【摘要】：對(duì)裝配制造企業(yè)來(lái)說(shuō),生產(chǎn)線平衡率的改善是企業(yè)持續(xù)改善的課題。當(dāng)前很多裝配型制造企業(yè)仍采用傳統(tǒng)的舊式一字型長(zhǎng)流水線生產(chǎn)模式,其生產(chǎn)線的平衡率很難取得一個(gè)更大的突破。生產(chǎn)線平衡看過(guò)去是一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題,在交期短、品種多的新訂單模式下卻是一個(gè)系統(tǒng)的問(wèn)題。作為手機(jī)知名品牌的A公司,內(nèi)部制造管理團(tuán)隊(duì)已嘗試過(guò)多次生產(chǎn)線平衡改善,但總是事倍功半。本文結(jié)合A公司裝配車(chē)間的現(xiàn)狀,提出基于交期短,品種多的新訂單模式下的生產(chǎn)線平衡系統(tǒng)解決方案,以突破制造能力難以提升的困境。首先,對(duì)A公司的外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境、行業(yè)特點(diǎn)、訂單結(jié)構(gòu)、內(nèi)部工藝流程等進(jìn)行分析研究,然后對(duì)比同行標(biāo)桿企業(yè)提出A公司在生產(chǎn)線平衡過(guò)程中需要解決的問(wèn)題。最后,利用節(jié)拍的設(shè)定、流水線線體布局設(shè)定、瓶頸改善等精益工具結(jié)合生產(chǎn)線平衡技術(shù)對(duì)對(duì)典型產(chǎn)品R807進(jìn)行了多次改善,最終減少開(kāi)線時(shí)間,減少在制品庫(kù)存,減少總標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,大幅度地提升生產(chǎn)效率與制造能力。本文在精益生產(chǎn)、產(chǎn)線平衡的理論研究結(jié)合A公司實(shí)踐應(yīng)用的基礎(chǔ)上,提煉出手機(jī)裝配車(chē)間生產(chǎn)線平衡改善過(guò)程中值得推廣的三個(gè)措施:以少人化作業(yè)為主體的U型柔性生產(chǎn)線模式,以動(dòng)作單元為對(duì)象的自動(dòng)化設(shè)備導(dǎo)入,以減少總標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的模組化改善。該實(shí)踐過(guò)程總結(jié)應(yīng)該值得很多同行所參考借鑒,提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
【圖文】：

3.5 選為該典型產(chǎn)在產(chǎn)品選月訂單數(shù)作為切入改善對(duì)選取典型裝了確保研究產(chǎn)品需要市選取過(guò)程中數(shù)量。由下入口。在 R象。裝配線產(chǎn)究過(guò)程更加市場(chǎng)訂單數(shù)中，我們利用下圖 3-3 分系列中，圖 3-2產(chǎn)品聚焦，需要量比較穩(wěn)定用 PQ 分析法分析可知，R由于 R807 是品類(lèi)數(shù)與訂要選定一款定，且生產(chǎn)過(guò)法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)R 系列產(chǎn)品是熱銷(xiāo)產(chǎn)品訂單量對(duì)比款較為典型且過(guò)程工藝與進(jìn)行選型。P占了總出貨品，故以 R8圖且穩(wěn)定的產(chǎn)與其他產(chǎn)品類(lèi)P 代表是產(chǎn)貨量的 49%，807 產(chǎn)品作為產(chǎn)品作為研究類(lèi)型，具備代產(chǎn)品類(lèi)別，Q，，最終選定為產(chǎn)線平衡究代Q 代定 R衡研

3.6 R8產(chǎn)程的研們發(fā)現(xiàn)分操作流程807 產(chǎn)品品裝配的整究，我們采分別從投板程，16 個(gè)檢品作業(yè)流程整體工藝含采取工藝流板、組裝按檢驗(yàn)流程，第三章 A圖 3-3程含部品加工、程圖加以分鍵板支架、分別在貼鏡手機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)裝配產(chǎn)品 PQ、裝配、測(cè)分析以及研貼喇叭軟鏡片、外觀場(chǎng)研究分析Q 分析圖測(cè)試、裝箱四究，如下圖墊開(kāi)始一直觀工序，整機(jī)四大環(huán)節(jié)。圖 3-4 所示。直到裝箱稱(chēng)機(jī)總檢工序?qū)τ诋a(chǎn)品。經(jīng)過(guò)分析稱(chēng)重，一共有序有多人作業(yè)品作業(yè)流析后，我有 21 個(gè)業(yè)。
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類(lèi)號(hào)】：F426.63;F273

