【摘要】：在石油經(jīng)濟日益發(fā)展的今天,油氣集輸已經(jīng)成為國家石油戰(zhàn)略的重要部分,如何才能更好的控制石油和天然氣的集輸運營成本進而提高經(jīng)濟效益,是本文油氣集輸管理改進措施的目標和方向。本文通過對典型的中石油管理的DQ油田采油二廠油氣集輸N2聯(lián)合站進行分析,從聯(lián)合站油氣集輸系統(tǒng)中的集輸過程管理、低碳節(jié)能降耗管理、處理過程中的環(huán)境風險及人員管理、系統(tǒng)效率管理四大方面入手,分析地面工藝及人員和環(huán)境管理中的不足,進而制定出管理改進措施。論文主要分成四部分,第一部分介紹了油氣集輸系統(tǒng)管理的研究背景、研究目的與意義,總結了近年來國內(nèi)外學者大量的相關研究文獻,確定了論文的研究思路及結構;第二部分詳細闡述了目前N2聯(lián)合站內(nèi)油氣集輸系統(tǒng)的運行以及管理情況;第三部分對N2聯(lián)合站油氣集輸管理中存在的問題進行了一系列的分析,N2聯(lián)合站目前缺少環(huán)境風險管理模型和低碳經(jīng)濟的節(jié)能降耗管理體系,在地面工藝流程方面也有很大的改進空間;第四部分針對于N2聯(lián)合站的油氣集輸系統(tǒng)中的集輸過程中存在的問題、低碳節(jié)能降耗管理中存在的問題、處理過程管理中存在的問題以及系統(tǒng)效率管理中存在的問題制定出了油氣集輸相關的管理改進措施。其中在集輸過程管理中提出了油氣集輸系統(tǒng)工藝的改進建議,在低碳節(jié)能降耗管理方面提出了提升全員低碳節(jié)能意識、讓全員參與低碳節(jié)能分析的管理改進建議,并制定出了一系列的相關管理改進措施。在處理過程管理中建立了環(huán)境風險管理體系,提出使風險識別常態(tài)化,并不斷更新風險體系內(nèi)容的建議,制定了全員經(jīng)營、自我管理的管理體系模式。在系統(tǒng)效率管理中提出了油氣集輸相關設備的管理改進建議。
【學位授予單位】：東北石油大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：F426.22

【參考文獻】

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本文編號：2791576