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基于未確知邏輯系統(tǒng)的業(yè)務過程診斷方法研究

發(fā)布時間:2021-06-06 10:03
  過程管理是近年來經過對傳統(tǒng)的基于勞動分工理論的企業(yè)構架進行重新思考之后,充分吸收了業(yè)務過程再造(BPR)、全面質量管理(TQM)、基準定位、改善管理和敏捷制造等各種管理思想和理論的精華而提出的一種新的基于過程的企業(yè)構架模式,是一種易為企業(yè)接受的、風險較小的不斷改進和完善企業(yè)管理和業(yè)務過程的定性和定量的方法手段。目前的過程管理是在理清影響管理目標狀態(tài)的各種影響指標間的關聯關系基礎上,確定出最低層影響指標關于管理目標的重要性序關系;但不能確定目標處于怎樣的質量狀態(tài)。實際上,過程管理還有更多可利用的信息,比如,在確定了底層影響指標的重要性序關系后,如果把底層影響指標的連續(xù)變化狀態(tài)離散化,則可用分類方法確定各影響指標當前的狀態(tài)等級,進而可用模糊邏輯系統(tǒng)確定管理目標所處狀態(tài)的等級以獲得更多目標信息。但是,因模糊隸屬函數不具有拓撲空間結構使得U上模糊集難能合理描述U上模糊信息;而模糊集合轉換方法存在冗余性使得模糊邏輯系統(tǒng)難能通過從U上模糊集到V上模糊集的轉換來正確處理U上的模糊信息。為此,建立基于未確知集合的未確知邏輯系統(tǒng)。因未確知隸屬函數具有拓撲空間結構,所以U上未確知集合能合理描述U上未確知信... 

【文章來源】:河北工程大學河北省

【文章頁數】:76 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究現狀
        1.2.1 業(yè)務過程管理的現實含義
        1.2.2 業(yè)務過程管理的核心作用
    1.3 本文的研究內容、意義和結構體系
        1.3.1 論文研究的意義
        1.3.2 論文研究的目的及內容
        1.3.3 本文的體系結構
    1.4 本章小節(jié)
第2章 現有業(yè)務過程診斷方法研究
    2.1 業(yè)務過程診斷方法的性能要求分析
    2.2 業(yè)務過程診斷的內涵
    2.3 業(yè)務過程診斷方法研究
        2.3.1 因果圖分析法
        2.3.2 故障樹分析法
        2.3.3 排列圖
        2.3.4 系統(tǒng)(樹形圖)法
        2.3.5 矩陣圖法
        2.3.6 失效模式影響分析法(FMEA)
        2.3.7 模糊邏輯系統(tǒng)法
    2.4 業(yè)務過程診斷方法評價體系及診斷方法評價分析
    2.5 本章小節(jié)
第3章 模糊邏輯系統(tǒng)及其存在問題
    3.1 模糊集
    3.2 模糊隸屬度函數
    3.3 模糊隸屬度函數的構造
    3.4 模糊集的運算
    3.5 模糊邏輯系統(tǒng)及其存在問題
        3.5.1 T—S 模糊邏輯系統(tǒng)及其不足
        3.5.2 M(· , +) 等轉換模型及其存在的問題
        3.5.3 模糊集的不嚴謹性
    3.6 本章小節(jié)
第4章 未確知邏輯系統(tǒng)
    4.1 未確知集
        4.1.1 預備知識
        4.1.2 未確知程度的度量與可測空間
        4.1.3 未確知測度與未確知集
        4.1.4 未確知集的運算
    4.2 未確知隸屬函數的構造
        4.2.1 一般隸屬函數的構造
        4.2.2 標準隸屬函數的構造
    4.3 層次分析法(AHP)
        4.3.1 層次分析AHP 的特點
        4.3.2 AHP 的主要不足在于
        4.3.3 AHP 計算步驟
    4.4 實現模糊集合轉換的M(1,2, 3) 模型
        4.4.1 輸入信號的分類知識提取
        4.4.2 M(1,2, 3) 轉換模型
    4.5 M(1,2, 3) 模型與模糊模型的主要區(qū)別
        4.5.1 M(1,2, 3) 模型M (?,+ ) 的主要區(qū)別
        4.5.2 M(1,2, 3) 與T-S 模糊模型的區(qū)別
    4.6 未確知邏輯系統(tǒng)
    4.7 本章小節(jié)
第5 章應用實例
    5.1 引言
    5.2 民航系統(tǒng)安全業(yè)務診斷指標體系與模糊評價矩陣
    5.3 基于M (1·2·3 ) 模型的計算步驟
    5.4 識別
    5.5 結果分析
    5.6 本章小節(jié)
結論
參考文獻
致謝
作者簡介


【參考文獻】:
期刊論文
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[3]關于Zadeh模糊集合論基礎的一個注記[J]. 汪洋.  西南民族大學學報(自然科學版). 2008(01)
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[5]二階模糊安全評估方法及其在油庫安全評價中的應用[J]. 易俊,伍建林,史佩,王錚.  中國安全科學學報. 2007(06)
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[7]房地產項目投資前期的風險評價[J]. 劉軍,潘德惠,田喜龍.  系統(tǒng)管理學報. 2007(02)
[8]民航系統(tǒng)安全的多層次模糊評估方法[J]. 馬國忠,米文勇,劉曉東.  西南交通大學學報. 2007(01)
[9]航空發(fā)動機磨損故障的智能融合診斷(英文)[J]. 陳果,楊虞微,左洪福.  Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2006(04)
[10]缺損鋼筋混凝土梁橋模糊可靠性評價模型[J]. 呂穎釗,賀拴海.  交通運輸工程學報. 2005(04)



本文編號:3214154

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