【摘要】：人口遷移是實現(xiàn)城鎮(zhèn)化的重要途徑,反過來城鎮(zhèn)化推動著人口遷移。人口遷移尤其是春運期間的人口遷移是我國特有的現(xiàn)象,是在經(jīng)濟(jì)和社會轉(zhuǎn)型過程中,傳統(tǒng)文化影響和人力資源優(yōu)化配置的結(jié)果。當(dāng)前在我國人口頻繁流動的背景下,雖然長春市人口仍保持穩(wěn)定增長的趨勢,但東北地區(qū)人口流失現(xiàn)象已非常明顯。本文以長春市為研究對象,從“百度遷徙”平臺獲取2015年至2016年春運期間長春市和其他城市的人口遷移數(shù)據(jù),通過使用位序規(guī)模分析、等級鐘理論、ArcGIS中自然斷裂點法、探索性空間數(shù)據(jù)分析方法,研究長春市春運期間人口遷移的特征。其中人口遷移數(shù)據(jù)包括兩個方向,即人口從長春市遷出到其他城市和人口從其他城市遷入到長春市。在對人口遷移特征研究的基礎(chǔ)上,文中對影響遷移的主要因素,如區(qū)域和城鄉(xiāng)間經(jīng)濟(jì)差異、交通距離、人口流動背景、城市等級和職能進(jìn)行分析。同時文章從城市地理學(xué)角度出發(fā),提出了若干應(yīng)對人口遷移問題的舉措,如完善吉林省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化省域城市等級結(jié)構(gòu)、探索新型城鎮(zhèn)化模式、把握人口遷移的時序變化和分析人口遷移的動機(jī)等。通過本文研究可以得出如下結(jié)論：(1)春運期間年前的遷移聯(lián)系傾向于若干個與長春市具有較強(qiáng)聯(lián)系的城市；年后的人口遷移則趨于和更多的城市產(chǎn)生遷移聯(lián)系；人口遷移的時序變化可細(xì)分為3個比較明顯的階段；但人口遷出城市和遷入城市趨于多樣化的時間段不同。(2)宏觀上與長春市具有較強(qiáng)遷移聯(lián)系的城市主要分布在東北地區(qū)的近域城市或區(qū)域中心城市、京津唐、華北地區(qū)中南部、長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)、東南沿海部分地區(qū)和成渝地區(qū)。長春市人口遷出的距離明顯要大于遷入的距離,在華北地區(qū)遷入城市的密度要大于遷出城市的密度。(3)與長春具有遷移聯(lián)系的城市在空間布局上存在明顯的空間自相關(guān),在空間上表現(xiàn)為明顯集聚。同時東北地區(qū)的東南部、華北地區(qū)的北部和環(huán)渤海地區(qū)人口遷移的空間相關(guān)性和重要性表現(xiàn)的更明顯。(4)近期長春市春運期間人口的遷移特征具有一定的穩(wěn)定性。
[Abstract]:Population migration is an important way to realize urbanization, which, in turn, promotes population migration. Population migration, especially during the Spring Festival transportation period, is a unique phenomenon in China, which is the result of the influence of traditional culture and the optimal allocation of human resources in the process of economic and social transformation. At present, under the background of frequent population mobility in China, although the population of Changchun still keeps the trend of steady growth, the phenomenon of population loss in Northeast China is very obvious. This paper takes Changchun as the research object, obtains the population migration data of Changchun and other cities from 2015 to 2016 from the "Baidu Migration" platform, through the use of order scale analysis, class clock theory, ArcGIS natural break point method, The characteristics of population migration during Spring Festival transportation in Changchun were studied by exploratory spatial data analysis method. The data of population migration include two directions, that is, the migration of population from Changchun to other cities and the migration of population from other cities to Changchun. Based on the study of the characteristics of population migration, this paper analyzes the main factors affecting migration, such as regional and urban-rural economic differences, transportation distance, population mobility background, urban grade and function. At the same time, from the point of view of urban geography, this paper puts forward some measures to deal with the problem of population migration, such as perfecting the economic structure of Jilin Province, optimizing the rank structure of provincial cities, and exploring a new model of urbanization. Grasp the temporal changes of population migration and analyze the motivation of population migration. Through the study of this paper, the following conclusions can be drawn: (1) during the Spring Festival transportation period, the migration linkages tend to be in several cities with strong ties with Changchun, while the population migration tends to be associated with more cities after the year; The temporal changes of population migration can be subdivided into three distinct stages. However, the periods of population emigration and urban migration tend to be different. (2) macroscopically, the cities with strong migration links with Changchun are mainly located in the near or regional central cities of Northeast China, Beijing, Tianjin and Tang, Central and South North China, Yangtze River Delta, Pearl River Delta, Southeast Coastal region and Chengdu-Chongqing area. The distance of population moving out of Changchun is obviously larger than that of moving in, and the density of moving into the city in North China is larger than that of moving out. (3) there is a significant spatial autocorrelation between Changchun and Changchun in terms of spatial distribution. In space performance for obvious agglomeration. At the same time, the spatial correlation and importance of population migration in the southeastern part of Northeast China, the northern part of North China and the Bohai Rim region are more obvious. (4) the migration characteristics of the population during the recent spring transportation in Changchun have some stability.
【學(xué)位授予單位】：東北師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：C924.2

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本文編號：2368374