本文關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈視角下龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究

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【摘要】：近年來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷加強(qiáng),但仍被市場(chǎng)鎖定在全球價(jià)值鏈低端環(huán)節(jié)。本文從汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈理論入手,分析探討了成都市龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈現(xiàn)狀,指出該產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)存的問(wèn)題主要在于四個(gè)方面:核心技術(shù)支撐不足、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度弱及高端產(chǎn)業(yè)延伸緩慢。研究了龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn),并從政府及企業(yè)兩個(gè)層面提出了對(duì)策建議。
【作者單位】： 成都信息工程大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 龍泉驛區(qū) 產(chǎn)業(yè)鏈 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈 汽車產(chǎn)業(yè)集群
【基金】：成都市科技局項(xiàng)目“新型工業(yè)化與新型城鎮(zhèn)化互動(dòng)及協(xié)調(diào)發(fā)展研究——成都市中心—外圍格局向多點(diǎn)多極支撐轉(zhuǎn)變的實(shí)現(xiàn)路徑”(2014-RK00-00127-ZF)
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 經(jīng)濟(jì)全球化背景下,隨著國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)集中度的不斷加強(qiáng),發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)已不再局限于企業(yè)與企業(yè)、產(chǎn)品與產(chǎn)品之間,而是更多地發(fā)生在集群的整個(gè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)特殊的存在,改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)汽車在“以合資引進(jìn)技術(shù)”的道路上越走越遠(yuǎn),

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 重慶汽車工程學(xué)會(huì)調(diào)研組;;依托工業(yè)園區(qū)發(fā)展有區(qū)域特色的汽車產(chǎn)業(yè)——中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展態(tài)勢(shì)探析[A];西南汽車信息：2010年下半年合刊[C];2010年

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5 ;培育產(chǎn)業(yè)集群,帶動(dòng)小微企業(yè)發(fā)展——湖北省隨州市工商聯(lián)[A];小型微型企業(yè)保生存謀發(fā)展（2012）[C];2013年

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3 張肅菲 整理;要重視發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)集群[N];中國(guó)汽車報(bào);2005年

4 李國(guó)勇;廣州已形成汽車產(chǎn)業(yè)集群[N];廣州日?qǐng)?bào);2004年

5 中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)理事長(zhǎng) 孫伯淮;發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群　增強(qiáng)汽車競(jìng)爭(zhēng)力[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2005年

6 本報(bào)記者 劉金霞;誰(shuí)能成為中國(guó)汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)的脊梁[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào);2004年

7 晏成;汽車產(chǎn)業(yè)集群待解四大謎題[N];中國(guó)商報(bào);2003年

8 通訊員　 甘霖;老河口市打造汽車產(chǎn)業(yè)集群[N];湖北日?qǐng)?bào);2006年

9 本報(bào)記者 林剛;2006，，青島汽車產(chǎn)業(yè)集群起飛元年[N];青島日?qǐng)?bào);2006年

10 本報(bào)記者　林剛;青島汽車產(chǎn)業(yè)集群羽翼漸豐[N];青島日?qǐng)?bào);2006年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 羅偉;汽車產(chǎn)業(yè)集群的機(jī)理與實(shí)證研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

2 顏炳祥;中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群理論及實(shí)證的研究[D];上海交通大學(xué);2008年

3 解檸羽;美日汽車產(chǎn)業(yè)集群生命周期比較研究[D];吉林大學(xué);2011年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 何玉芹;湖北汽車產(chǎn)業(yè)集群的效應(yīng)研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

2 周新宇;汽車產(chǎn)業(yè)集群知識(shí)管理平臺(tái)構(gòu)建研究[D];吉林大學(xué);2010年

3 吳磊;中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究[D];山東理工大學(xué);2010年

4 溫靜;河北省汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究[D];河北大學(xué);2010年

5 程超;區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式與實(shí)證研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

6 郭松濤;我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的對(duì)策研究[D];復(fù)旦大學(xué);2009年

7 廖原;成都汽車產(chǎn)業(yè)集群及其競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究[D];廣西工學(xué)院;2010年

8 張麗莉;全球價(jià)值鏈下長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究[D];東北師范大學(xué);2006年

9 蘇娟;發(fā)展京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群的研究[D];天津工業(yè)大學(xué);2007年

10 王燕;產(chǎn)業(yè)集群與長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略[D];吉林大學(xué);2007年

本文編號(hào)：525731