基于信號博弈的民用運力征用補償決策
發(fā)布時間:2021-10-06 19:07
針對當(dāng)前我國民用運力征用補償存在的補償標(biāo)準(zhǔn)原則性多、沒有區(qū)分使用環(huán)境和運力質(zhì)量、經(jīng)費補償效益不高等問題,嘗試用信號博弈的方法建立模型,解決運力類型識別、篩選以及經(jīng)費補償決策的適用環(huán)境等問題。進行民用運力征用補償問題博弈分析;利用不完全信息動態(tài)博弈方法建立信號博弈模型,對征用主體和征用對象的效用進行求解,得出雙方的貝葉斯子博弈精煉納什均衡空間;對不同均衡的適用環(huán)境進行分析,指出征用補償決策的實現(xiàn)路徑。研究發(fā)現(xiàn):民用運力征用補償博弈受偽裝成本和邊際效用等因素影響,存在兩種"分離均衡"和3種"混同均衡"。
【文章來源】:軍事交通學(xué)院學(xué)報. 2020,22(02)
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
信號博弈樹
征用主體均衡策略推斷分布
【參考文獻】:
期刊論文
[1]民航運力動員征用補償?shù)牟┺姆治鯷J]. 劉寶新,王學(xué). 國防交通工程與技術(shù). 2018(05)
[2]創(chuàng)新資助信號博弈模型研究[J]. 聶規(guī)劃,郭萌. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(01)
[3]后勤動員征用補償過程中的博弈分析[J]. 張華. 軍事經(jīng)濟研究. 2013(03)
[4]民用運力合同制動員方法研究[J]. 李永明,李強. 國防交通工程與技術(shù). 2012(03)
[5]對應(yīng)急突發(fā)事件中民用運力征用補償問題探析[J]. 黎明,趙運勝,柏匯崧. 世紀(jì)橋. 2010(15)
[6]對完善國防動員補償機制的思考[J]. 江宗,李翠艷,索愛民. 國防技術(shù)基礎(chǔ). 2009(06)
本文編號:3420582
【文章來源】:軍事交通學(xué)院學(xué)報. 2020,22(02)
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
信號博弈樹
征用主體均衡策略推斷分布
【參考文獻】:
期刊論文
[1]民航運力動員征用補償?shù)牟┺姆治鯷J]. 劉寶新,王學(xué). 國防交通工程與技術(shù). 2018(05)
[2]創(chuàng)新資助信號博弈模型研究[J]. 聶規(guī)劃,郭萌. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(01)
[3]后勤動員征用補償過程中的博弈分析[J]. 張華. 軍事經(jīng)濟研究. 2013(03)
[4]民用運力合同制動員方法研究[J]. 李永明,李強. 國防交通工程與技術(shù). 2012(03)
[5]對應(yīng)急突發(fā)事件中民用運力征用補償問題探析[J]. 黎明,趙運勝,柏匯崧. 世紀(jì)橋. 2010(15)
[6]對完善國防動員補償機制的思考[J]. 江宗,李翠艷,索愛民. 國防技術(shù)基礎(chǔ). 2009(06)
本文編號:3420582
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