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 曹軍;;豐田精益生產(chǎn)熱的背后……[J];汽車(chē)齒輪;2008年03期

2 孫艷花;;基于質(zhì)量的精益生產(chǎn)管理[J];口腔護(hù)理用品工業(yè);2018年06期

3 盧巧巧;;精益生產(chǎn)管理體系在出口外向型中小企業(yè)中推廣應(yīng)用研究——以J公司為例[J];職業(yè)技術(shù);2019年04期

4 施井瑞;;精益生產(chǎn)技術(shù)在汽車(chē)制造業(yè)的應(yīng)用[J];時(shí)代汽車(chē);2019年04期

5 藺宇;劉曉奇;;精益生產(chǎn)對(duì)企業(yè)價(jià)值的影響——基于融資能力的中介作用[J];甘肅科學(xué)學(xué)報(bào);2019年03期

6 ;精益生產(chǎn)實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)班7月開(kāi)班[J];中國(guó)質(zhì)量;2019年07期

7 薛亞男;;精益生產(chǎn)在員工思想中的樹(shù)立[J];現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè);2018年02期

8 周薇;;網(wǎng)印企業(yè)精益生產(chǎn)的幾點(diǎn)思考[J];網(wǎng)印工業(yè);2018年01期

9 王文川;張新祥;;精益生產(chǎn)在汽車(chē)制造業(yè)中的應(yīng)用[J];現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備;2018年03期

10 汪淑娟;邵尊;郭亞男;;簡(jiǎn)述企業(yè)的精益生產(chǎn)管理模式[J];西部皮革;2018年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 楊根林;;智能涂覆線在精益生產(chǎn)中的實(shí)施方法和效益評(píng)審[A];2016中國(guó)高端SMT學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2016年

2 吳維寧;張廣明;金湘力;;精益生產(chǎn)建設(shè)在電力裝備制造企業(yè)的研究應(yīng)用[A];電力行業(yè)優(yōu)秀管理論文集——2014年度全國(guó)電力企業(yè)優(yōu)秀管理論文大賽獲獎(jiǎng)?wù)撐模ā吨袊?guó)電力企業(yè)管理》2014年第一期增刊）[C];2014年

3 白京;;淺談精益生產(chǎn)理念在煙草工業(yè)中的應(yīng)用與思考[A];中國(guó)煙草學(xué)會(huì)2014年學(xué)術(shù)年會(huì)入選論文摘要匯編[C];2014年

4 徐學(xué)光;;船舶精益生產(chǎn)和現(xiàn)代化[A];2011中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)造船工藝學(xué)術(shù)委員會(huì)造船企業(yè)精益生產(chǎn)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年

5 周忠發(fā);雒孟剛;;信息化條件下精益生產(chǎn)管理體系的探究與構(gòu)建[A];2012年中國(guó)航空學(xué)會(huì)管理科學(xué)分會(huì)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2012年

6 鄭凱;;以精益生產(chǎn)為載體 深化南車(chē)四方車(chē)輛有限公司安全生產(chǎn)[A];第三屆鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理及技術(shù)裝備研討會(huì)論文集（中冊(cè)）[C];2012年

7 馮海明;;關(guān)于實(shí)現(xiàn)“精益生產(chǎn)”管理模式的探討[A];西部大開(kāi)發(fā) 科教先行與可持續(xù)發(fā)展——中國(guó)科協(xié)2000年學(xué)術(shù)年會(huì)文集[C];2000年

8 孫小明;;生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)化改善的應(yīng)用性研究[A];人才、創(chuàng)新與老工業(yè)基地的振興——2004年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2004年

