，提 出了融 人 “ 一帶 一　

是 地 理方 面 ，要發(fā) 揮地 理 區(qū)位 和 交通 物 流樞　

路”建設(shè) 的思路和措施 。工作重 點(diǎn)主要有 以下兩　
方面。 　

紐優(yōu)勢(shì) 。繼續(xù)建設(shè)完善五條海鐵聯(lián)運(yùn)大通道 。做好　
互 聯(lián)互 通 的橋 梁 。真正 使 山西成 為 溝通 “ 一帶 ” 和　
“
一

１ ）創(chuàng)新商業(yè)模式 。從 ２ ０ １ ５ 年４ 月起 ， “ 山西　 品牌絲路行”啟動(dòng) ，足跡將遍布 國(guó)內(nèi)外 “ 一帶一　 路”重要節(jié)點(diǎn)。以此為契機(jī) ，山西絲路推進(jìn)戰(zhàn)略正　
在 向縱 深推 進(jìn) ［ １ １ 】 。 出 臺(tái)實(shí)施 方 案 ，提 出 與沿 線 國(guó)家　

路 ” 的天 然 中介 。高 鐵 客 運(yùn)方 面 。要 加 快 規(guī)劃　

建設(shè)太焦高鐵 ，提高 山西南部對(duì)接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶　
的通道 能力 。 　

二是經(jīng)濟(jì)方面 ，要把握 “ 一帶一路 ”的發(fā)展機(jī)　 遇 ，繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè) 比較優(yōu)勢(shì) ，如鐵路裝備制造業(yè) 、 　 煤炭裝備制造業(yè) 、煤炭開(kāi)采與深加工。這些產(chǎn)業(yè)的　 崛起 ，順應(yīng)了發(fā)展趨勢(shì) ，滿足了 “ 一帶一路”戰(zhàn)略　 及沿線國(guó)家的產(chǎn)業(yè)需求 。各地市也要根據(jù)政策和 自 　
身實(shí) 際 ，制定 行 之有 效 的 “ 一 帶 一路 ” 戰(zhàn)略 落地 機(jī)　 制 ，進(jìn) 一步 發(fā)揮 產(chǎn)業(yè)優(yōu) 勢(shì) 。 　

合作重點(diǎn)、合作項(xiàng) 目，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng) 。 　 ２ ）提高通關(guān)便利化水平 。按照海關(guān)總署 的部　 署 ，２ ０ １ ５ 年 ５月 １日，山西 與山東 、河南等 ９ 省　 （ 區(qū)） 被納入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化改革板　 塊 。此舉將打通山西企業(yè)貫穿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶 的通　 關(guān)高速路 ，促進(jìn) 國(guó)際互聯(lián)互通 ，建設(shè)國(guó)際物流大通　 道�！� 一帶一路” 的政策紅利開(kāi)始惠及 山西【 ｌ ２ １ 。 　
３ 建設(shè) 中的機(jī) 遇和挑 戰(zhàn) 以及相 應(yīng) 的政 策 建議　 ３ ． １ 解 放思想 主動(dòng) 參 與　 不 管是 從古 絲綢 之 路 的形 成 發(fā)展 中 ，還是 山西　

三是文化方面 ，要繼續(xù)發(fā)揮 文化旅游 資源優(yōu)　 勢(shì) ，推動(dòng)山西文化走出去 。山西是華夏文明的發(fā)源　
地 之一 ，具 有 豐富 的歷史 人 文和 自然資 源 ，可 以依　

托 “ 一帶一路 ” ，打造成沿線 國(guó)家和地區(qū)文化交流 、 　

擺脫 “ 一煤獨(dú)大”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 、做大 “ 非煤經(jīng)濟(jì)”文　 章 ，從實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展 、轉(zhuǎn)型發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求來(lái)看 ， 　 在 “ 一帶 一路 ”戰(zhàn)略 中 ，山西都 應(yīng)該 有 自信 力并 采　
取 積 極主 動(dòng) 的態(tài)勢(shì) ，在 銜接 、融 人 “ 一帶 一路 ”上　 加 大 研 究 力 度 。對(duì) 其 發(fā) 展 趨 勢(shì) 、分 工 格 局 做 出研　 判 ，發(fā) 出山西 的聲音 ，從 而實(shí)現(xiàn) 國(guó)家 戰(zhàn)略 的融人 。 　 王儒 林 書(shū)記強(qiáng) 調(diào) ，深化 改革 開(kāi)放 ，先要 解放 思　 想 。 山西 省相 對(duì)封 閉 ，開(kāi)放 明顯 滯 后 ，思想 不解 放　

