本文關(guān)鍵詞：鮮豐隧道穿越亞溝石刻建設控制地帶文物影響評估

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【摘要】：鮮豐隧道穿越亞溝石刻建設控制地帶,隧道采用暗挖法施工,爆破開挖采用數(shù)碼電子雷管與普通毫秒雷管組合控制爆破技術(shù)施工。爆破振動及列車運行振動會對石刻造成影響,為防止振動對石刻造成破壞,依據(jù)國家法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)范,在充分研究亞溝石刻所依附山體的地質(zhì)構(gòu)造及石刻保存現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,結(jié)合試驗成果,針對爆破振動、高鐵運行振動及隧道建設運行下亞溝石刻所依附山體的地質(zhì)安全狀況對石刻造成的影響進行評估,以確保文物安全。
【作者單位】： 黑龍江省文物保護中心;黑龍江省文物考古研究所;
【關(guān)鍵詞】： 鮮豐隧道 亞溝石刻 爆破 振動 文物影響
【分類號】：K877.4
【正文快照】： 黑龍江省文物保護中心新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線(以下簡稱哈牡客專),線路總長度約303千米,共設車站12個,投資估算約為365億元。哈牡客專鮮豐隧道段位于哈爾濱市阿城區(qū)玉泉鎮(zhèn)境內(nèi),進口里程CK62+700,出口里程CK66+560,全長3860米,為單洞雙線隧道,隧道最大埋深116米。鮮豐

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

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本文編號：850872