發(fā)布時間：2020-06-22 12:21

【摘要】：本研究以歷來的人口遷移動力理論和行動過程分析框架為出發(fā)點(diǎn),以具體的三峽待遷移民作為工程移民搬遷動力機(jī)制研究的實(shí)例,考察了工程移民在搬遷主觀意愿上的動力大小,并由此進(jìn)一步深入分析了影響動力形成的各因素及其影響力度和途徑,探索性的提出了工程移民搬遷動力機(jī)制的模型。文章共分為五個部分。 第一部分闡明了所要研究問題的背景,回顧了相關(guān)研究狀況及其不足之處,并對本研究的基本概念進(jìn)行了說明,指出本研究的目的和意義。 第二部分明確了本研究的主體思路,對本次分析的數(shù)據(jù)、建立模型的具體方法加以簡要說明,提出了模型建構(gòu)雛形和研究假設(shè)。 第三部分描述和分析了三峽移民對于搬遷的主觀意愿,以及動力機(jī)制的各個環(huán)節(jié)的影響因素及其相互關(guān)系,包括成本-收益與非成本-收益因素、價值判斷因素、初始變量因素等。 第四部分根據(jù)對三峽移民搬遷過程中價值判斷傾向和搬遷意愿的原因分析,初步理清動力機(jī)制的脈絡(luò),將主要影響因素代入綜合多元回歸分析,并對最終進(jìn)入方程的因素加以路徑分析。通過研究發(fā)現(xiàn),三峽移民搬遷動力機(jī)制產(chǎn)生作用的過程中,以家庭為核心的價值判斷因素影響作用最大,其次是成本-收益因素與非成本-收益因素,雖然初始變量沒有納入其中,但聯(lián)系到前期分析的結(jié)果和實(shí)際分析過程的局限,將其也引入動力機(jī)制的模型,起到一定的補(bǔ)充作用;由此建立了工程移民搬遷動力機(jī)制的模型。 第五章對本研究的結(jié)論進(jìn)行了總結(jié),指出普遍人口遷移動力理論對于工程移民具有一定的適用性但也具有局限性,本研究的主體假設(shè)得到支持。文中最后部分討論了工程移民的特點(diǎn),本研究得到的啟發(fā)以及不足之處,并對工程移民提出了政策方面的相關(guān)建議。
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2004
【分類號】：C922

【引證文獻(xiàn)】

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1 翟瑋煒;水庫移民中的信息傳播與調(diào)控[D];四川大學(xué);2006年

2 郭晨;大中型水電工程項(xiàng)目農(nóng)村移民非經(jīng)濟(jì)激勵因素研究[D];四川大學(xué);2007年

3 裴秀麗;丹江口水庫調(diào)水工程移民遷移的動力機(jī)制與生態(tài)補(bǔ)償政策研究[D];山東師范大學(xué);2010年

4 魏瑋;生態(tài)高危區(qū)預(yù)防性移民研究[D];山東師范大學(xué);2013年

本文編號：2725668