汽車(chē)安全氣囊行業(yè)發(fā)展前景廣闊,當(dāng)前所有的技術(shù)都無(wú)法保證汽車(chē)一定不發(fā)生碰撞事故,因此安全氣囊作為碰撞事故中乘客安全的最后防線,從長(zhǎng)期來(lái)看安全氣囊仍然是汽車(chē)必不可少的安全配置。汽車(chē)安全氣囊產(chǎn)品是典型的工業(yè)產(chǎn)品,其產(chǎn)品的銷(xiāo)售主要面向汽車(chē)主機(jī)廠,通常采用的是大客戶營(yíng)銷(xiāo)模式。在工業(yè)品營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域,買(mǎi)賣(mài)雙方追求長(zhǎng)久合作。工業(yè)品生產(chǎn)企業(yè)在制定營(yíng)銷(xiāo)策略時(shí),需要重點(diǎn)關(guān)注工業(yè)品營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的特點(diǎn),例如:客戶內(nèi)部購(gòu)買(mǎi)決策流程復(fù)雜、影響客戶購(gòu)買(mǎi)決策的因素多樣等。論文以作者供職的QA公司為例,從介紹汽車(chē)安全氣囊行業(yè)的背景出發(fā),找出影響安全氣囊市場(chǎng)增長(zhǎng)的因素,闡述國(guó)內(nèi)外安全氣囊企業(yè)在我國(guó)的市場(chǎng)占有率以及發(fā)展趨勢(shì),分析了汽車(chē)安全氣囊市場(chǎng)的前景。借鑒市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的相關(guān)理論知識(shí),研究大客戶營(yíng)銷(xiāo)理論在汽車(chē)安全氣囊產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)中的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)QA公司營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀的研究,找出當(dāng)前公司營(yíng)銷(xiāo)策略中存在的問(wèn)題。然后分析了QA公司的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境,對(duì)宏觀環(huán)境進(jìn)行PEST分析,利用波特五力模型對(duì)安全氣囊行業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析,同時(shí)研究了QA公司主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略,進(jìn)行對(duì)比分析,找出QA公司需要改進(jìn)的方向,對(duì)QA公司營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀進(jìn)行SWOT分析。然后根據(jù)以上研... 

【文章來(lái)源】：浙江工業(yè)大學(xué)浙江省

【文章頁(yè)數(shù)】：54 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

QA公司組織結(jié)構(gòu)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]安全氣囊市場(chǎng)調(diào)研及實(shí)證分析[J]. 申婷,魏孟媛,劉芳,袁志磊,薛文良,汪玲玲.  產(chǎn)業(yè)用紡織品. 2016(12)
[2]氣囊市場(chǎng)格局調(diào)整 自主品牌能否分到羹?[J]. 陳瓊.  汽車(chē)縱橫. 2015(09)
[3]談汽車(chē)被動(dòng)安全防護(hù)裝置分析[J]. 宋淑麗.  民營(yíng)科技. 2015(04)
[4]論中小企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略[J]. 喬愛(ài)平.  現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2014(24)
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碩士論文
[1]HS公司車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略優(yōu)化研究[D]. 張戈.南昌大學(xué) 2018
[2]大陸集團(tuán)安全氣囊控制器業(yè)務(wù)單元發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 張拓.吉林大學(xué) 2017
[3]麗明科技汽車(chē)電子產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略研究[D]. 姜世龍.吉林大學(xué) 2015
[4]北京汽車(chē)安全產(chǎn)品有限公司的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略[D]. 朱元.華北電力大學(xué)（北京） 2008
[5]A汽車(chē)零部件制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究[D]. 葛玉明.上海交通大學(xué) 2008
[6]工業(yè)品營(yíng)銷(xiāo)中的大客戶營(yíng)銷(xiāo)策略研究[D]. 邱晨.廈門(mén)大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3591775