中國成品油消費增速逐漸放緩,消費柴汽比不斷下降,煤油消費占比提高。擴大成品油市場準入,廢止原油、成品油市場管理辦法,延長新能源汽車補貼年限,加快推動M100甲醇汽車應(yīng)用,這些政策都在加快市場化進程,鼓勵清潔能源發(fā)展。燃料乙醇、生物柴油、電動力、氫能源、燃料甲醇、煤制油、車用燃氣,這些車用替代燃料的發(fā)展速度和發(fā)展前景不一,2019年合計替代汽柴油約3600萬噸,預(yù)計2025年替代量在5600萬噸左右,占汽柴油消費量的20%以上。在中國宏觀經(jīng)濟預(yù)測框架之下,基于各用油行業(yè)的長期發(fā)展趨勢和近期特殊情況,分情景預(yù)測"十四五"中國成品油需求量,預(yù)計2025年中國成品油需求量將達到3.12億噸左右,"十四五"期間年均增長0.91%。其中,汽油需求將進入增長平臺期,2024年前后見頂;柴油需求繼續(xù)下滑,年均降幅為2.18%左右;煤油需求受疫情影響較大,將隨國內(nèi)外疫情得到有效控制而反彈。 

【文章來源】：國際石油經(jīng)濟. 2020,28(08)

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

中國單位GDP耗油水平變化趨勢

中國成品油消費結(jié)構(gòu)變化趨勢

中國汽油消費增幅整體呈現(xiàn)周期性波浪式震蕩,2016年結(jié)束兩位數(shù)增長,增幅出現(xiàn)斷崖式下跌,2019年出現(xiàn)負增長。從行業(yè)層面來看,全國汽油消費量基本隨汽油車保有量的增長而上升。但是,近年來中國乘用車平均百千米耗油水平加速下降,2015-2019年年均下降6.3%,加之出行方式改變、汽車使用率降低,導(dǎo)致中國汽油消費增速放緩甚至出現(xiàn)負增長(見圖4)。圖2 中國單位GDP耗油水平變化趨勢

【參考文獻】：
期刊論文
[1]從汽車行業(yè)變化研判中國汽油消費峰值[J]. 叢新興.  國際石油經(jīng)濟. 2019(08)
[2]各種車用替代燃料影響下的國內(nèi)成品油市場[J]. 羅艷托,仇玄.  石油商技. 2019(01)
[3]對加快中國成品油市場化改革的思考與建議[J]. 叢新興.  國際石油經(jīng)濟. 2018(12)



本文編號：3225332