本文關(guān)鍵詞：美國對“跨大西洋經(jīng)濟一體化”的政策變化

  更多相關(guān)文章： 經(jīng)濟外交 自由貿(mào)易區(qū) “跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系” 產(chǎn)業(yè)利益

【摘要】：冷戰(zhàn)結(jié)束后，推進自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略成為許多國家對外政策的重點。歐盟曾向美國多次提出“跨大西洋經(jīng)濟一體化”的方案，但美國方面始終心存顧慮，反應冷淡。去年初，奧巴馬總統(tǒng)高調(diào)宣布將與歐盟進行“跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系”談判，顯示出美國的對歐政策，尤其是對歐經(jīng)濟政策做出重大調(diào)整，本文擬就美國在對美歐自貿(mào)區(qū)問題上的態(tài)度突轉(zhuǎn)進行研究。 本論文第一章論述“自由貿(mào)易區(qū)”與“經(jīng)濟外交”的關(guān)系，指出前者是后者的一種重要方式。第二章介紹了冷戰(zhàn)結(jié)束后，美歐雙方在促進“跨大西洋經(jīng)濟合作”方面所做出的努力，簡要分析了“新跨大西洋議程”（New TransatlanticAgenda）、“新跨大西洋市場”（New Transatlantic Marketplace）、“跨大西洋經(jīng)濟伙伴關(guān)系”（Transatlantic Economic Partnership）先后失敗的原因。第三、四章著重研究了美國進行“跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系”談判的時機考量和利益考量。最后，就美歐自貿(mào)區(qū)對世界政治經(jīng)濟格局，尤其是對中國的影響進行了分析。 本文有兩個重要結(jié)論：一是美歐“跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系”的談判是雙方經(jīng)濟高度融合后水到渠成的產(chǎn)物，看似偶然，實屬必然；二是，美國此時接受歐盟建立自貿(mào)區(qū)的建議，除考慮國際格局的因素外，更多的是源于應對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)利益重新分化組合的要求。這其中包括三點，1、原先分歧較大的產(chǎn)業(yè)（如農(nóng)業(yè)），目前分歧有所較少。2、雙方現(xiàn)存的“規(guī)則與標準”差異給美國商界造成的損失與日俱增。3、雙方在共同爭奪新興產(chǎn)業(yè)標準與規(guī)則的制定權(quán)方面存在共同利益。
【關(guān)鍵詞】：經(jīng)濟外交 自由貿(mào)易區(qū) “跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系” 產(chǎn)業(yè)利益
【學位授予單位】：外交學院
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：D871.2
【目錄】：

