隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的深入推進(jìn),各類(lèi)軌道交通企業(yè)對(duì)人才保持旺盛需求,河北省公共實(shí)訓(xùn)基地如何結(jié)合自身特點(diǎn),對(duì)接區(qū)域軌道交通產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,有效服務(wù)其人才需求成為當(dāng)前重要的課題;文中采用了文獻(xiàn)研究法、調(diào)查和訪談研究法以及統(tǒng)計(jì)分析與歸納總結(jié)法,得到了當(dāng)前京津冀區(qū)域軌道交通產(chǎn)業(yè)人才,尤其技能應(yīng)用人才需求的特點(diǎn),分析獲得了河北省公共實(shí)訓(xùn)基地在培養(yǎng)技術(shù)技能人才服務(wù)區(qū)域軌道交通產(chǎn)業(yè)人才需求上存在的主要問(wèn)題,進(jìn)而有針對(duì)性地提出對(duì)策措施及建議,為公共實(shí)訓(xùn)基地可持續(xù)發(fā)展提供了參考。 

【文章來(lái)源】：河北水利電力學(xué)院學(xué)報(bào). 2019,(01)

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 京津冀軌道交通發(fā)展及其人才需求狀況
    1.1 京津冀軌道交通一體化規(guī)劃與發(fā)展?fàn)顩r
    1.2 京津冀軌道交通產(chǎn)業(yè)人才需求狀況
2 河北省公共實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)狀況
3 河北省公共實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)存在的問(wèn)題
    3.1 相關(guān)鼓勵(lì)、激勵(lì)政策效果不明顯, 各參與主體積極性不足
    3.2 公共實(shí)訓(xùn)基地的運(yùn)營(yíng)管理水平有待提高
    3.3 公共實(shí)訓(xùn)基地培訓(xùn)體系不夠完善, 沒(méi)有形成標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化
    3.4 公共實(shí)訓(xùn)基地培訓(xùn)師資隊(duì)伍建設(shè)有待進(jìn)一步提高
    3.5 公共實(shí)訓(xùn)基地的管理模式和運(yùn)營(yíng)機(jī)制有待繼續(xù)優(yōu)化和完善
4 河北省公共實(shí)訓(xùn)基地有效服務(wù)京津冀軌道交通產(chǎn)業(yè)人才需求的對(duì)策措施
    4.1 加大鼓勵(lì)和激勵(lì)政策實(shí)施力度
    4.2 發(fā)揮公共實(shí)訓(xùn)基地人才培養(yǎng)立交橋的支撐與保障作用, 提升應(yīng)用研發(fā)
    4.3 完善公共實(shí)訓(xùn)基地培訓(xùn)體系, 逐步形成標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化
    4.4 以“三能”素質(zhì)為目標(biāo), 建設(shè)混編培訓(xùn)師資團(tuán)隊(duì)
    4.5 引入企業(yè)管理制度, 探索“1+1+N”建設(shè)及管理運(yùn)營(yíng)模式
5 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3184073