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加油站策略下的海上運(yùn)輸補(bǔ)給規(guī)劃仿真研究

發(fā)布時間:2021-04-21 14:57
  為解決加油站(Gas Station,GS)策略下的海上運(yùn)輸補(bǔ)給問題,制定出合理的橫向補(bǔ)給方案,運(yùn)用Anylogic仿真平臺進(jìn)行補(bǔ)給過程仿真,根據(jù)GS策略的實(shí)施特點(diǎn),分別建立"控制臺"、"補(bǔ)給左弦"、"補(bǔ)給右弦"、"接收艦"4種智能體,構(gòu)建完整的GS策略下的海上橫向補(bǔ)給規(guī)劃仿真模型。針對平時的時間最小化目標(biāo),采用單艦測試仿真系統(tǒng)確定單艦補(bǔ)給時的最優(yōu)物資補(bǔ)給順序。針對戰(zhàn)時的戰(zhàn)斗效能最大化目標(biāo),引入效時比概念,根據(jù)各艦物資效時比排序確定物資補(bǔ)給順序。將物資補(bǔ)給順序分別輸入整體仿真模型,并對平時和戰(zhàn)時的補(bǔ)給規(guī)劃問題分別進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)和分析,仿真結(jié)果驗(yàn)證了模型的可行性。 

【文章來源】:火力與指揮控制. 2020,45(11)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:6 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 GS策略下的海上運(yùn)輸補(bǔ)給分析
    1.1 GS策略下的海上補(bǔ)給流程分析
    1.2 GS策略下海上補(bǔ)給特點(diǎn)分析
2 GS策略下的海上橫向補(bǔ)給模型構(gòu)建
    2.1“控制臺”智能體
    2.2“補(bǔ)給左弦”、“補(bǔ)給右弦”智能體
    2.3“接收艦”智能體
    2.4 單艦測試仿真系統(tǒng)
    2.5 參數(shù)變化實(shí)驗(yàn)
3 案例分析與仿真
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于蟻群算法的艦艇編隊海上補(bǔ)給路徑規(guī)劃方法[J]. 余鵬,何學(xué)軍.  海軍工程大學(xué)學(xué)報. 2014(02)
[2]軍用補(bǔ)給艦船路徑規(guī)劃改進(jìn)混合算法[J]. 孔垂超,田景文,高美娟.  計算機(jī)工程與應(yīng)用. 2015(01)
[3]基于改進(jìn)遺傳算法的艦船路徑規(guī)劃[J]. 唐琳,蔡德榮,黃猛.  計算機(jī)工程與設(shè)計. 2009(06)
[4]面向海上補(bǔ)給訓(xùn)練的虛擬仿真系統(tǒng)研究[J]. 侯洪濤,韋慶,朱一凡,李群.  計算機(jī)仿真. 2007(08)

碩士論文
[1]基于遺傳算法的艦船航行路徑規(guī)劃技術(shù)研究[D]. 李麗.哈爾濱工程大學(xué) 2006



本文編號:3151972

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