本文關鍵詞：威布爾分布下復雜系統(tǒng)可靠性與全壽命周期費用綜合建模

  更多相關文章： 全壽命周期費用 威布爾分布 可靠性 維修策略 權衡分析

【摘要】：鑒于復雜系統(tǒng)研制、生產和維修保障費用全面增長的嚴峻挑戰(zhàn),人們逐漸認識到若仍以曾經長期采用的研制與生產費用作為費用決策的依據,會產生極大的偏差。在這一研究背景下,1950年美國軍方提出了LCC的概念,保證在有限資源的約束下,以最低的花費實現使用方對系統(tǒng)性能的要求。LCC理念被廣泛應用于軍用和民用系統(tǒng)的費用決策當中。根據帕萊托曲線,結合復雜系統(tǒng)技術復雜、周期長、費用巨大等特點,在研制階段從性能要求、經濟、維修、保障等方面進行LCC決策分析是很有必要的。因此,本文擬將成本優(yōu)化、維修策略、庫存保障與系統(tǒng)性能指標設計整合研究,彌補傳統(tǒng)研究中分開處理的弊端,綜合考慮各方面因素,提出系統(tǒng)LCC優(yōu)化模型,從理論層面保證復雜系統(tǒng)性能和費用間的均衡,實現系統(tǒng)的整體優(yōu)化。首先,針對由多個同質部件組成的復雜系統(tǒng),結合其結構特點和費用特性,經維修管理決策引入經濟的預防性成組維修策略,提出可靠性約束下系統(tǒng)LCC優(yōu)化模型。通過均衡區(qū)域的決策方法,從局部最優(yōu)解組成的離散曲線尋找系統(tǒng)的全局滿意區(qū)間,獲得可靠性設計均衡區(qū)域,在滿足系統(tǒng)可靠性最低要求下實現系統(tǒng)LCC最小。通過與無預防性維修下系統(tǒng)LCC模型的比較分析,效用曲線驗證所構建模型的經濟性;通過算例分析說明了該優(yōu)化模型與算法的工程應用價值。其次,考慮兩階段后勤保障網絡,依據改進的指數分布方法建立威布爾分布下的使用可用度模型,在系統(tǒng)可用性、可靠性的綜合約束下構建LCC優(yōu)化模型,研究系統(tǒng)性能指標與費用、庫存水平之間的解析關系。算例分析說明了模型及算法的應用價值。最后對模型的關鍵參數進行靈敏度分析,確定它們對系統(tǒng)LCC的影響程度,提高決策的正確性。上述模型及算法有助于系統(tǒng)工程師在研制階段分析估算備選方案的全壽命周期費用,為復雜系統(tǒng)管理決策提供科學依據,并為實際工程中系統(tǒng)性能參數設計提供參考。
【關鍵詞】：全壽命周期費用 威布爾分布 可靠性 維修策略 權衡分析
【學位授予單位】：電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F416.5
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 緒論10-19
• 1.1 選題背景10-13
• 1.2 研究目的和意義13-14
• 1.3 國內外研究現狀14-17
• 1.4 研究內容及框架17-19
• 第二章 可靠性和全壽命周期費用基礎理論19-31
• 2.1 相關基本概念19-23
• 2.1.1 可靠性19
• 2.1.2 可用性19-21
• 2.1.3 威布爾壽命分布21-23
• 2.2 維修策略23-26
• 2.2.1 修復性維修24
• 2.2.2 預防性維修24-26
• 2.2.3 系統(tǒng)的維修管理決策26
• 2.3 系統(tǒng)LCC基礎理論26-30
• 2.3.1 全壽命周期費用估算方法27-29
• 2.3.2 全壽命周期費用的時間價值29-30
• 2.4 本章研究總結30-31
• 第三章 可靠性約束下的系統(tǒng)全壽命周期費用綜合建模31-44
• 3.1 系統(tǒng)描述和故障率基礎模型31-33
• 3.2 系統(tǒng)可靠性建模33
• 3.3 系統(tǒng)全壽命周期費用分析33-38
• 3.3.1 研制費用D(η)34-35
• 3.3.2 生產費用C(η)35
• 3.3.3 維修費用W(η, k)35-37
• 3.3.4 全壽命周期費用優(yōu)化模型37-38
• 3.4 可靠性設計均衡區(qū)域的決策方法38-40
• 3.5 算例分析40-43
• 3.6 本章研究總結43-44
• 第四章 使用可用性約束下的系統(tǒng)全壽命周期費用綜合建模44-57
• 4.1 系統(tǒng)描述44-45
• 4.2 使用可用性建模45-49
• 4.2.1 修復性維修策略下指數分布使用可用性模型45-47
• 4.2.2 修復性維修策略下威布爾分布使用可用性模型47-49
• 4.3 考慮時間價值的系統(tǒng)全壽命周期費用分析49-52
• 4.3.1 研制費用49
• 4.3.2 生產費用49-50
• 4.3.3 維修和保障費用W(?, S)50-51
• 4.3.4 系統(tǒng)全壽命周期費用優(yōu)化模型51-52
• 4.4 算例分析52-56
• 4.4.1 優(yōu)化結果52-54
• 4.4.2 靈敏度分析54-56
• 4.5 本章研究總結56-57
• 第五章 總結與展望57-59
• 5.1 本文研究總結57-58
• 5.2 展望與設想58-59
• 致謝59-60
• 參考文獻60-66
• 附錄66-67
• 攻碩期間參加的科研項目和取得的研究成果67-68

【相似文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

1 王俊紅;吳賢國;;全壽命周期費用與綠色建筑的價值[J];信陽師范學院學報(自然科學版);2007年04期

2 王恩茂;劉永輝;鮑學英;劉永強;;基于全壽命周期費用的節(jié)能住宅投資決策研究[J];建筑經濟;2010年05期

3 歐陽宏;榮三京;;用設備的全壽命周期費用概念實現降低運行成本[J];礦業(yè)工程;2006年06期

4 王恩茂;劉曉君;劉振奎;;節(jié)能住宅全壽命周期費用研究[J];建筑經濟;2006年06期

5 官建成;周忠義;;民用飛機全壽命周期費用的流圖分析方法[J];管理工程學報;1993年01期

6 侯麗娜;;節(jié)能窗戶全壽命周期費用研究[J];大眾科技;2007年02期

7 董建軍;陳光;陸彥;成虎;;工程項目全壽命周期費用結構體系研究[J];土木工程學報;2010年02期

8 何國偉;新的質量觀——“長時期保持良好性能及最佳全壽命周期費用”[J];質量與可靠性;1992年01期

9 任繼英;;全壽命周期費用理論在建設工程中的應用[J];山西建筑;2009年17期

10 賈宇飛;王澤宇;;淺析全壽命周期費用管理對裝備研制的指導作用[J];科技廣場;2014年05期

中國重要會議論文全文數據庫 前1條

1 陳光;;城市軌道交通項目全壽命周期費用風險管理研究[A];2005全國地鐵與地下工程技術風險管理研討會論文集[C];2005年

中國碩士學位論文全文數據庫 前3條

1 張文;威布爾分布下復雜系統(tǒng)可靠性與全壽命周期費用綜合建模[D];電子科技大學;2016年

2 胡希賢;基于全壽命周期費用的醫(yī)院建設項目前期投資控制[D];中南大學;2007年

3 劉若泠;彈用發(fā)動機研制、生產成本分析及估算方法研究[D];南京航空航天大學;2013年

，

本文編號：698351