重慶區(qū)域LNG車船用市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢探究
發(fā)布時間:2021-03-08 01:54
LNG作為燃料相對柴油優(yōu)勢明顯,當(dāng)前上游氣源充足價格平穩(wěn),外部競爭較小,在國內(nèi)西北、華北地區(qū)車用板塊及運河、長江下游船用版塊已廣泛應(yīng)用。重慶地區(qū)LNG車船用市場相對落后,但市場廣闊。通過近期市場培育已初見成效,預(yù)計近五年有較大突破。
【文章來源】:低碳世界. 2020,10(08)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 LNG優(yōu)越性
1.1 環(huán)保性
1.2 安全性
1.3 經(jīng)濟(jì)性
2 LNG上游資源充足價格趨于穩(wěn)定低位
2.1 海外氣源充足,國內(nèi)接收碼頭快速跟進(jìn)
2.2 西南地區(qū)液廠產(chǎn)能過剩,價格趨于穩(wěn)定
3 車船用電、氫能源短期無競爭優(yōu)勢
3.1 電動車動力、續(xù)航、速充電技術(shù)瓶頸難以突破
3.2 氫能源產(chǎn)業(yè)鏈不成熟、經(jīng)濟(jì)性差
4 重慶區(qū)域LNG車船應(yīng)用市場潛力巨大
4.1 車用市場已見成效,未來可期
4.2 船用市場緊密布局
5 結(jié)束語
本文編號:3070205
【文章來源】:低碳世界. 2020,10(08)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 LNG優(yōu)越性
1.1 環(huán)保性
1.2 安全性
1.3 經(jīng)濟(jì)性
2 LNG上游資源充足價格趨于穩(wěn)定低位
2.1 海外氣源充足,國內(nèi)接收碼頭快速跟進(jìn)
2.2 西南地區(qū)液廠產(chǎn)能過剩,價格趨于穩(wěn)定
3 車船用電、氫能源短期無競爭優(yōu)勢
3.1 電動車動力、續(xù)航、速充電技術(shù)瓶頸難以突破
3.2 氫能源產(chǎn)業(yè)鏈不成熟、經(jīng)濟(jì)性差
4 重慶區(qū)域LNG車船應(yīng)用市場潛力巨大
4.1 車用市場已見成效,未來可期
4.2 船用市場緊密布局
5 結(jié)束語
本文編號:3070205
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