本文關(guān)鍵詞：電動汽車能效電廠價格響應模型，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了充分利用電動汽車集群的響應能力,在考慮用戶交通行為和參與度價格響應機制的基礎上,提出了電動汽車能效電廠價格響應模型.首先,構(gòu)建了可綜合考慮充放電特性的單體電動汽車V2G模型;接著對電動汽車用戶出行時間、出行距離等交通行為進行統(tǒng)計分析;進而提出了電動汽車用戶的參與度價格響應機制,在此基礎上建立了可有效分析電動汽車能效電廠響應能力受價格補償影響的價格響應模型;最后,利用典型算例驗證了電動汽車能效電廠價格響應模型的有效性,并評估了不同電價體制對電動汽車能效電廠響應能力的影響.
【作者單位】： 天津大學智能電網(wǎng)教育部重點實驗室;中國電力科學研究院;
【關(guān)鍵詞】： VG 能效電廠 響應能力 價格響應
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)資助項目(2015AA050403) 國家自然科學基金資助項目(51307115,51361130152,51377117) 國家電網(wǎng)公司主動配電網(wǎng)協(xié)同交互控制框架與關(guān)鍵技術(shù)研究前瞻性資助項目(DZ71-15-004)
【分類號】：F426.471;F426.61
【正文快照】： 近年來,隨著經(jīng)濟和人口的不斷增長,環(huán)境污染和能源枯竭問題受到日益廣泛的關(guān)注.電動汽車作為一種節(jié)能、“零排放”的新能源汽車,能夠有效減少溫室氣體排放,是現(xiàn)階段交通低碳化發(fā)展的重要實現(xiàn)途徑之一.目前,隨著電池等技術(shù)的不斷革新,電動汽車以其節(jié)能減排的優(yōu)勢,在世界范圍內(nèi)

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