• 摘要2-3
• Abstract3-7
• 前言7-13
• 第一節(jié) 選題的目的和意義7-8
• 第二節(jié) 選題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀8-12
• 一、 TTIP 的國內(nèi)研究現(xiàn)狀8-9
• 二、 TTIP 的國外研究現(xiàn)狀9-12
• 第三節(jié) 選題的難點和創(chuàng)新之處12-13
• 第一章 “自由貿(mào)易區(qū)”與“經(jīng)濟外交”的理論分析13-22
• 第一節(jié) “自由貿(mào)易區(qū)”的含義及其效應分析13-17
• 一、 區(qū)域經(jīng)濟一體化的類型及“自貿(mào)區(qū)”的含義13-15
• 二、 自由貿(mào)易區(qū)的靜態(tài)效應15-17
• 三、 自由貿(mào)易區(qū)的動態(tài)效應17
• 第二節(jié) “經(jīng)濟外交”的概念和特點17-19
• 一、 “經(jīng)濟外交”的概念18
• 二、 “經(jīng)濟外交”的特點18-19
• 第三節(jié) 建立自貿(mào)區(qū)是經(jīng)濟外交的重要方式19-22
• 一、 自貿(mào)區(qū)有利于消弭地區(qū)爭端，維護地區(qū)和平19-20
• 二、 自貿(mào)區(qū)有助于促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)共贏20-22
• 第二章 美國對“跨大西洋經(jīng)濟合作”的政策22-29
• 第一節(jié) 歐盟關(guān)于“跨大西洋合作”的歷次倡議及美國的反應22-26
• 一、 1995 年歐盟提出 NTA 及美國的反應23
• 二、 1998 年歐盟提出 NTM 及美國的反應23-25
• 三、 1999 年歐盟提出 TEP 及美國的反應25-26
• 第二節(jié) 美國態(tài)度消極的原因26-28
• 一、 美國國會反對只強調(diào)歐洲訴求的方案26
• 二、 “跨大西洋經(jīng)濟一體化”的方案不是美國當時的戰(zhàn)略重點26-27
• 三、 “一超獨大”的國際體系加劇了美國的單邊主義傾向27-28
• 本章小結(jié)28-29
• 第三章 美國倡議“TTIP”談判的時機考量29-37
• 第一節(jié) 美歐經(jīng)濟進一步融合的需要29-33
• 一、 美歐經(jīng)濟已高度融合29-32
• 二、 TTIP 所產(chǎn)生的經(jīng)濟收益32-33
• 第二節(jié) 應對全球金融危機的挑戰(zhàn)33-34
• 一、 美歐經(jīng)濟復蘇緩慢33
• 二、 失業(yè)率多年居高不下33-34
• 三、 財政赤字飆升，，債臺高筑34
• 第三節(jié) 新興市場經(jīng)濟體崛起造成的緊迫感34-35
• 一、 新興經(jīng)濟體崛起挑戰(zhàn)了西方發(fā)達國家在世界經(jīng)濟中的主導地位35
• 二、 新興經(jīng)濟體崛起沖擊了西方發(fā)達國家主導的國際機制體系35
• 本章小結(jié)35-37
• 第四章 美國倡議“TTIP”談判的利益考量37-42
• 第一節(jié) 農(nóng)業(yè)糾紛的阻礙作用有所削弱37-38
• 一、 烏拉圭回合談判中，美歐在農(nóng)產(chǎn)品補貼問題上激烈交鋒37
• 二、 坎昆會議中，美歐在農(nóng)業(yè)議題上由對抗走向妥協(xié)37-38
• 三、 香港會議中，美歐在農(nóng)業(yè)議題上取得重要進展38
• 第二節(jié) 美歐在服務和高技術(shù)行業(yè)存在共同的利益訴求38-40
• 一、 雙方在新能源領(lǐng)域存在共同利益39
• 二、 雙方在金融業(yè)規(guī)則制定上存在共同利益39-40
• 第三節(jié) 雙方迫切希望掌握新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的“標準”制定權(quán)40-41
• 本章小結(jié)41-42
• 第五章 “TTIP”對國際政治經(jīng)濟格局以及中國的影響42-47
• 第一節(jié) “TTIP”與一般自貿(mào)區(qū)的差異42-43
• 一、 “TTIP”是世界上規(guī)模最大的自貿(mào)區(qū)42
• 二、 “TTIP”是世界上水平最高的自貿(mào)區(qū)42
• 三、 “TTIP”是戰(zhàn)略意義最深遠的自貿(mào)區(qū)42-43
• 第二節(jié) TTIP 對世界政治經(jīng)濟格局的影響43-45
• 一、 TTIP 對世界政治格局的影響43-44
• 二、 TTIP 對世界經(jīng)濟格局的影響44-45
• 第三節(jié) 美歐自貿(mào)區(qū)對中國的影響45-47
• 一、 擠占中國經(jīng)濟發(fā)展空間45-46
• 二、 阻礙中國出口，導致失業(yè)人數(shù)增加46
• 三、 剝奪中國對國際貿(mào)易規(guī)則的制定權(quán)46-47
• 結(jié)論及中國的應對之策47-49
• 一、 加速打造以我國為中心的自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡47-48
• 二、 加快推進與美國和歐盟的雙邊投資協(xié)定談判進程48
• 三、 積極把握世界貿(mào)易規(guī)則的制定權(quán)48-49
• 參考文獻49-54
• 致謝54-55
• 附件55

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 周小亮;趙立堅;;政府權(quán)力與群體間收入差距關(guān)系研究[J];東南學術(shù);2014年06期

2 李勝;;對當代美國老年人政治影響力的分析[J];老齡科學研究;2014年03期

3 余大樂;;改革開放以來我國海關(guān)管理目標與實現(xiàn)機制演進研究(一)[J];海關(guān)與經(jīng)貿(mào)研究;2014年04期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 洪禮陽;省級政府稅負策略互動模式的時空差異，理論解釋與經(jīng)驗證據(jù)[D];廈門大學;2014年

2 張粟;基于政企關(guān)系的信貸融資差異與投資適度性研究[D];華南理工大學;2014年

3 王遠偉;利益集團影響稅收政策過程研究[D];財政部財政科學研究所;2014年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 孫蓮;利益集團與立法民主[D];廈門大學;2014年

2 付莉莉;中國轉(zhuǎn)型期公共政策安全問題研究[D];黑龍江大學;2014年

3 郅樂娟;電子政府數(shù)字檔案集中管理制度研究[D];陜西師范大學;2014年

本文編號：591219