民心相通的載體 ，贏得廣闊的市場(chǎng)空間。山西還可　
利用 “ 一帶 一路 ”契機(jī) ，弘 揚(yáng)晉 商 匯通 天下 的傳統(tǒng)　

精神，積極走 出去 ，融入全球價(jià)值鏈 。 　
３ ． ４ 借力 發(fā)展 大有 可為　

身處 中部 的山西 ，雖未被 “ 一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)　 劃點(diǎn)名 ，但不應(yīng) 固步 自封 ，因?yàn)樯轿魅钥衫酶鞣N　 地緣和親緣關(guān) 系，善于借力 ，用巧實(shí)力驅(qū)動(dòng)發(fā)展 ， 　 這 也是 一種不 可忽 視 的力量 。 　
一

是重要原 因。全省各級(jí)黨組織特別 是黨員領(lǐng)導(dǎo)干　
部 ，一 定 要 切 實(shí) 解 放 思 想 ，全 力 推 進(jìn) 擴(kuò) 大 對(duì) 外 開(kāi)　 放 ，破解 發(fā)展 道路上 的難 題 。 　 ３ ． ２ 把握 機(jī)遇準(zhǔn) 確定位　

是借 助周 邊省 份 的平 臺(tái) ．特 別是 絲 綢之 路起　

點(diǎn)陜西和河南的平臺(tái)。二是借助中博會(huì) 和中部各省　 的平臺(tái)。三是借助全國(guó)乃至世界各地山西商會(huì) 的平　 臺(tái)，積極參與 “ 一帶一路”的建設(shè) 。四是利用 臺(tái)灣　
特 殊 的地理 區(qū)位優(yōu) 勢(shì) 。積極融 人 “ ２ １ 世 紀(jì)海 上絲 綢　 之路 ” 。 　
４ 結(jié)束 語(yǔ)　
“
一

把握 “ 一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施 的重大機(jī)遇 ．在構(gòu)　
建對(duì) 外 開(kāi)放體 制 機(jī)制 上實(shí) 現(xiàn)新 突破 ，準(zhǔn) 確定 位 山西　 的發(fā) 展路 徑 ，以求得 最 大 的收 益 。 　
一

要完善相關(guān)政策 ，加大扶持力度 ，支持具有　

帶一路 ”作為 中國(guó)首倡 、高層推動(dòng) 的國(guó)家　

比較優(yōu)勢(shì)的企業(yè)開(kāi)拓 國(guó)際市場(chǎng) ，提高出 Ｅ ｌ 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)　

戰(zhàn)略，對(duì)我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)和屹立于世界的領(lǐng)導(dǎo)地位　

力。二要著眼于發(fā)展山西省傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和新興支　
柱產(chǎn)業(yè) ，加大招商引資與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的對(duì)接力度 。三　 要積極融人全國(guó)通關(guān)一體化改革 ，構(gòu)建快速高效的　
立 體通 關(guān)體 系 。 四要 主 動(dòng)融人 環(huán) 渤海 經(jīng)濟(jì) 圈 和 中原　

具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。 　“ 一帶一路 ”戰(zhàn)略構(gòu)想的提　 出，契合沿線 國(guó)家的共 同需求 ．為沿線國(guó)家優(yōu)勢(shì)互　 補(bǔ) 、開(kāi)放 發(fā)展 開(kāi)啟 了新 的 機(jī)遇 之窗 ，是 國(guó)際 合作 的　
新平 臺(tái) 。 　

經(jīng)濟(jì)區(qū)，加大承接長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移　

機(jī)遇 只 留給有 準(zhǔn) 備 的人 。在 “ 一 帶 一路 ” 戰(zhàn) 略　



  本文關(guān)鍵詞：“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景影響分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。