維持社會(huì)公共安全是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),公共安全問(wèn)題涉及的領(lǐng)域非常之多,保障國(guó)家的公共安全是政府的職責(zé)所在。近年來(lái),隨著我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,北極航線作為一條新興的海上航線,逐漸進(jìn)入人們的視野,它與傳統(tǒng)的海上航線相比,極大地縮短了我國(guó)到達(dá)歐洲與北美洲的海上距離,節(jié)約了大量的航程成本與航運(yùn)時(shí)間,對(duì)我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展起到了關(guān)鍵性的作用。但是,由于北極航線所處環(huán)境的復(fù)雜性,也不可避免地產(chǎn)生了一系列的公共安全問(wèn)題,例如,自然環(huán)境惡劣、航行保障裝備不足以及地緣政治排斥等問(wèn)題,這一系列的公共安全問(wèn)題也對(duì)我國(guó)北極航線公共安全保障能力提出了更高、更有挑戰(zhàn)性的要求。因此,科學(xué)地評(píng)估我國(guó)北極航線公共安全保障能力,找出我國(guó)北極航線公共安全保障能力的薄弱環(huán)節(jié),具有較強(qiáng)的理論價(jià)值與現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。本文主要分以下幾個(gè)部分進(jìn)行研究。首先,通過(guò)分析我國(guó)北極航線公共安全保障的現(xiàn)狀,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的關(guān)于北極航線公共安全保障能力的研究成果,得出目前我國(guó)北極航線公共安全保障能力主要包括航海保障服務(wù)能力、合作治理能力、通航保障技術(shù)研發(fā)能力、軍事儲(chǔ)備能力4項(xiàng)能力結(jié)構(gòu)要素,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了我國(guó)北極航線公共安全保障能力二級(jí)... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 研究評(píng)述
    1.3 研究思路
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
2 核心概念及理論基礎(chǔ)
    2.1 核心概念
        2.1.1 北極航線
        2.1.2 北極航線公共安全
        2.1.3 北極航線公共安全保障能力
    2.2 相關(guān)理論基礎(chǔ)
        2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)理論
        2.2.2 公共危機(jī)管理理論
        2.2.3 政府能力理論
3 我國(guó)北極航線公共安全保障能力現(xiàn)狀與結(jié)構(gòu)要素分析
    3.1 我國(guó)北極航線公共安全保障能力現(xiàn)狀
        3.1.1 我國(guó)北極航線公共安全保障能力的成效
        3.1.2 我國(guó)北極航線公共安全保障能力的困境
    3.2 我國(guó)北極航線公共安全保障能力結(jié)構(gòu)要素分析
        3.2.1 我國(guó)北極航線公共安全保障能力結(jié)構(gòu)要素識(shí)別
        3.2.2 我國(guó)北極航線公共安全保障能力結(jié)構(gòu)要素概述
4 我國(guó)北極航線公共安全保障能力評(píng)估
    4.1 評(píng)估方法簡(jiǎn)介
        4.1.1 層次分析法
        4.1.2 模糊綜合評(píng)判法
    4.2 評(píng)估指標(biāo)體系構(gòu)建
        4.2.1 指標(biāo)體系選取原則
        4.2.2 構(gòu)建評(píng)估指標(biāo)體系
        4.2.3 確定評(píng)估指標(biāo)權(quán)重
    4.3 評(píng)估模型構(gòu)建
        4.3.1 確定評(píng)估因素及評(píng)語(yǔ)級(jí)
        4.3.2 構(gòu)造指標(biāo)判斷矩陣
        4.3.3 構(gòu)造綜合評(píng)判矩陣
        4.3.4 多級(jí)模糊綜合評(píng)判
    4.4 評(píng)估模型計(jì)算
        4.4.1 數(shù)據(jù)來(lái)源
        4.4.2 評(píng)估結(jié)果
5 我國(guó)北極航線公共安全保障能力提升對(duì)策
    5.1 提升北極航海保障助航設(shè)施水平
        5.1.1 加強(qiáng)北極航線沿岸港口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
        5.1.2 提高導(dǎo)航設(shè)施和通信水平
        5.1.3 加強(qiáng)對(duì)北極航行船員的培訓(xùn)
    5.2 提高中國(guó)在北極問(wèn)題上的話語(yǔ)權(quán)
        5.2.1 樹立我國(guó)負(fù)責(zé)任大國(guó)的良好形象
        5.2.2 積極參與相關(guān)國(guó)際組織的會(huì)議
    5.3 提升維護(hù)和保障航行安全的科研技術(shù)
        5.3.1 加大北極科考的投入力度與人才培養(yǎng)
        5.3.2 加快破冰與防寒技術(shù)的研究與突破
    5.4 提升海上軍事力量與外交能力
        5.4.1 增強(qiáng)海上軍事力量
        5.4.2 提高海軍外交能力
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄A 我國(guó)北極航線公共安全保障能力評(píng)估指標(biāo)權(quán)重調(diào)查表
附錄B 評(píng)估指標(biāo)專家評(píng)議表
附錄C 評(píng)估指標(biāo)權(quán)重判斷矩陣
附錄D 評(píng)估指標(biāo)隸屬度向量及評(píng)判矩陣
附錄E 能力指標(biāo)專家評(píng)議結(jié)果
致謝
作者簡(jiǎn)歷及攻讀碩士學(xué)位期間的科研成果



本文編號(hào)：3541569