【摘要】：冷戰(zhàn)后的世界由兩極走向了一極之下的多極,經(jīng)濟(jì)全球化趨勢發(fā)展迅速,大國關(guān)系深刻調(diào)整,在亞洲地區(qū),力量結(jié)構(gòu)的對比穩(wěn)中有變,其中以中日兩國力量的結(jié)構(gòu)性變化最為明顯。在東亞地區(qū),首次出現(xiàn)了中日兩國兩強(qiáng)并立的“強(qiáng)強(qiáng)型”格局。冷戰(zhàn)后區(qū)域主義興起,東盟一體化的趨勢增強(qiáng),東亞一體化也逐漸提上各國的議事日程。但是在面對東亞主導(dǎo)權(quán)問題上,中日兩國及東盟出現(xiàn)了圍繞主導(dǎo)權(quán)的競爭態(tài)勢,尤其是在中日之間這種競爭態(tài)勢愈演愈烈。這種競爭狀態(tài)在湄公河地區(qū)相當(dāng)明顯,該地區(qū)的東南業(yè)五國在中日之間推行“大國平衡戰(zhàn)略”,愈加加劇了中日的競爭。 本文在闡述了湄公河地區(qū)合作現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,分析了中日兩國在該地區(qū)的競爭態(tài)勢,指出了兩國在該地區(qū)愈演愈烈的競爭產(chǎn)生了對中日兩方和該地區(qū)的負(fù)面影響,通過分析得出了兩國在次區(qū)域具有合作的共同利益。本文在分析了兩國在湄公河地區(qū)合作的可行性基礎(chǔ)上,提出了兩國在湄公河地區(qū)合作的路徑和機(jī)制。合作路徑即由中日兩國雙方高層互信的建立和政策的推動,以市場為導(dǎo)向,企業(yè)和精英力量積極參與,最后通過兩國政府和企業(yè)推動在湄公河地區(qū)內(nèi)部尋求合作。合作模式即“6+1”機(jī)制,通過建立“6+1”合作機(jī)制,將湄公河地區(qū)與日本的合作機(jī)制化、專門化,為湄公河地區(qū)與日本的合作提供更加便捷高效的機(jī)制條件。 本文通過以上的探討認(rèn)為,中日兩國在湄公河地區(qū)開展合作存在現(xiàn)實的必要性與可能性,也具有可實際操作的途徑和模式,本文提出的模式即“6+1”機(jī)制,當(dāng)然作者并不否認(rèn)其他的合作機(jī)制,只是針對此問題提出自己的愚見。本文寫作的目的只在于嘗試找到中日兩國在湄公河地區(qū)合作的路徑和機(jī)制,為該領(lǐng)域的研究出微薄之力。
【學(xué)位授予單位】：云南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：F125.5;D822.3

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2550686