【摘要】：多艦系統(tǒng)是海軍艦船完成作戰(zhàn)任務(wù)的主要組織形式,在海軍戰(zhàn)術(shù)中具有極其重要的意義。多艦系統(tǒng)電磁兼容性作為衡量多艦系統(tǒng)整體作戰(zhàn)效能的一項(xiàng)重要技戰(zhàn)術(shù)考核指標(biāo),近年來越來越受到各海軍大國(guó)的重視。開展多艦系統(tǒng)電磁兼容性研究,保障多艦系統(tǒng)復(fù)雜電磁環(huán)境下各艦的協(xié)同作戰(zhàn)能力,成為當(dāng)今各海軍大國(guó)普遍關(guān)注且亟待解決的熱點(diǎn)問題。 本文將現(xiàn)代計(jì)算電磁學(xué)方法和計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)以及典型隊(duì)形理論用于多艦系統(tǒng)電磁兼容預(yù)測(cè)分析中,開展了多艦系統(tǒng)短波電磁環(huán)境預(yù)測(cè)分析研究。通過對(duì)基于矩量法的多層快速多極子算法的一種改進(jìn)方法即混合積分方程方法的分析,選用經(jīng)典電磁仿真軟件FEKO,對(duì)多艦系統(tǒng)上的短波天線問題及其電磁耦合特征進(jìn)行了預(yù)測(cè)和仿真,為多艦系統(tǒng)短波電磁環(huán)境預(yù)測(cè)分析提供技術(shù)支持。結(jié)合經(jīng)典隊(duì)形理論以及艦載短波鞭狀天線的電磁特性,基于混合積分方程方法,構(gòu)建了艦載短波天線輻射場(chǎng)電磁模型以及多艦系統(tǒng)模型,并對(duì)其進(jìn)行了表面三角形網(wǎng)格剖分。鑒于多艦系統(tǒng)船體和短波天線的電磁特點(diǎn),分別采用磁場(chǎng)積分方程和電場(chǎng)積分方程對(duì)船體和短波天線在不同隊(duì)形、艦間距和頻點(diǎn)條件下的表面電流、遠(yuǎn)場(chǎng)方向圖以及隔離度等電磁參數(shù)進(jìn)行了大量的仿真計(jì)算。在對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析的基礎(chǔ)上,獲取了多艦系統(tǒng)短波電磁環(huán)境和電磁干擾耦合的基本特征。本文的研究工作可為多艦系統(tǒng)短波電磁環(huán)境預(yù)測(cè)分析研究奠定基礎(chǔ)并提供有力的技術(shù)支撐。
【圖文】：

直立單極接地振子天線的垂直面方向圖

單艦幾何模型
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)艦船研究院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：E843

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2655324