近年我國一直以來所依賴的成品油傳統(tǒng)獲利空間不斷被擠壓。針對成品油物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化可以為企業(yè)節(jié)約成本,降低能耗。成品油物流系統(tǒng)的運(yùn)行需要消耗大量的能源,并產(chǎn)生相當(dāng)數(shù)量的碳排放。在不久的將來,制定嚴(yán)格的碳排放相關(guān)法律法規(guī)將成為全世界的必然趨勢。因此,將碳排放與成品油物流系統(tǒng)優(yōu)化相結(jié)合具有為國家節(jié)能減排的環(huán)保工作做貢獻(xiàn)以及為企業(yè)創(chuàng)造利潤的重要意義�？偨Y(jié)了傳統(tǒng)的成品油物流系統(tǒng)的優(yōu)化研究,以及從碳排放的角度對當(dāng)前研究進(jìn)展進(jìn)行了概述。 

【文章來源】：云南化工. 2020,47(08)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 緒論
2 成品油物流系統(tǒng)
3 碳排放研究
4 碳排放在能源行業(yè)的研究
5 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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