本文關(guān)鍵詞：部分大城市或試收“交通擁堵費(fèi)”

  更多相關(guān)文章： 交通擁堵 大城市 汽車市場(chǎng) 有形市場(chǎng) 中國(guó)汽車 流通協(xié)會(huì) 有效治理 研討會(huì) 消費(fèi)者 購(gòu)車

【摘要】：正中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇暉近日在新華信汽車市場(chǎng)研討會(huì)上透露,為了有效治理交通擁堵,國(guó)內(nèi)一些大城市今年很可能會(huì)制定"交通擁堵費(fèi)"政策,他還建議,消費(fèi)者應(yīng)理性購(gòu)車,并把需求當(dāng)做購(gòu)車選擇的首要衡量指
【關(guān)鍵詞】： 交通擁堵 大城市 汽車市場(chǎng) 有形市場(chǎng) 中國(guó)汽車 流通協(xié)會(huì) 有效治理 研討會(huì) 消費(fèi)者 購(gòu)車
【分類號(hào)】：D631.5
【正文快照】： 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇暉近日在新華信汽車市場(chǎng)研討會(huì)上透露,為了有效治理交通擁堵,國(guó)內(nèi)一些大城市今年很可能會(huì)制定“交通擁堵費(fèi)”政策,他還建議,消費(fèi)者應(yīng)理性購(gòu)車,并把需求當(dāng)做購(gòu)車選擇的首要衡量指標(biāo),購(gòu)買行為不應(yīng)過(guò)于受到車價(jià)下調(diào)的影響。交通擁堵費(fèi)是指在

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 毛志堅(jiān);論城市道路交通擁堵及防治對(duì)策[J];廣東公安科技;1998年01期

2 張弘;在路上——中國(guó)城市道路交通現(xiàn)狀掃描[J];人民公安;1999年05期

3 ;公安部明年實(shí)施“暢通工程”大力解決城市交通擁堵問(wèn)題[J];湖南現(xiàn)代道路交通;1999年06期

4 何秀廣;對(duì)解決當(dāng)前北京市交通擁堵應(yīng)控制和處理好幾種關(guān)系的思考[J];北京人民警察學(xué)院學(xué)報(bào);1996年05期

5 鄭言成;人車路:治理城市交通擁堵要“三手聯(lián)彈”[J];前線;1998年02期

6 傅新;;不要?jiǎng)硬粍?dòng)就說(shuō)“人人有責(zé)”[J];浙江人大;2007年05期

7 ;北京市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)緩解北京市區(qū)交通擁堵第六階段(2009年)工作方案的通知[J];北京市人民政府公報(bào);2009年10期

8 趙志飛;大擁堵逼近大武漢[J];道路交通管理;2004年09期

9 王華;穗宣;;廣州交通擁堵突破國(guó)際警戒線[J];共產(chǎn)黨員;2010年09期

10 管滿泉;從道路因素分析交通擁堵的成因和對(duì)策[J];公安學(xué)刊-浙江公安高等�？茖W(xué)校學(xué)報(bào);2005年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 邢呈巍;;對(duì)我國(guó)大中型城市汽車快速發(fā)展和交通現(xiàn)狀的調(diào)查初探[A];2005中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇——中國(guó)可持續(xù)發(fā)展研究會(huì)2005年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];2005年

2 計(jì)成寶;;增強(qiáng)大城市抗御火災(zāi)能力初探——南京消防工作現(xiàn)狀與發(fā)展前景[A];展望新世紀(jì)消防學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2001年

3 Britta Bockholdt;Vollcmar Schneider;李健;楊玉璞;任嘉誠(chéng);;在柏林騎車的危險(xiǎn)性[A];第十五屆國(guó)際法庭科學(xué)大會(huì)論文摘要（法醫(yī)學(xué)部分）[C];1999年

4 Alison Chiu;張伯陽(yáng);;法醫(yī)鑒定中牙齒測(cè)量的價(jià)值[A];第十五屆國(guó)際法庭科學(xué)大會(huì)論文摘要（法醫(yī)學(xué)部分）[C];1999年

5 郭慶;鐘仁耀;;上海外來(lái)常住人口本地化基本思路及條件指標(biāo)研究[A];中國(guó)的立場(chǎng) 現(xiàn)代化與社會(huì)主義：上海市社會(huì)科學(xué)界第七屆學(xué)術(shù)年會(huì)文集（2009年度）青年學(xué)者文集[C];2009年

