不同F(xiàn)TA模式對中日韓汽車產(chǎn)業(yè)影響分析與比較——基于GTAP模型的政策模擬
本文關鍵詞:不同F(xiàn)TA模式對中日韓汽車產(chǎn)業(yè)影響分析與比較——基于GTAP模型的政策模擬
更多相關文章: 自由貿(mào)易協(xié)定 汽車產(chǎn)業(yè) GTAP模型 政策模擬 產(chǎn)業(yè)關聯(lián)
【摘要】:本文以全球化特征顯著及產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度較強的汽車產(chǎn)業(yè)為研究對象,應用全球貿(mào)易分析(GTAP)模型,考察不同F(xiàn)TA模式對中日韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響效應。研究發(fā)現(xiàn):日本加入中韓及東盟的FTA之后,將提高3國整體福利水平;伴隨著GDP的大幅增長,日本將出現(xiàn)貿(mào)易收支赤字;加入中韓FTA后,日本汽車及大部分相關產(chǎn)業(yè)部門將會面臨巨大挑戰(zhàn),而韓國的汽車產(chǎn)業(yè)將會從中獲益;中國的汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的競爭將進一步加劇,但與之相關的行業(yè)部門可能會迎來新的發(fā)展契機,對于培育該產(chǎn)業(yè)國際競爭力以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構優(yōu)化調(diào)整具有重要的促進作用。
【作者單位】: 對外經(jīng)濟貿(mào)易大學國際經(jīng)濟貿(mào)易學院;中國社會科學院日本研究所;
【關鍵詞】: 自由貿(mào)易協(xié)定 汽車產(chǎn)業(yè) GTAP模型 政策模擬 產(chǎn)業(yè)關聯(lián)
【基金】:國家社科基金青年項目“新形勢下競爭、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易政策的綜合協(xié)調(diào)及實現(xiàn)機制研究”(15CJY059) 北京市社會科學界聯(lián)合會青年社科人才資助項目“技術創(chuàng)新推動京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同升級的對策研究” 對外經(jīng)濟貿(mào)易大學中央高校基本科研業(yè)務費專項資金項目(14QD01) 中國汽車工業(yè)協(xié)會委托項目“降低進口關稅對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響研究”
【分類號】:F416.471
【正文快照】:
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,本文編號:636280
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