針對沿江火力發(fā)電廠燃料一體化初級階段內(nèi)供情況下,對開展精細(xì)化管理工作進行研究提出策略,并結(jié)合國家能源集團安徽區(qū)域某公司進行實例分析。 

【文章來源】：電力設(shè)備管理. 2020,(08)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 燃料一體化的意義
2 燃料一體化電廠側(cè)存在的問題
3 燃料一體化精細(xì)化管理策略
    3.1 煤炭采購最優(yōu)性價比模型構(gòu)建
        3.1.1 基于采購標(biāo)煤單價的內(nèi)部燃煤性價比分析
        3.1.2 煤炭采購最優(yōu)性價比函數(shù)
        3.1.3 模型的實證分析
    3.2 煤炭運輸最優(yōu)性價比模型構(gòu)建
        3.2.1 基于成本最小化的電煤運輸性價比分析
        3.2.2 煤炭運輸最優(yōu)性價比函數(shù)
        3.2.3 模型的實證分析
    3.3 加強煤炭運輸過程管控
    3.4 強化煤炭入廠入爐各項管理工作


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于價值思維的火電廠煤炭成本優(yōu)化策略[J]. 楊瓊.  能源技術(shù)與管理. 2020(02)
[2]淺談煤電一體化存在的問題和對策[J]. 于樹奎.  中國管理信息化. 2019(21)



本文編號：3344377