9 謝紅軍;牟勇選;;精益生產(chǎn)在模具中的應(yīng)用[A];2018重慶市鑄造年會(huì)論文集[C];2018年

10 朱文英;;創(chuàng)新基層黨組織活動(dòng)內(nèi)容 精益生產(chǎn)活動(dòng)卓有成效[A];當(dāng)代林木機(jī)械博覽（2009/2010）[C];2011年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 李超　張虹蕾;施耐德電氣布局“能·效+”：做精益生產(chǎn)制造者[N];經(jīng)濟(jì)觀察報(bào);2015年

2 佚名;劍橋科技 信息化提高精益生產(chǎn)能力[N];中國(guó)信息化周報(bào);2019年

3 深圳光泰產(chǎn)業(yè)計(jì)量工程研究院院長(zhǎng) 朱崇全;推行量值工藝 定位精益生產(chǎn)[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2019年

4 馬智勇;加強(qiáng)精益生產(chǎn)建設(shè) 提升核心裝配能力[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2019年

5 MEB記者 余悅;感受工業(yè)4.0精益生產(chǎn)[N];機(jī)電商報(bào);2019年

6 孫芳芳 馬金;立足“嚴(yán)”字，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)[N];中國(guó)煤炭報(bào);2019年

7 本報(bào)記者 何平 通訊員 張莉;“分子煉油”推進(jìn)精益生產(chǎn)[N];中國(guó)石油報(bào);2018年

8 王志琴 黃洋;“25天生產(chǎn)日歷”把精益生產(chǎn)推向新高度[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2018年

9 劉延召;以精益生產(chǎn)促管理提升[N];中國(guó)煤炭報(bào);2018年

10 金文莉 高潔;精益生產(chǎn)新模式讓產(chǎn)能提升50%[N];中國(guó)航天報(bào);2018年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前9條

1 楊樂(lè);企業(yè)精益生產(chǎn)系統(tǒng)的再設(shè)計(jì)及精益化率研究[D];武漢科技大學(xué);2019年

2 傅曉曦;中國(guó)情境下基于綠色精益生產(chǎn)的企業(yè)可持續(xù)運(yùn)營(yíng)策略研究[D];天津大學(xué);2017年

3 車(chē)建國(guó);多品種小批量下精益生產(chǎn)系統(tǒng)的改進(jìn)研究[D];天津大學(xué);2006年

4 郭宏斌;基于精益生產(chǎn)理論的卷煙機(jī)械制造企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化及仿真研究[D];中南大學(xué);2012年

5 李輝;離散制造型企業(yè)精益設(shè)計(jì)的理論方法及績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D];天津大學(xué);2012年

6 周延虎;精益六西格瑪集成應(yīng)用的若干問(wèn)題研究[D];天津大學(xué);2007年

7 張洪亮;離散制造企業(yè)精益生產(chǎn)實(shí)施能力研究[D];天津大學(xué);2010年

8 王志國(guó);面向車(chē)間管理的離散生產(chǎn)系統(tǒng)精益運(yùn)行駕駛艙研究[D];浙江大學(xué);2009年

9 王磊;面向客戶(hù)需求的精益產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方法研究[D];上海交通大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 石俊賢;精益生產(chǎn)在換熱器制造線流程優(yōu)化中的應(yīng)用[D];上海交通大學(xué);2016年

2 居滬玲;L公司精益改善研究[D];上海交通大學(xué);2017年

3 趙賢更;Q公司內(nèi)燃機(jī)車(chē)組裝現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)研究[D];上海交通大學(xué);2018年

4 周智勇;精益生產(chǎn)在連接器產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D];上海交通大學(xué);2018年

5 劉方;DL機(jī)械加工企業(yè)的精益生產(chǎn)管理方案研究[D];陜西師范大學(xué);2019年

6 帥學(xué)濤;福建A公司精益生產(chǎn)管理研究[D];華僑大學(xué);2019年

7 代思超;成都QF公司精益生產(chǎn)推行研究[D];電子科技大學(xué);2019年

8 張鵬輝;UE公司新產(chǎn)線精益生產(chǎn)研究-PFMEA及價(jià)值流分析[D];西安科技大學(xué);2019年

9 李林蔚;C磷化公司精益生產(chǎn)成本控制研究[D];河南大學(xué);2019年

10 趙旋;Z公司低頻車(chē)間精益生產(chǎn)實(shí)踐運(yùn)用[D];江西理工大學(xué);2019年

本文編號(hào)：2600751