駐藏部隊(duì)軍事物資配送保障研究
【學(xué)位單位】:國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2010
【中圖分類】:E233
【部分圖文】:
并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的軍事物流活動(dòng)[2],其流程一般如圖1.1所示。配送保障通過減少保障層次、超越中間保障環(huán)節(jié),實(shí)行嚴(yán)格的物資儲(chǔ)備動(dòng)態(tài)調(diào)控,避免作戰(zhàn)物資過多的存儲(chǔ)和積壓在各級(jí)倉庫中,控制物資的儲(chǔ)備規(guī)模,限制儲(chǔ)備周期,加快物資周轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)以最小的物資儲(chǔ)備來滿足作戰(zhàn)部隊(duì)的實(shí)際需求,最大限度地節(jié)約后勤資源,從而提高后勤保障效益。圖 1.1 軍事物資配送流程圖信息化條件下的西藏邊境局部戰(zhàn)爭,具有很強(qiáng)的聯(lián)合性、機(jī)動(dòng)性、透明度和突發(fā)性,作戰(zhàn)部隊(duì)的物資需求已從“少品種、大批量、少批次、長周期”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嗥贩N、小批量、多批次、短周期”[3]。而目前我駐藏部隊(duì)軍事物資在生產(chǎn)、周轉(zhuǎn)、儲(chǔ)備的整個(gè)流程中,依然處在“層層設(shè)庫、逐級(jí)保障”的傳統(tǒng)模式,導(dǎo)致了從指揮機(jī)關(guān)到基層倉庫成縱長橫窄的“樹”狀指揮網(wǎng)絡(luò)
.1 配送的基本概念(Distribution) 在英語中的原詞為 Delivery,是交貨送貨的意思[15,16,17]念來自日本,《日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS)物流術(shù)語》中把配送簡單定義為流節(jié)點(diǎn)送交貨人”[18]。美國供應(yīng)鏈專家 Sunil Chopra 在著作《Desiibution network in a supply chain》[19]中將“配送”定義為:Distribution teps taken to move and store a product from the supplier stage to a cust the supply chain,即“配送在供應(yīng)鏈環(huán)境下是指產(chǎn)品從供應(yīng)商到客戶段!薄吨袊锪餍g(shù)語》將配送定義為:“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)的物流活動(dòng)。”般來說,配送是在整個(gè)物流過程中的一種既包括集貨、儲(chǔ)存、揀貨等一系列狹義的物流活動(dòng),也包括輸送、送達(dá)、驗(yàn)貨等以送貨上門活動(dòng),它是商流與物流緊密結(jié)合的一種特殊的綜合性供應(yīng)環(huán)節(jié),也關(guān)鍵環(huán)節(jié)。配送屬于物流范疇,是一個(gè)縮小的物流過程,但并不意的概念來代替配送的概念。配送是按用戶訂貨的要求,在配送中心進(jìn)行貨物配備,并以合理的方式送交用戶的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)(如圖 2.1 所示
國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院工程碩士學(xué)位論文僅能全面提升軍事物資供應(yīng)鏈的運(yùn)行速率,大幅縮減各物資供應(yīng)環(huán),而且更是處理軍事物資供應(yīng)業(yè)務(wù)的一種新方法。概括地講,就是資源提供最優(yōu)的配送支援,用最低的保障成本建成最佳的配送網(wǎng)絡(luò)障時(shí)間實(shí)現(xiàn)最大的配送效益。通過科學(xué)地實(shí)施配送保障,戰(zhàn)場上看“三大流”(信息流、人員流、物資流)的有效運(yùn)作和完美融合。.3 配送保障的優(yōu)點(diǎn)物資配送是在一定的區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)部隊(duì)用戶的需求,對(duì)軍用物加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并“適時(shí)、適地、適量、適用、合部隊(duì)用戶進(jìn)行軍用物資保障的物流活動(dòng),其流程如圖 2.2 所示。
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 李文秀;科索沃戰(zhàn)爭與戰(zhàn)時(shí)物資配送[J];物流技術(shù);2000年01期
2 王世麟;;新形勢(shì)下駐藏部隊(duì)供應(yīng)保障的思考[J];軍事經(jīng)濟(jì)研究;1993年01期
3 ;解放軍寫下興辦西藏工業(yè)的光輝篇章[J];西南民兵;2009年04期
4 ;解放軍是播撒現(xiàn)代文明的使者[J];西南民兵;2009年04期
5 張殿科;解放思想 銳意改革 積極推進(jìn)現(xiàn)代化營銷方式的發(fā)展[J];理論學(xué)習(xí)與研究;1998年04期
6 李德;姜大立;賈明亮;;隨機(jī)需求條件下軍隊(duì)物資配送保障研究[J];中國儲(chǔ)運(yùn);2009年04期
7 于坤;;雪域情懷[J];國防;2011年03期
8 趙義;;用行動(dòng)詮釋高尚——記中鐵三局大西客運(yùn)專線物資配送分中心共產(chǎn)黨員崔喜春[J];先鋒隊(duì);2011年04期
9 ;民族工作動(dòng)態(tài)[J];中國民族;1980年05期
10 楊金山;郎友良;;為推進(jìn)西藏跨越式發(fā)展和長治久安再做新貢獻(xiàn)[J];求是;2011年14期
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 趙彤;我國突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急救災(zāi)物資配送系統(tǒng)優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2011年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 韓紹兵;駐藏部隊(duì)軍事物資配送保障研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2010年
2 郭健;應(yīng)急物資配送點(diǎn)協(xié)同研究[D];北京交通大學(xué);2011年
3 李龍英;災(zāi)后搶險(xiǎn)物資配送的優(yōu)化研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2010年
4 石銳;基于時(shí)空網(wǎng)絡(luò)的震后救援物資配送模型研究[D];華中科技大學(xué);2011年
5 方濤;震后應(yīng)急物資配送中的模糊定位—路徑問題研究[D];西南交通大學(xué);2010年
6 李愛慶;震后緊急道路搶修與救災(zāi)物資配送調(diào)度研究[D];西南交通大學(xué);2010年
7 李哲;應(yīng)急物資配送的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題研究[D];吉林大學(xué);2010年
8 周蘋;應(yīng)急救援物資配送車輛路徑選擇問題的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年
9 袁琴;基于VFPE的地震災(zāi)害應(yīng)急物資配送風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析[D];華中科技大學(xué);2010年
10 楊娟;帶服務(wù)優(yōu)先級(jí)的煤礦物資配送車輛路徑問題研究[D];中國地質(zhì)大學(xué);2011年
本文編號(hào):2894603
本文鏈接:http://www.sikaile.net/shekelunwen/renwuzj/2894603.html