X公司是一件傳統(tǒng)的制造企業(yè),于1987年始建于東莞。作為一家專業(yè)生產(chǎn)煙霧報(bào)警器的外資獨(dú)資公司,至今已有30多年歷史。其生產(chǎn)的煙霧報(bào)警器和一氧化碳報(bào)警器在北美市場(chǎng)多年來(lái)一直處于統(tǒng)治地位,市場(chǎng)占有率高達(dá)70%。在過(guò)去五年間,X公司經(jīng)過(guò)持續(xù)改善,公司生產(chǎn)效率和年產(chǎn)量屢創(chuàng)新高。不過(guò),在當(dāng)前多變大環(huán)境下,公司面臨的來(lái)自外部和內(nèi)部的挑戰(zhàn)也越來(lái)越大。先是外部挑戰(zhàn):訂單波動(dòng)性大(高峰和低谷單量差在30%以上),新產(chǎn)品種類不斷增多,生產(chǎn)工藝也越來(lái)越復(fù)雜,客戶對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)要求越來(lái)越高,以及客戶對(duì)訂單交期的逐年壓縮;內(nèi)部挑戰(zhàn)有:勞動(dòng)力成本逐年增加,新一代作業(yè)員管理難度大,員工穩(wěn)定性差。各種管理費(fèi)用也穩(wěn)步提升。綜合起來(lái)就是成本問(wèn)題,品質(zhì)問(wèn)題,交期問(wèn)題時(shí)時(shí)考驗(yàn)著管理者的神經(jīng)。與此同時(shí),公司每年還要完成美國(guó)總部下達(dá)的年生產(chǎn)效率提高10%的基本指標(biāo),相較以往,在內(nèi)外部的雙重挑戰(zhàn)下,這個(gè)指標(biāo)的達(dá)成也就變的異常困難了。本文從X公司的實(shí)際經(jīng)營(yíng)模式出發(fā),介紹了煙霧報(bào)警器的生產(chǎn)工藝流程,各生產(chǎn)車間的人力結(jié)構(gòu),及當(dāng)前生產(chǎn)效率達(dá)成情況。由于組裝車間使用了整間公司60%的人力,本文從工業(yè)工程角度出發(fā)重點(diǎn)關(guān)注當(dāng)前組裝車間的產(chǎn)線布局,分... 

【文章來(lái)源】：華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目標(biāo)與意義
    1.3 文獻(xiàn)綜述
        1.3.1 國(guó)外研究綜述
        1.3.2 國(guó)內(nèi)研究綜述
    1.4 研究?jī)?nèi)容與方法
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 技術(shù)路線
第二章 X公司生產(chǎn)現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
    2.1 公司基本概況
        2.1.1 公司業(yè)務(wù)流程介紹
        2.1.2 X公司產(chǎn)品工藝流程介紹
    2.2 X公司單元線現(xiàn)狀
        2.2.1 單元線布局圖
        2.2.2 單元線平衡率
        2.2.3 單元線內(nèi)各工位作業(yè)內(nèi)容及動(dòng)作分析
        2.2.4 當(dāng)前單元線問(wèn)題分析
    2.3 本章小結(jié)
第三章 單元線改善應(yīng)用方案設(shè)計(jì)
    3.1 單元線改善應(yīng)用方案
        3.1.1 改善方案目標(biāo)
        3.1.2 改善方案設(shè)計(jì)
    3.2 改善方案評(píng)估
        3.2.1 理論評(píng)估
        3.2.2 試產(chǎn)后的評(píng)估
    3.3 改善方案實(shí)施計(jì)劃小結(jié)
        3.3.1 改善實(shí)施中的問(wèn)題及反饋
        3.3.2 改善方案的總結(jié)
    3.4 本章小結(jié)
第四章 X公司單元生產(chǎn)線改善效果分析
    4.1 生產(chǎn)效率對(duì)比分析
        4.1.1 改善后的效率數(shù)據(jù)
        4.1.2 改善提升原因分析
    4.2 單元線生產(chǎn)面積對(duì)比
        4.2.1 改善后的單元線面積節(jié)省解析
    4.3 車間產(chǎn)能對(duì)比
        4.3.1 改善后的車間產(chǎn)能
        4.3.2 改善前后車間產(chǎn)能對(duì)比
    4.4 投資收益評(píng)估
        4.4.1 單元線改善的投資清單
        4.4.2 投資額度與單元線年收益的對(duì)比
        4.4.3 單元線改善成果的固化
    4.5 組裝車間布局的下一步改進(jìn)設(shè)想
    4.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
附件


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]電子產(chǎn)品生產(chǎn)線物流工位器具的改善與設(shè)計(jì)[J]. 侯東亮,何桂浩.  工業(yè)工程與管理. 2013(03)
[2]精益生產(chǎn)實(shí)施關(guān)鍵因素及評(píng)價(jià)體系研究[J]. 魏鵬飛.  組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù). 2013(04)
[3]SPS模式下零部件配送質(zhì)量的混流裝配線總裝排序[J]. 藺宇,趙宗原.  工業(yè)工程. 2013(02)
[4]基于JIT的流水線生產(chǎn)效率提升方法研究[J]. 藺宇,郭潔.  工業(yè)工程與管理. 2012(03)
[5]從精益生產(chǎn)到精益設(shè)計(jì)[J]. 王永升,齊二石.  現(xiàn)代管理科學(xué). 2010(03)
[6]生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的6S管理[J]. 劉宏.  電子質(zhì)量. 2009(01)
[7]精益生產(chǎn)在中國(guó)企業(yè)的應(yīng)用分析[J]. 蔣美仙,林李安,張燁.  統(tǒng)計(jì)與決策. 2005(12)



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