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第二軌道外交與東亞安全合作

發(fā)布時間:2017-05-16 18:02

  本文關(guān)鍵詞:第二軌道外交與東亞安全合作,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】: 本論文以冷戰(zhàn)后東亞安全合作中的第二軌道外交為例,分析第二軌道外交對地區(qū)安全合作的作用和影響。同時本文對東亞地區(qū)第二軌道外交在實際運作過程中的局限性和發(fā)展前景,以及中國在這種參與過程中應(yīng)該制定怎樣的戰(zhàn)略提出了自己的觀點。 本論文認為,第二軌道外交在推動?xùn)|亞地區(qū)安全合作中發(fā)揮了三個方面的作用:促成地區(qū)正式安全機制創(chuàng)設(shè)、確定地區(qū)安全合作議題和推動地區(qū)具體安全問題的解決。東盟戰(zhàn)略與國際問題研究所(ASEAN-ISIS)和亞太安全合作理事會(CSCAP)是東亞安全合作中第二軌道外交的兩個重要主體;這兩個主體在東亞安全合作發(fā)揮了重要作用。東盟戰(zhàn)略與國際問題研究所推動了官方的東亞安全合作機制——東盟地區(qū)論壇的建立,而亞太安全合作理事會的主要作用體現(xiàn)在為東盟地區(qū)論壇確定安全合作中討論的議題。南中國海合作問題上的具體進展則表明,第二軌道外交在推進具體問題的解決方面也可以發(fā)揮積極的作用。 第二軌道外交也存在一定的局限性,這主要表現(xiàn)在:其活動要受到具體問題敏感性的限制,其成效受各國文化差異的限制,其作用還受到自身影響力大小和組織完善程度的限制;雖然如此,本文認為,中國仍應(yīng)該積極地參與和推動第二軌道外交,以促進東亞地區(qū)安全合作和具體問題的解決。
【關(guān)鍵詞】:第二軌道外交 東亞安全合作 ARF ASEAN-ISIS CSCAP
【學(xué)位授予單位】:暨南大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號】:D731
【目錄】:
  • 中文摘要4-5
  • 英文摘要5-6
  • 目錄6-7
  • 緒論 第二軌道外交的理念與功能7-16
  • 第一節(jié) 本項研究的問題及其意義7-8
  • 第二節(jié) 文獻綜述:國內(nèi)外學(xué)者對于第二軌道外交的研究現(xiàn)狀8-14
  • 第三節(jié) 本項研究所采用的研究方法、創(chuàng)新點及內(nèi)容安排14-16
  • 第一章 東亞地區(qū)安全合作中的第二軌道外交:主體及形式16-29
  • 第一節(jié) 東盟戰(zhàn)略與國際研究所(ASEAN-ISIS)16-19
  • 第二節(jié) 亞太安全合作理事會(CSCAP)19-23
  • 第三節(jié) 地區(qū)內(nèi)其他重要的第二軌道外交機制23-29
  • 第二章 第二軌道外交與東亞安全合作(上):促成地區(qū)正式安全機制創(chuàng)設(shè)29-40
  • 第一節(jié) ASEAN—ISIS對ARF組織機制的創(chuàng)設(shè)行為29-34
  • 第二節(jié) CSCAP對ARF"雙軌"運行機制的創(chuàng)設(shè)行為34-40
  • 第三章 第二軌道外交與東亞安全合作(下):確立安全合作議題與推動具體安全問題解決40-59
  • 第一節(jié) 確定地區(qū)官方安全合作討論的議題40-51
  • 第二節(jié) 推動地區(qū)安全合作中具體問題的解決51-59
  • 結(jié)束語59-65
  • 注釋65-69
  • 參考文獻69-73
  • 致謝73

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 吳金平;東亞多邊安全合作機制建設(shè)與美國因素[J];東南亞研究;2004年04期

2 陳建榮;“第二軌道外交”與東盟地區(qū)論壇[J];東南亞研究;2004年04期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 徐曼;東亞地區(qū)多邊安全合作研究[D];外交學(xué)院;2006年


  本文關(guān)鍵詞:第二軌道外交與東亞安全合作,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:371508

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