6 徐克;;探析《決定》后人身傷情鑒定中的問(wèn)題[A];中國(guó)法醫(yī)學(xué)會(huì)全國(guó)第十次法醫(yī)臨床學(xué)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2007年

7 寧小云;;論流動(dòng)人口管理與維護(hù)社會(huì)治安[A];湖南省人口管理與青少年犯罪研究征文評(píng)獎(jiǎng)?wù)撐募痆C];2007年

8 Britta Bockholdt;Helmut Maxeiner;楊玉璞;任嘉誠(chéng);劉華;;高墜所致頸部損傷的原因和意外[A];第十五屆國(guó)際法庭科學(xué)大會(huì)論文摘要（法醫(yī)學(xué)部分）[C];1999年

9 劉軍宏;;淺析中國(guó)農(nóng)民工犯罪問(wèn)題[A];中國(guó)犯罪學(xué)學(xué)會(huì)第十七屆學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2008年

10 李麗煥;;回眸90年代上海外來(lái)流動(dòng)人口潮的涌動(dòng)與疏導(dǎo)[A];我與新中國(guó)60年[C];2010年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 記者 王斌邋通訊員 徐因之;“三大良策”化解學(xué)校周邊交通擁堵難題[N];嘉興日?qǐng)?bào);2007年

2 許秀華;交通擁堵、事故上升：車多之禍？[N];人民公安報(bào)·交通安全周刊;2007年

3 孫國(guó)富;快撤快處緩解交通擁堵[N];人民公安報(bào)·交通安全周刊;2006年

4 夏商周;別張口閉口“人人有責(zé)”[N];檢察日?qǐng)?bào);2007年

5 本報(bào)記者 趙頌;四大因素造成中心城區(qū)交通擁堵[N];貴陽(yáng)日?qǐng)?bào);2007年

6 記者 黃楚慧邋通訊員 任文;廣州收交通擁堵費(fèi)暫不可行[N];廣州日?qǐng)?bào);2007年

7 孫麗萍;12個(gè)交通擁堵點(diǎn)9個(gè)投洽會(huì)前改善[N];廈門日?qǐng)?bào);2008年

8 劉曉亮;冬季交通擁堵因哪般？[N];太原日?qǐng)?bào);2006年

9 記者 孫偉;專家為解交通擁堵支招[N];云南日?qǐng)?bào);2006年

10 記者 李凌;昆明30項(xiàng)目緩解交通擁堵[N];昆明日?qǐng)?bào);2007年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 張瑋;城市戶籍制度改革的地方實(shí)踐[D];華東師范大學(xué);2009年

2 接棟正;國(guó)外民事登記制度及其對(duì)我國(guó)戶籍制度改革的啟示[D];華東師范大學(xué);2009年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

1 沈敬桃;當(dāng)代中國(guó)戶籍管理制度改革研究[D];吉林大學(xué);2006年

2 吳燕青;新形勢(shì)下的城市人口機(jī)械增長(zhǎng)調(diào)控與戶籍制度改革研究[D];華東師范大學(xué);2007年

3 薛崴;城市化進(jìn)程中的人口流動(dòng)問(wèn)題與管理控制對(duì)策研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

4 湯麗麗;深化我國(guó)城鎮(zhèn)戶籍制度改革的政策性研究[D];華東師范大學(xué);2007年

5 李澍;城市交通擁堵問(wèn)題的政府治理研究[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2010年

6 伍穎;集鎮(zhèn)承接“農(nóng)轉(zhuǎn)城”的效率研究[D];西南大學(xué);2011年

7 陳靜敏;城市化進(jìn)程中的戶籍與居住區(qū)分異：來(lái)自上海的證據(jù)[D];復(fù)旦大學(xué);2010年

8 金娟;論人口結(jié)構(gòu)與紐約城市犯罪問(wèn)題（1980-2000）[D];華東師范大學(xué);2011年

，

本文編號(hào)：776643